Proč zpoplatňujeme prohlídku vašeho auta?

Diagnostická pravda

Proč účtujeme poplatek za prohlídku vašeho vozu? Legitimní otázka, kterou většina obchodů nemá ráda. Abychom odpověděli na otázku, musíme pochopit, co děláme. Jsme odvětví služeb, které prodává 2 věci:díly a práci. Část se kupuje a prodává a práce se kupuje a prodává. Většina zákazníků to pochopí, když přijdou s problémem, například s netěsným vodním čerpadlem. Nákupy v obchodě (díl), výměna (pracovní) pumpy a žádný únik. Fyzický problém, který lze vidět, je vyřešen; mechanický problém, který nikdo nemá problém zaplatit.

Náš průmysl se vyvíjel a neustále se mění, a proto vyžaduje stále více problémů. Osobní a nákladní automobily dnes nejsou pouze mechanickým strojem, zahrnují počítačové sítě, které se musí vzájemně ovlivňovat. V akčních členech a snímačích jsou automatizace, které musí pracovat se stále přítomnou mechanickou stránkou. Takže mechanik je dnes opravdu technik. Musí být stejně zdatný v networkingu jako IT specialista, rozumět elektrotechnice s akčními členy a ovládáním motoru a stále držet krok s mechanickou stránkou. Nyní přichází ta nejlepší část, každá značka je jiná...Co tím myslím jiný? Přemýšlíte o svém telefonu Apple nebo Android? Dvě různé platformy a vyžadují různé nástroje a informace ke spuštění/opravě. Kolik existuje značek?? Doktoři to mají snadné, mají jen 2 muže a ženy.

To vše nás vede k diagnostické pravdě, že bez ohledu na to, co vám internet nebo obchodní řetězce řeknou, neexistuje nic takového jako počítač, který vám řekne, co je s vaším autem v nepořádku. To vyžaduje technika se školením ve všech 3 výše uvedených oblastech. Ani to nestačí, nástroje a informace o konkrétním autě (pamatujte na apple vs android) jsou nezbytné. To vše něco stojí, ale na rozdíl od výše uvedeného u vodního čerpadla to není hmatatelné. Výměna vodní pumpy trvala x času… můžete to vidět, můžete to cítit. Když TCM nemůže komunikovat s IPC udělat problém se sítí, není nic vidět ani cítit. Stále to chce čas a čas je práce jednou z našich 2 komodit. Nejtěžší je, že čas je konečný. Musíme být pilní a účtovat si to, jinak obchod nepřežije. To neznamená účtovat si, co chceme, ale poplatky založené na diagnostických úrovních, které se mohou případ od případu měnit. To, co byste měli očekávat, je vysvětlení toho předem. Jako profesionálové bychom měli poskytnout servisního poradce, který dokáže komunikovat se zákazníkem i technikem, takže oba rozumějí problému, technika, který dokáže diagnostikovat a přesně určit příčinu problému a poradit nejlepší plán opatření k nápravě problému. . V tomto okamžiku by měl být proveden přesný odhad a komunikován se zákazníkem. To je spravedlivé a rozumné a mělo by se za to platit.


5 nejčastějších problémů s nákladními a osobními auty během letních měsíců

Levná baterie se rychle nabíjí pro elektrická vozidla, snižuje úzkost z dojezdu

Hyundai Creta 2018 1.6 SX benzín Exteriér