Pneumatiky vašeho vozu patří mezi nejnákladnější údržbu vozidla položky, které budete muset zakrýt. Mezi nejdůležitější bezpečnostní prvky patří také pneumatiky.
Většinu z nás by ani ve snu nenapadlo usednout za volant bez zapnutých bezpečnostních pásů. A v mnoha případech se lidé rozhodují o koupi auta na základě dostupnosti předních a bočních airbagů.
Proč tedy neučiníte veškerá nezbytná opatření, abyste zajistili, že vaše pneumatiky – přesně ty věci, které vás udržují na silnici – jsou ve špičkovém stavu? Pneumatiky tvoří „propojené auto“, a to myslíme v tradičním slova smyslu! Trakce, výkon za špatného počasí, dojezd plynu a schopnost zastavit na desetníku, to vše závisí na dobrých pneumatikách.
Zde je seznam 5 faktů, které jste o pneumatikách vašeho vozu nevěděli. Znát je a dodržovat je může být rozdíl mezi tím, když dorazíte do cíle v pořádku, nebo strávíte noc čekáním na odtahovku.
1) Podhuštění způsobuje většinu prasknutí pneumatik.
Pneumatiky jsou odolné a snesou spoustu násilností, ale když jedete na pneumatice, která má v sobě příliš málo vzduchu, může to mít vážné a potenciálně život ohrožující důsledky. Když jsou vaše pneumatiky podhuštěné, bočnice zeslábnou. Bočnice pneumatiky jsou navrženy tak, aby unesly hmotnost na základě určité míry tlaku vzduchu. Struktura boční stěny se změní, když je tlak vzduchu nižší, než je doporučeno, a tím se změní, jakou váhu unese. Mnoho vozů má systémy monitorování tlaku v pneumatikách, takže sledujte tlak vzduchu a v případě potřeby doplňte. Neignorujte své snímače TPMS (systémy monitorování tlaku v pneumatikách)! Většina náhradních pneumatik plné velikosti je také vybavena těmito senzory. Kdy jsi naposledy kontroloval tlak?
2) Pneumatiky mohou být přehuštěné.
Představte si své pneumatiky jako velké, silné, gumové balóny. Pokud do nich napumpujete příliš mnoho vzduchu, hrozí, že prasknou. Když praskne pneumatika, je to trochu jako malá exploze. To může být nebezpečné zejména při jízdě vyšší rychlostí. Přehuštění může také způsobit předčasné opotřebení vašich pneumatik. Pokud jde o nahuštění pneumatik ve vztahu k opotřebení odpružení, nijak zvlášť neovlivní vlastnosti odpružení, ale může způsobit nepohodlnou jízdu. Při doplňování pneumatik dodržujte doporučený tlak vzduchu uvedený na nálepce na vnitřní straně dveří řidiče nebo v návodu k obsluze vozidla.
3) Zdání může klamat.
Někdy je nemožné zjistit pouhým pohledem na pneumatiku, zda má příliš mnoho vzduchu nebo příliš málo vzduchu. Místní autoservis bude schopen přesně a efektivně doplnit podhuštěné pneumatiky a také zkontrolovat tlak v pneumatice vaší rezervní pneumatiky, když jsou na ní. Ať už zvolíte cestu DIFM nebo DIY, vždy je chytré být připraven s vlastním vzduchoměrem. Analogová i digitální měřidla budou stačit, ale ve srovnání s digitálními měřidly jsou často přesnější. Udržování tlaku v pneumatikách vašeho vozidla je nejsnadnějším způsobem údržby pneumatik.
4) Jak se pneumatika opotřebovává, může naznačovat větší problém.
Pokud vidíte, že se přední pneumatiky vašeho vozu opotřebovávají nerovnoměrně, může to znamenat, že zavěšení není seřízeno . Pokud vaše odpružení není vyrovnáno, je chytré nechat je co nejdříve upravit. To není něco, na čem byste chtěli cestovat na dlouhé vzdálenosti! Abyste si ušetřili peníze, které byste jinak mohli utratit za výměnu nerovnoměrně opotřebovaných pneumatik, nechte si seřízení zkontrolovat jednou za 12 měsíců nebo každých 15 000 mil (podle toho, co nastane dříve). Vyrovnání lze také zkontrolovat během montáže pneumatiky, opravy odpružení a kdykoli máte problémy s vyrovnáním. Všechny tyto služby lze provést v místním autoservisu.
5) Mini-náhradní díly by se měly používat pouze k tomu, abyste se dostali z bodu A do bodu B.
Nikdy nenechávejte mini-náhradní díly na autě déle, než je nezbytně nutné; nejsou stavěny pro cestování na dlouhé vzdálenosti. A co je nejdůležitější, není bezpečné jet na mini-náhradním vozidle rychleji než 50 mil za hodinu. Pokud tak učiníte, vystavujete se riziku prasknutí rezervy nebo ztrátě kontroly nad vozem, protože bezpečný pohyb vašeho vozu do značné míry závisí na tom, zda všechny čtyři pneumatiky mají stejnou šířku běhounu. Opět stojí za zmínku, že udržet si tlak vzduchu v rezervě je chytrý zvyk, do kterého se v případě nouzového použití dostat.
Buďte na bezpečné straně a kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách alespoň jednou za měsíc. Než vyrazíte na cestu, vždy pneumatiky přezkoušejte. Pokud jeden z nich vypadá výrazně níže než ostatní, je to jasná známka toho, že máte pomalý únik, o který byste se měli okamžitě postarat. Správné pokyny pro tlak vzduchu si vždy vyhledejte v uživatelské příručce a nikdy nehustěte pneumatiku nad maximální kapacitu uvedenou na bočnici samotné pneumatiky. A jezděte bezpečně!
Údržba a opravy vozidla mohou být utrpením. Kdykoli se cítíte méně DIY a více DIFM (do-it-for-me), zkuste Openbay . Porovnejte ceny a rezervujte si služby z kvalitních místních obchodů kliknutím na tlačítko. Openbay je opravna aut pro dnešní svět.
