Sténá a sténá váš posilovač řízení, když se snažíte zajet na parkovací místo? Má vaše příjezdová cesta prozrazující tmavé skvrny netěsnosti posilovače řízení? Nebo se jen chcete těmto problémům vyhnout, než se ve vašem autě zmocní? Pokud jste na některou z těchto otázek odpověděli ano, pak musíte pokračovat ve čtení.
Téměř každé moderní vozidlo na silnici má posilovač řízení. Nejde jen o „pohodlí tvora“, posilovač řízení je funkcí bezpečnosti a ovladatelnosti vašeho vozidla. Bez něj je řízení mnohem obtížnější, a to do té míry, že je téměř nemožné řídit vozidlo bez ven. Důvodem je to, že systém je navržen pro posilovač, bez něj je těžký. Vozidlo bez posilovače má pro kompenzaci různé poměry uvnitř skříně řízení nebo hřebenu a pastorku.
Udržování funkce vašeho systému posilovače řízení je pro každodenní používání zásadní. Nečistoty a opotřebení časem sníží účinnost vašeho čerpadla posilovače řízení. Nakonec to způsobí nižší vnitřní hydraulický tlak a netěsnosti. Příznaky těchto problémů zahrnují tvrdší řízení, sténání čerpadla a ve skutečně špatných případech volant, který se sám otáčí kvůli ucpanému nebo zaseknutému ventilu.
Tyto problémy můžete často zmírnit pomocí proplachu posilovače řízení. Pomocí některých chemikálií od Trans-X lze obnovit vaše staré čerpadlo posilovače řízení. Tento konkrétní produkt se nazývá Slip-Stop a je určen pro převodovky. Protože čerpadlo posilovače řízení je hydraulické povahy, bude to fungovat i pro něj. Slip-Stop osvěží těsnění a ložiska uvnitř čerpadla a řídicího ventilu a zároveň odstraní usazeniny. Toto je splachovací léčba, takže tam bude nepořádek.
Při běžícím motoru sejměte víčko z nádržky posilovače řízení a nalijte přibližně polovinu láhve Slip-Stop. Nasaďte uzávěr.
Posaďte se na sedadlo řidiče a asi 10krát otočte volantem do úplného otočení ze strany na stranu. Během toho otočte motor několikrát pomalu z volnoběhu na přibližně 2500 ot./min. To pomáhá dostat tekutinu do pohybu. Nyní jeďte s vozidlem 10-15 minut a vraťte se do své pracovní oblasti a vypněte motor. Nechte motor vychladnout.
Jakmile motor vychladne, vyjměte vratnou hadici z nádrže a vypusťte veškerou kapalinu do vypouštěcí vany. Otočte volantem 10x zamknuto, abyste jej zablokovali, abyste pomohli vypustit kapalinu ze skříně řízení. Jakmile kapalina přestane vytékat, nainstalujte zpět hadici.
Nalijte zbývající Slip-Stop do nádržky a doplňte kapalinou pro posilovač řízení NAPA. Při vypnutém motoru otočte 10–15krát zámek kola do zablokování, aby se vypustil vzduch z řídicí skříně.
Nastartovat motor. V nádrži bude v tuto chvíli málo kapaliny, takže ji doplňte větším množstvím kapaliny pro posilovač řízení NAPA.
Nyní by měl být váš systém posilovače řízení čistý a připravený pro každodenní použití. Postupem času bude funkce Slip-Stop nadále odstraňovat nahromaděný kal z vašeho systému. Po 6 měsících proveďte další propláchnutí posilovače řízení, abyste dokončili práci.
