Rolls-Royce dokončil testování převratné technologie, která bude pohánět nejrychlejší plně elektrické letadlo na světě. Veškerá technologie byla testována na plnohodnotné replice jádra letadla nazvané ‚ionBird‘, včetně elektrické pohonné jednotky o výkonu 500 koní, která je dostatečně výkonná, aby vytvořila světové rychlostní rekordy, a baterie s dostatkem energie pro zásobování 250 domácností.
Letadlo je součástí iniciativy Rolls-Royce nazvané ACCEL, což je zkratka pro „Accelerating the Elektrification of Flight“. Náš projektový tým ACCEL zahrnuje klíčové partnery YASA, výrobce elektromotorů a ovladačů, a start-up pro letectví Electroflight. Tým vyvíjel technologii a přitom dodržoval sociální distancování a další zdravotní směrnice vlády Spojeného království a systémy budou brzy integrovány do naší roviny „Spirit of Innovation“. V letectví existuje dlouhá historie železných ptáků pro testování pohonných systémů před letem, ale v tomto případě jsme testovací drak pojmenovali ‚ionBird‘, podle zdroje energie s nulovými emisemi, který pohání letadlo.
Britský ministr obchodu a průmyslu Nadhim Zahawi řekl:„Od vlaků po letadla bude naše doprava budoucnosti poháněna čistými elektrickými zdroji – se společnostmi jako Rolls-Royce vyvíjejícími technologii, která pomůže splnit naše nulové ambice. Dokončení pozemního testování pro vládou podporovaný projekt ACCEL není jen krokem k vzrušujícímu pokusu o světový rekord, ale i skokem k vývoji plně elektrických a hybridních elektrických letadel, která by jednoho dne mohla přepravovat velké množství cestujících po celém světě. .“
Oddaný tým otestoval každou součást systému včetně:Rob Watson, ředitel – Rolls-Royce Electrical, řekl:
Rolls-Royce se zavázal hrát vedoucí roli při dosahování čisté nuly uhlíku do roku 2050. Dokončení pozemního testování pro projekt ACCEL je pro tým velkým úspěchem a je dalším důležitým krokem k pokusu o světový rekord. Tento projekt také pomáhá rozvíjet schopnosti Rolls-Royce a zajišťuje, že zůstaneme lídrem v poskytování elektrifikace letu, což je důležitá součást naší strategie udržitelnosti.“
Bremont bude oficiálním partnerem pro měření rychlosti při pokusu o čistě elektrický rychlostní rekord. Britský výrobce luxusních hodinek také pomohl vyvinout design kokpitu letadla, který bude obsahovat stopky, zatímco společnost vyrobila díly pro uvolnění kabiny ve svém výrobním závodě Henley-on-Thames.
První let je plánován na konec tohoto roku a naším cílem je překonat současný světový rekord v čistě elektrickém letu na začátku příštího roku. Polovinu financování projektu poskytuje Aerospace Technology Institute (ATI) ve spolupráci s Department for Business, Energy &Industrial Strategy and Innovate UK.
Mark Scully, vedoucí technologie pro pokročilé systémy a pohon v Aerospace Technology Institute, řekl:
Význam dosažení tohoto milníku by neměl být podceňován. Tým ACCEL je průkopníkem integrace vysoce výkonných baterií, motorů a pohonů s cílem poskytnout elektrický pohonný systém v ambiciózním programu letových testů. Tyto technologie a systémová integrace potřebná k jejich využití mají velký potenciál pro budoucí udržitelné letectví, a proto ATI s hrdostí projekt podporuje.“
Projekt ACCEL je pro Rolls-Royce řadou prvenství na cestě k čisté nule uhlíku do roku 2050. Je to první projekt Rolls-Royce, který využívá kompenzaci, aby byl celý program uhlíkově neutrální.
S projektem ACCEL se také snažíme inspirovat mladé lidi, aby uvažovali o kariéře STEM (věda, technologie, strojírenství a matematika). V rámci projektu jsme vyvinuli materiály ke stažení určené pro děti ze základních škol. Ty jsou propojeny s britským kurikulem a vše lze stáhnout z našich webových stránek.
Obrázky s laskavým svolením Rolls-Royce
