Oxfordshire Hasičská a záchranná služba jde na elektřinu

Snaha o snížení emisí uhlíku a vyčištění vzduchu zrychlila, protože rada hrabství Oxfordshire převzala dodávku nového vozového parku elektrických automobilů a dodávek.

Jako největší rada v Oxfordshire se rada hrabství již ujala silného vedení a zavázala se, že bude do roku 2030 uhlíkově neutrální. Dosažení tohoto cíle prospěje prosperujícím komunitám v hrabství a bude znamenat radikální změnu způsobu, jakým se některé věci dělají.

Spolu se závazkem být uhlíkově neutrální krajská rada také signalizovala své odhodlání prostřednictvím vysoce profilovaných projektů udržitelné energie, jako je Local Energy Oxfordshire, iniciativa nabíjení V2GO, a také snahou snížit počet kilometrů, které její zaměstnanci cestují za věcmi, jako jsou schůzky. podpora flexibilní práce a větší využívání technologie virtuálních setkání.

Přechod na vozový park s elektrickým pohonem je považován za klíčový krok a Hasičský záchranný sbor je pozitivně nabitý novými dodávkami Renault Zoe a Kangoo – všechny neprodukují žádné výfukové emise a jejich provoz je levnější.

Z tohoto důvodu nový vozový park, který je první částí strategie, podle níž rada nahradí co největší část svého vozového parku alternativami s nulovými emisemi výfukových plynů, již začíná přispívat ke zlepšení kvality ovzduší.

Vozidla dokážou ujet až 160 mil na jedno nabití a budou používána důstojníky požární bezpečnosti, jako auta v bazénu a jako dodávky hasičských stanic a lze je nabíjet na kterékoli z hasičských stanic.

Krajská rada právě vyměňuje své běžné vozy do bazénu dobíjecími modely, přičemž tři se již používají.

Grahame Mitchell, zástupce hlavního hasičského důstojníka, vysvětlil:„Doprava může významně přispět ke kvalitě ovzduší a životnímu prostředí. Provádění pozitivních změn, jako je přechod na elektrická vozidla, je jen jedním ze způsobů, jak mohou být klíčové znečišťující látky vyloučeny z našich silnic a komunit.

„Výkon elektrických vozidel se v posledních letech nesmírně zvýšil a ta, která jsme vybrali, velmi dobře splňují naše potřeby. Naši zaměstnanci je vyzkouší a jejich zkušenosti nám pomohou, až obměníme větší část naší flotily.

„Ačkoli jsou počáteční náklady na elektrická vozidla vyšší než u konvenčních vozidel, mnohem nižší náklady na servis a provoz brzy tento rozdíl vyrovnají a poskytují radě jak čistou, tak nákladově efektivní dopravu.“

Plán s nulovými emisemi pro dopravu v Oxfordu

Oxfordshire County Council společně s Oxford City Council zveřejnily aktualizované návrhy na Zero Emission Zone (ZEZ) v centru Oxfordu, nastavující cestu k nulovým emisím z dopravy ve městě do roku 2035.

Od roku 2020 se na některá vozidla a typy cest vztahuje ZEZ, přičemž omezení se v následujících letech postupně zvyšuje na všechna vozidla, aby se vytvořilo centrum města z velké části bez emisí. Cílem ZEZ je vypořádat se s oxfordským toxickým znečištěním ovzduší a chránit zdraví každého, kdo žije, pracuje a navštěvuje město.

Očekává se také, že ZEZ zlepší úroveň znečištění ovzduší v celém Oxfordshire, protože autobusy a taxíky, které obsluhují Oxford, také obsluhují města a vesnice v celém kraji.



​​Tipy pro údržbu pneumatik pro obchod s pneumatikami

Nový projekt V2G pro odměňování řidičů EV

Renault Kwid 2019 Climber AT Exterior