+++ Vývoj inovativních a recyklovatelných bateriových článků +++ Téměř standardní výroba prototypů bateriových článků v novém pilotním závodě +++ Uvedení do provozu je plánováno na konec roku 2022 +++
Mnichov. Udržitelnost hraje ústřední roli v rozšiřování elektromobility. BMW Group si proto dala za cíl vytvořit uzavřený a udržitelný materiálový cyklus pro bateriové články. S novým pilotním závodem, který bude vyrábět lithium-iontové bateriové články, podniká společnost další logický krok v pronikání do všech aspektů hodnotového řetězce bateriových článků:od výběru materiálů přes složení a design bateriových článků až po téměř -standardní výroba a recyklace.
Milan Nedeljković, člen představenstva BMW AG, zodpovědný za výrobu:
Nový pilotní závod posílí naši odbornost ve výrobě bateriových článků. Budeme schopni testovat nové systémové technologie a inovativní výrobní procesy. Naším cílem je optimalizovat téměř standardní výrobu bateriových článků z pohledu kvality, výkonu a nákladů. Nový pilotní závod nám umožní zacelit poslední mezeru v hodnotovém řetězci od vývoje bateriových článků přes výrobu modulů a komponentů hnacího ústrojí až po instalaci plně smontovaných vysokonapěťových baterií v našich závodech na výrobu vozidel. Díky tomu jsme prvním výrobcem automobilů, který pokrývá celý procesní řetězec pro elektrické pohony.“
Frank Weber, člen představenstva BMW AG, zodpovědný za vývoj:
Do roku 2023 bude mít BMW Group na silnicích 25 elektrifikovaných modelů, protože systematicky zvyšuje elektrifikaci napříč všemi značkami a modelovými řadami. Tato pokračující expanze a naše komplexní odborné znalosti o bateriových článcích poskytnou udržitelnosti zásadní podporu. Technologie eDrive našich modelů zároveň zajišťuje pro značku typický dynamický výkon a zábavu z jízdy.“
Weber pokračoval:
Nezaměřujeme se pouze na nejúčinnější bateriový článek, ale na celý jeho hodnotový řetězec. Proto pracujeme s našimi partnery na vytvoření uzavřeného materiálového cyklu pro bateriové články.“
BMW Group vyvíjí udržitelný materiálový cyklus pro bateriové články
Pilotní závod bude postaven v Parsdorfu nedaleko Mnichova a jeho uvedení do provozu je naplánováno na konec roku 2022. Celkový objem projektu je téměř 110 milionů eur a v závodě bude pracovat asi 50 zaměstnanců.
Německé spolkové ministerstvo hospodářství a bavorské ministerstvo hospodářství, regionálního rozvoje a energetiky projekt podporují v rámci evropského procesu financování IPCEI (Important Projects of Common European Interest).
Téměř sériová výroba bateriových článků
Společnost právě v listopadu 2019 otevřela samostatné centrum kompetence pro baterie v Mnichově, které pokrývá celý hodnotový řetězec bateriových článků, od výzkumu a vývoje přes složení a design bateriových článků až po výrobu ve velkém měřítku.
BMW Group dělá s novým pilotním závodem další logický krok a dále rozšiřuje své odborné znalosti. Cílem je zlepšit výkonnostní schopnosti bateriových článků a demonstrovat vyrobitelnost ve velkém měřítku. BMW Group za tímto účelem vyvine inovativní výrobní procesy a systémy, které budou následně instalovány v pilotním závodě na ploše 14 000 m². Pomocí výrobních procesů a systémů používaných také ve standardní výrobě bude společnost schopna prokázat průmyslovou proveditelnost budoucích generací bateriových článků. Hlavní důraz bude kladen na optimalizaci efektivity výroby, nákladů a kvality.
Na základě know-how z Battery Cell Competence Center a později také z pilotního závodu BMW Group dovede optimální technologii bateriových článků k sériové vyspělosti v co nejkratším čase implementace a umožní dodavatelům vyrábět bateriové články podle vlastních specifikací. .
Čtvrtina vozidel BMW Group prodaných v Evropě by měla mít do roku 2021 elektrický pohon; třetinu v roce 2025 a polovinu v roce 2030.
BMW Group vyvíjí udržitelný materiálový cyklus pro bateriové články
Udržitelný bateriový článek budoucnosti bude recyklovatelný
Aby bylo možné účinně přispět k ochraně klimatu, je třeba zlepšit celkovou ekologickou rovnováhu všech součástí vozidla a do procesu zapojit partnery. To se týká zejména energeticky náročné výroby bateriových článků pro elektromobily. Až 40 procent emisí CO2 plně elektrického vozidla pochází pouze z výroby bateriových článků.
Na vývoji inovativní a udržitelné technologie bateriových článků spolupracuje BMW Group jako součást technologického konsorcia se švédským výrobcem baterií Northvolt a Umicore, belgickým vývojářem materiálů pro baterie. Spolupráce je zaměřena na vytvoření komplexního udržitelného hodnotového řetězce pro bateriové články v Evropě, od vývoje přes výrobu až po recyklaci.
Northvolt bude od roku 2024 vyrábět bateriové články ve své vlastní gigafactory ve výstavbě ve Skellefteå v severním Švédsku. Northvolt bude získávat energii potřebnou k výrobě bateriových článků výhradně z větrné a vodní energie vyráběné regionálně v severním Švédsku.
Umicore přispěje k vývoji udržitelného bateriového článku v Evropě. Design recyklovatelných článků je důsledným zaměřením od samého počátku vývoje bateriových článků. Tváří v tvář rychle rostoucí poptávce po bateriových článcích bude recyklace součástí baterií na konci jejich životního cyklu a rozsáhlé opětovné použití surovin klíčem k uzavření materiálové smyčky tím nejlepším možným způsobem.
BMW Group vyvíjí udržitelný materiálový cyklus pro bateriové články
Bateriové články BMW Group budou od páté generace vyráběny se 100% zelenou energií
Jako lídr v oblasti udržitelnosti již BMW Group dosáhla smluvní dohody se svými výrobci článků, že budou používat pouze zelenou energii k výrobě bateriových článků páté generace.
Bateriový článek páté generace se objeví na silnicích koncem tohoto roku v BMW iX3* a v průběhu nadcházejícího roku bude uveden do dalších produktů, jako je BMW iNEXT a BMW i4.
S rostoucími objemy ušetří používání zelené energie v příštích deseti letech přibližně deset milionů tun CO2. Pro srovnání, to je zhruba množství CO2, které ročně vypustí město s více než milionem obyvatel, jako je Mnichov.
IPCEI:Evropský program podpory pro inovativní a udržitelné bateriové články vyrobené v Evropě
Spolkové ministerstvo hospodářství a energetiky (BMWi) v současnosti spolupracuje s německým a evropským průmyslem na dvou programech na podporu inovací bateriových článků. Ty jsou realizovány jako „Important Projects of Common European Interest“ (IPCEI) a zahrnují projekty z mnoha evropských členských států. Projekty z obou podpůrných programů pokrývají celý hodnotový řetězec baterií, od surovin a funkčních materiálů po výrobu a integraci článků, až po druhé použití a recyklaci. Cílem je vytvořit v Německu a Evropě hodnotový řetězec, který využívá inovativní technologie a zároveň splňuje nejvyšší standardy udržitelnosti a uhlíkové náročnosti výroby. Z tohoto důvodu jsou projekty zaměřeny na výzkum a inovace a také na industrializaci nových technologií. BMWi přispívá na oba podpůrné programy více než miliardou eur.
BMW Group analyzuje bateriové články od roku 2008 a díky těmto dlouholetým zkušenostem má již rozsáhlé znalosti v oblasti analýzy článků. Prostřednictvím výzkumu prováděného v rámci podpůrných programů bude BMW Group schopna vylepšit chemické složení, mechaniku článků, design článků a výrobní proces do posledního detailu. Výrobci bateriových článků mohou na tomto know-how stavět a cíleně je využívat pro udržitelnou a úspěšnou industrializaci.
Obrázky s laskavým svolením BMW Group
