Kia Soul EV 2020 má nejen větší dojezd, ale je také efektivnější než předchozí verze.
Toto zlepšení je možné díky novému pohonnému ústrojí, protože Kia Soul EV nyní sdílí nejnovější 64 kWh baterii a 150 kW motor s Kia e-Niro.
Je milým překvapením, že Kia dokázala výrazně zlepšit efektivitu a krabicová Kia Soul EV je nyní efektivnější než populární Nissan LEAF z roku 2019.
Podívejme se na sazby EPA:
Účinnost
Rozsah
Tato nová Kia Soul EV se zdá být skvělým vozem a verze ICE (Internal Combustion Engine) – která již není v Evropě dostupná – nebude chybět. Pouze vysoká cenovka brání tomu, aby to byl elektromobil pro masy.
S elektrickými vozy, jako jsou Kia Soul EV, Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric a Hyundai IONIQ Electric, Hyundai Kia Automotive Group jasně ukazuje, že ví, jak vyrábět skvělá elektrická auta. Zvýší však Korejci výrobu natolik, aby získali převahu, než se ostatní automobilky probudí do revoluce EV? V tuto chvíli se zdá, že Korejci jsou dostatečně spokojeni s ovládnutím malého domácího trhu, bez skutečných úmyslů udělat díru na větších trzích, jako je Severní Amerika a Evropa, což je škoda. Elektromobily by mohly být pro Korejce cestou, jak se etablovat jako inovační lídři v automobilovém průmyslu.
