TI přináší revoluci ve správě baterií elektromobilů s nejvýkonnějším bezdrátovým řešením BMS v tomto odvětví, prvním posuzovaným konceptem pro umožnění systémů ASIL D

Koncepce funkční bezpečnosti a pokročilé portfolio produktů podle TÜV SÜD umožňují výrobcům automobilů vyrábět spolehlivější a účinnější elektrická vozidla

DALLAS, 7. ledna 2021 /PRNewswire/ — Společnost Texas Instruments (TI) (Nasdaq:TXN) dnes představila významný pokrok v systémech správy baterií elektrických vozidel (EV) (BMS) – nejvýkonnějším řešení pro bezdrátové BMS v tomto odvětví. první nezávisle posouzený koncept funkční bezpečnosti. Prostřednictvím pokročilého bezdrátového protokolu s nejlepší dostupností sítě v oboru demonstruje bezdrátové řešení BMS společnosti TI, jak mohou konstruktéři vozidel odstranit těžkou, drahou a na údržbu náročnou kabeláž a zlepšit spolehlivost a efektivitu elektrických vozidel po celém světě.

Řešení TI pro bezdrátové BMS umožňuje výrobcům automobilů snížit složitost jejich návrhů, zlepšit spolehlivost a snížit hmotnost vozidla a prodloužit dojezd. Díky flexibilitě při škálování návrhů napříč produkčními modely mohou výrobci automobilů postoupit do výroby rychleji díky komplexní nabídce bezdrátového systému BMS společnosti TI, včetně vyhodnocovacího modulu bezdrátového mikrokontroléru (MCU) SimpleLink™ 2,4 GHz CC2662R-Q1, softwaru a prostředků pro funkční bezpečnost, jako je např. bezpečnostní příručka; analýza režimu a účinků poruchy (FMEA); diagnostická analýza (FMEDA); Koncepční zpráva TÜV SÜD; a více. Chcete-li se dozvědět více, přečtěte si blogový příspěvek „Více kilometrů, méně kabelů v budoucích elektrických vozidlech.“

„Implementace bezdrátových systémů pro správu baterií bude na trhu EV rostoucím trendem, protože tato vylepšení poskytují větší flexibilitu designu a zároveň snižují složitost a náklady ve srovnání s tradičními systémy,“ řekl Asif Anwar, ředitel pro pohon, karoserii a podvozky. a bezpečnostní služby ve společnosti Strategy Analytics. „Předvedením řešení, které kombinuje tyto výhody s normou ASIL D, nastavuje řešení TI měřítko, které má toto odvětví následovat.“

V souladu s ISO 26262 ASIL D

Aby se urychlil vývojový čas výrobců automobilů, společnost TI požádala, aby TÜV SÜD, přední úřad pro funkční bezpečnost v oboru, nezávisle vyhodnotil kvantitativní a kvalitativní výkon detekce chyb a také možnost, aby výrobci automobilů dosáhli úrovně integrity automobilové bezpečnosti (ASIL) D, nejvyšší úrovně. úroveň certifikace International Organization for Standardization (ISO) 26262, využívající koncept funkční bezpečnosti bezdrátového BMS společnosti TI.

Pomocí nového bezdrátového protokolu, vyvinutého speciálně pro případ použití bezdrátového BMS, koncept funkční bezpečnosti bezdrátového BMS společnosti TI řeší detekci chyb v komunikaci a zabezpečení. Proprietární protokol prostřednictvím bezdrátového MCU CC2662R-Q1 umožňuje robustní a škálovatelnou výměnu dat mezi procesorem hostitelského systému a nově oznámeným monitorem a balancerem baterie BQ79616-Q1.

Bezpečně povolte nejlepší dostupnost sítě v oboru

Bezdrátový protokol TI pro BMS prostřednictvím bezdrátového MCU CC2662R-Q1, který konkuruje kabelovým připojením, nabízí nejvyšší dostupnost sítě v tomto odvětví vyšší než 99,999 % a restart sítě s maximální dostupností 300 ms. U tohoto bezdrátového MCU vyhrazené časové sloty, které poskytují vysokou propustnost a nízkou latenci, chrání data před ztrátou nebo poškozením a zároveň umožňují více bateriovým článkům posílat údaje o napětí a teplotě do hlavního MCU s přesností ±2 mV a nižší chybovostí síťových paketů. než 10 -7 . Výrobci automobilů mohou zmírnit potenciální hrozby pomocí bezpečnostních prvků od TI, jako je výměna klíčů a občerstvení; jedinečné ověření zařízení; zabezpečení ladění; softwarová IP ochrana se zámkem společné testovací akční skupiny (JTAG); Advanced Encryption Standard (AES) 128bitová kryptografická akcelerace a kontrola integrity zpráv.

Škálujte spolehlivé návrhy na úrovni systému na více platformách

Inovace bezdrátového BMS společnosti TI předvídá dlouhodobé potřeby výrobců automobilů a je nejškálovatelnější v tomto odvětví. Deterministický protokol poskytuje nejvyšší propustnost na trhu a umožňuje výrobcům automobilů vytvořit bateriový modul pomocí jediného bezdrátového systému na čipu spojeného s více monitory baterií BQ79616-Q1 pro různé konfigurace, jako jsou 32-, 48- a 60-článkové systémy. . Systém je navržen tak, aby podporoval až 100 uzlů s nejnižší latencí v oboru menší než 2 ms na uzel a časově synchronizovanými měřeními napříč každým uzlem. Bezdrátový MCU CC2662R-Q1 izoluje jednotlivé monitorovací jednotky buněk, čímž eliminuje potřebu a náklady na izolační komponenty v řetězci. Monitor baterie a balancer BQ79616-Q1 nabízí různé možnosti kanálů ve stejném typu balení, poskytuje kompatibilitu pin-to-pin a podporuje opětovné použití zavedeného softwaru a hardwaru na jakékoli platformě.

Balení, dostupnost a cena

Výrobci automobilů mohou začít své návrhy tím, že si stáhnou sadu pro vývoj softwaru SimpleLink Wireless BMS (SDK), která je k dispozici zdarma, a zakoupíte si bezdrátový vyhodnocovací modul SimpleLink BMS (CC2662RQ1-EVM-WBMS), který je k dispozici na TI.com za 999 USD. . Bezdrátový MCU CC2662R-Q1 má cenu 2,79 USD v množství 1 000 kusů. 16kanálový BQ79616-Q1 je dodáván v 10 mm x 10 mm, 64kolíkovém tepelně vylepšeném tenkém čtyřnásobném plochém balení (HTQFP) a jeho cena je 6,90 USD v množství 1 000 kusů. Všechny produkty obsažené v bezdrátovém řešení BMS jsou okamžitě k dispozici ke koupi na TI.com.

O společnosti Texas Instruments

Texas Instruments Incorporated (Nasdaq:TXN) je globální polovodičová společnost, která navrhuje, vyrábí, testuje a prodává analogové a vestavěné procesorové čipy pro trhy, jako je průmysl, automobilový průmysl, osobní elektronika, komunikační zařízení a podnikové systémy. Naše vášeň pro vytvoření lepšího světa tím, že bude elektronika dostupnější prostřednictvím polovodičů, je dnes živá, protože každá generace inovací staví na poslední, aby byla naše technologie menší, efektivnější, spolehlivější a dostupnější – což umožňuje, aby se polovodiče dostaly do všude elektronika. Považujeme to za technický pokrok. To je to, co děláme a děláme po celá desetiletí. Další informace najdete na TI.com.

Obrázek s laskavým svolením Texas Instruments


Proč moje plynová pumpa stále kliká?

Kamiony s nulovými emisemi jsou budoucnost:Pojďme na to

Mercedesbenz třídy S 2018 S350d Exteriér