PSC schvaluje iniciativu „EV Make Ready“ s cílem urychlit nasazení více než 50 000 nabíjecích stanic do roku 2025 a zvýšit počet a dojezd elektrických vozidel
Program na stimulaci nových investic ve výši 1,5 miliardy USD a poskytnutí více než 2,6 miliardy USD v oblasti spotřebitelských výhod a ekonomických příležitostí
206 milionů dolarů vyhrazených na podporu komunit s nízkými příjmy a znevýhodněných komunit, včetně 85 milionů dolarů na financování tří inovativních cen za čistou dopravu Soutěže
$48,8 milionů z prostředků Volkswagen Settlement Funds přidělených na podporu využívání čisté veřejné dopravy a školních autobusů, dobíjecích stanic pro elektromobily
Podporuje závazek, který počátkem tohoto týdne oznámil stát New York, 14 států a DC, aby spolupracovali na urychlení elektrifikace autobusů a nákladních vozidel
Oznamuje další vedoucí postavení státu New York v dekarbonizaci dopravního sektoru do roku 2050
Andrew M. Cuomo oznámil balíček hlavních iniciativ v oblasti čisté dopravy, včetně příkazu „Make Ready“, který schválila New York State Public Service Commission (PSC), aby podpořil závazek New Yorku urychlit přechod na čistší mobilitu. Dnešní oznámení podporují hlavní plán guvernéra Cuoma na dekarbonizaci dopravního sektoru a snížení celkových celostátních emisí uhlíku o 85 procent do roku 2050, stejně jako nedávné společné oznámení New Yorku, 14 dalších států a Washingtonu DC o zrychlení elektrifikace dieselových autobusů. a nákladních automobilů do roku 2050.
New York vede národ v úsilí bojovat proti změně klimatu a přetvořit naše energetické systémy pomocí inovativních politik čisté energie a nyní podnikáme významné kroky k dekarbonizaci vozidel, včetně lehkých a těžkých nákladních vozidel a autobusů,“ řekl guvernér Cuomo. „Prostřednictvím iniciativ, jako je program ‚EV Make Ready‘, budujeme infrastrukturu, která je nezbytná pro podporu elektrifikace našeho dopravního sektoru, a zároveň zajišťujeme, aby každý obyvatel New Yorku mohl sdílet výhody tohoto přechodu, včetně čistších vzduch a nová, dobře placená pracovní místa.“
Lily má na starosti nabíjení. Zach Shahan, EV Obsession
Sektor dopravy je odpovědný za největší podíl na znečištění skleníkových plynů v USA, přičemž tyto emise za posledních 30 let vzrostly více než kterýkoli jiný sektor. Povzbuzení urychleného a prozíravého rozvoje dobíjecí infrastruktury poskytne obyvatelům New Yorku čisté přínosy ve výši více než 2,6 miliardy dolarů a podpoří dosažení státních cílů v oblasti elektrifikace dopravy a čisté energie. Elektrifikace dopravy umožní obyvatelům New Yorku pohánět svá vozidla čistšími zdroji energie, přičemž obnovitelné zdroje představují rostoucí část státních dodávek elektřiny. Promyšlené umístění nabíjecí infrastruktury podpoří snížení nákladů na instalaci, zlepší přijetí hostitele webu a maximalizuje využití ze strany řidičů.
Program EV Make-Ready Program bude financován utilitami vlastněnými investory ve státě New York a vytváří program sdílení nákladů, který podněcuje společnosti a vývojáře nabíjecích stanic, aby umístili infrastrukturu pro nabíjení elektromobilů na místa, která spotřebitelům poskytnou maximální výhody. Objednávka PSC omezuje celkový rozpočet na 701 milionů USD a potrvá do roku 2025, přičemž 206 milionů USD je přiděleno na spravedlivý přístup a výhody pro méně sociálně-ekonomické a znevýhodněné komunity, které budou mít také nárok na vyšší pobídky podporující až 100 procent náklady na přípravu místa pro nabíjení elektromobilů.
Úřad Long Island Power Authority se svým poskytovatelem služeb, PSEG Long Island, také oznámil cíl podporovat do roku 2025 180 000 nových elektromobilů na Long Islandu se 4 650 novými nabíjecími porty pro elektromobily, počínaje navrhovanou investicí do roku 2021 ve výši 4,4 milionu USD do připravené infrastruktury.
Kromě finančních prostředků Make Ready od investorů vlastněných utilitami přiděluje ministerstvo ochrany životního prostředí státu New York 48,8 milionů dolarů z vyrovnání emisí dieselových motorů Volkswagen provozovatelům tranzitních autobusů a školních autobusů a majitelům nabíjecích stanic pro elektromobily, aby podpořili místní růst elektrických vozidel. infrastruktury, čisté veřejné dopravy a veřejné dopravy a elektrických školních autobusů.
Dnešní akce Komise poskytne finanční prostředky na infrastrukturu potřebnou k podpoře více než 50 000 nabíjecích zástrček úrovně 2, schopných nabíjet vozidlo alespoň dvakrát rychleji než standardní zásuvka, a 1 500 veřejných rychlonabíjecích stanic se stejnosměrným proudem v New Yorku jako uznání zásadní roli, kterou budou hrát veřejné rychlodobíjecí stanice v blízké budoucnosti, aby zmírnily obavy z dojezdu. Podpora soukromých investic do veřejně přístupných rychlodobíjecích stanic bude v nadcházejících letech stimulovat trh s elektromobily v New Yorku.
Práce na implementaci programu budou primárně prováděny státními investory ve vlastnictví veřejných služeb, jejichž zaměstnanci – mezi něž patří členové Utility Workers Union of America a International Brotherhood of Electric Workers – jsou placeni ve výši nebo 3 nad převažující mzdou. Kde je to možné, bude NYSERDA vyžadovat, aby byly zaměstnancům vypláceny převažující mzdy v souvislosti s programy cen, které zavádí.
Pod vedením guvernéra Cuoma New York také posiluje možnosti pro flotily, aby se vypořádaly s výzvami snížení emisí uhlíku, které produkují, zejména ve znevýhodněných komunitách. V rámci závazku guvernéra státu elektrifikovat tranzitní autobusy pro pět hlavních tranzitních operátorů po celém státě se New York Power Authority a NYSERDA spojí s těmito tranzitními operátory a poskytnou až 1 milion USD na studium výzev autobusů s nulovými emisemi. vozových parků a identifikujte řešení pro elektrifikaci včetně možností autobusů, potřeb nabíjení a dalších logistických výzev.
Za účelem dalšího urychlení elektrifikace vozového parku lehkých, středně těžkých a těžkých nákladních vozidel a na podporu vícestátního memoranda o elektrifikaci středně těžkých a těžkých nákladních vozidel, které bylo oznámeno tento týden, Komise rovněž nařídila společnostem, aby vytvořily flotilu Assessment Service, která zahrnuje analýzu proveditelnosti lokality a sazby, která pomáhá vlastníkům vozových parků při identifikaci synergií šetřících náklady a čas. Zavedení dobíjecí infrastruktury, ke kterému dojde v rámci objednávky, umožní přístup k veřejnému zpoplatnění pro uživatele EV, což ve spojení s inovativními návrhy sazeb pro domácí nabíjení pro podporu nabíjení mimo špičku maximalizuje efektivitu energetického systému. Potřeba provést úpravy návrhu sazeb bude přezkoumána s tím, jak se iniciativa EV pohne vpřed.
Komplexní závazek New Yorku k rozšiřování možností čisté dopravy staví stát do pozice národního lídra v nasazování elektromobilů a neustálého technologického pokroku dobíjecí infrastruktury. Další iniciativy a programy určené k dosažení cíle Governor Cuomo Charge NY 10 000 nabíjecích stanic pro elektromobily do konce roku 2021 a 850 000 vozidel s nulovými emisemi do roku 2025 již probíhají. V rámci programu Drive Clean Rebate společnosti NYSERDA nyní rabaty ve výši více než 35 milionů $ vedly k nákupu více než 25 000 elektrických vozidel k červnu tohoto roku.
Kromě iniciativ zaměřených na elektrifikaci vozidel a vozových parků nákladních vozidel ve prospěch environmentální spravedlnosti a znevýhodněných komunit Komise také nařídila společnosti NYSERDA, aby navrhla integrovanou soutěž s celkovým rozpočtem EV Make Ready ve výši až 85 milionů USD, která je navržena tak, aby přímo řešila emise, spravedlnost. a elektrifikace v komunitách poblíž ulic s vysokou hustotou a přeplněných ulic a veřejných komunikací.
Tři cenové oblasti se zaměří na podporu možností čisté dopravy, které jsou přínosem pro nižší sociálně-ekonomické a ekologické komunity:
· Cena Environmental Justice Community Clean Vehicles Transformation Prize, program ve výši 40 milionů dolarů zaměřený na snížení škodlivého znečištění ovzduší v komunitách v první linii a vytvoření dopravních „zelených zón“ ve státě New York;
· Cena Clean Personal Mobility Prize, program ve výši 25 milionů USD, který vyžaduje inovativní přístupy s vysokým dopadem, které umožňují přístup k čistým dopravním službám pro znevýhodněné komunity a komunity s nedostatečnými službami; a.
· Cena za inovace čistých středně a těžkých vozidel, program ve výši 20 milionů USD určený k dosažení přímých výhod; umožnit konkrétní prozkoumání příležitostí, nákladů a přínosů; a prokázat inovativní a vysoce účinné přístupy 4 ke středně těžké a těžké elektrifikaci, které lze replikovat ve velkém měřítku, včetně řešení „na poslední míli“, což je jeden z nejrychleji rostoucích zdrojů emisí v této třídě vozidel.
V rámci závazku státu k infrastruktuře EV spolupracuje ministerstvo zahraničí státu New York s New York Power Authority na výrazném rozšíření nasazení stejnosměrných rychlonabíječek v komunitách v centru města prostřednictvím iniciativy Governor’s Downtown Revitalization Initiative. DOS a NYPA budou spolupracovat s místními vládami a klíčovými zainteresovanými stranami na identifikaci komunit účastnících se DRI, které by mohly mít zájem o provozování veřejných rychlonabíječek. První nabíječky v centru města budou instalovány během tohoto programu na podzim roku 2021. Kromě toho NYPA prostřednictvím své iniciativy EVolve NY nedávno nainstalovala dvě nové rychlonabíječky DC v klíčových lokalitách Mid-Hudson a spolupracuje s New York State Thruway na modernizaci jeho nabíjecích stanic na náměstí.
Obrázek poskytla Cynthia Shahan, New York City
Předseda komise John B. Rhodes řekl:
Můžeme a musíme rychle elektrifikovat náš dopravní systém, abychom dosáhli uhlíkově neutrální ekonomiky pod vedením guvernéra Andrewa M. Cuoma. Díky těmto chytrým investicím dramaticky zvyšujeme počet centrálně umístěných a snadno dostupných nabíjecích stanic, což přináší výhody zákazníkům s elektrickým pohonem a snižuje překážky čisté dopravy pro všechny obyvatele New Yorku.“
Komisař pro ochranu životního prostředí Basil Seggos řekl:
New York nastavuje laťku pro státem vedenou akci v oblasti klimatu. K dosažení hlavních národních cílů státu snížit emise skleníkových plynů musí New York snížit emise z dopravního sektoru, který je nyní největším zdrojem znečištění klimatu. Dnešní oznámení je pozitivním důkazem toho, že díky vedení guvernéra Cuoma v oblasti klimatu a neustálým investicím a iniciativám státu do čisté energie stojí New York v čele úsilí národa jednat v oblasti klimatu a zároveň chránit naše komunity a naše nenahraditelné přírodní zdroje.“
Doreen M. Harrisová, úřadující prezidentka a generální ředitelka, NYSERDA řekla,
Vzhledem k tomu, že New York nadále staví na svém úspěchu v oblasti růstu zelené ekonomiky a boje proti změně klimatu, dnešní oznámení posouvá jehlu ještě dále tím, že oslovuje jednoho z největších přispěvatelů škodlivých skleníkových plynů – sektor dopravy. NYSERDA s hrdostí podporuje národní vizi guvernéra Cuoma týkající se uhlíkové neutrality v celé ekonomice, která poskytuje investice potřebné ke spravedlivé transformaci celého odvětví a zároveň upřednostňuje výhody pro znevýhodněné komunity prostřednictvím nových, škálovatelných programů, které snižují škodlivé skleníkové plyny, identifikují nová inovativní řešení dopravy a zlepšit přístup k čisté dopravě pro komunity, které byly nejvíce zasaženy špinavější dopravní infrastrukturou poháněnou fosilními palivy.“
Prezident a generální ředitel úřadu New York Power Authority Gil C. Quiniones řekl:
NYPA s potěšením podporuje odvážné a inovativní snahy guvernéra Cuoma o dekarbonizaci sektoru dopravy. Program Make Ready pomůže využít plný potenciál komplexních státních a užitkových programů EV. Jsem nadšený, že v blízké budoucnosti uvidím elektrifikaci dopravního sektoru a všechny její výhody.
Dnes tým 5 NYPA EVolve NY činí řízení elektromobilů jednodušší volbou tím, že instaluje zařízení pro rychlé nabíjení podél newyorských dálnic a dálnic, v městských centrech a předměstských centrech a na vysoce frekventovaných autobusových depech nahoře a dole. NYPA na každém rohu buduje infrastrukturu pro nabíjení elektromobilů pro vozové parky veřejné dopravy a pro řidiče elektrických vozidel, aby pomohla snížit obavy z dojezdu a zajistila, že Newyorčané a návštěvníci mohou cestovat po našem skvělém státě z jednoho konce na druhý a zároveň jezdit na elektrický pohon.“
Státní ministryně zahraničí státu New York Rossana Rosado řekla:
Ministerstvo zahraničí pomáhá prosazovat inovativní a přední politiku guvernéra Cuomo v oblasti
změny klimatu. Jako předseda týmu pro hodnocení strategické implementace REDC a člen Governor's Climate Action Council jsem hrdý na to, že naše agentura využívá své vedoucí postavení v programu revitalizace centra města, aby přinesla rychlé nabíjení elektromobilů do našich center. Tato iniciativa pomůže vybudovat komplexní nabíjecí síť a prolomit přístupové bariéry pro lidi, kteří se starají o změnu klimatu, ale
nemohou si nabíjet doma, což jsou zásadní součásti pro splnění hlavních cílů našeho státu v oblasti klimatu a podporu udržitelného rozvoje centra města. ”
Komisařka ministerstva dopravy státu New York Marie Therese Dominguezová řekla,
Ministerstvo dopravy s potěšením spolupracuje s Komisí pro veřejnou službu a ministerstvem ochrany životního prostředí, aby podpořilo závazek New Yorku urychlit investice do elektrifikace dopravního systému. Strategické investice schválené dnes podpoří přední cíle uhlíkové neutrality guvernéra Cuomo tím, že zajistí dostupnost nabíjecích stanic pro elektromobily a podpůrnou infrastrukturu a zároveň prokážou finanční prostředky na urychlení nasazení plně elektrických vozových parků. Trvalé zaměření guvernéra na investice zodpovědné k životnímu prostředí nejen zlepšuje kvalitu ovzduší a zlepšuje veřejné zdraví, ale pokračuje ve vytváření nových udržitelných dobře placených zelených pracovních míst.“
Generální ředitel úřadu Long Island Power Authority, Tom Falcone, řekl
Snahy guvernéra Cuoma o rozšíření elektrických vozidel jsou povzbuzením pro klima a ekonomiku. S téměř jednou třetinou všech elektrických vozidel v New Yorku zde na Long Islandu vybudujeme více než 4 500 nových nabíjecích stanic pro elektromobily, abychom do roku 2025 lokálně podpořili 180 000 elektromobilů. Oznámení guvernéra Cuomo sníží emise uhlíku, znečištění ovzduší a vybuduje silnou zelenou ekonomika v New Yorku.“
Přední klimatický plán státu New York Přední klimatický plán guvernéra Cuoma je nejagresivnější iniciativou v oblasti klimatu a čisté energie v zemi, která vyzývá k řádnému a spravedlivému přechodu na čistou energii, která vytváří pracovní místa a bude i nadále podporovat zelenou ekonomiku. Stát York se zotavuje z pandemie COVID-19 lépe. New York, zakotvený v zákoně prostřednictvím zákona Climate Leadership and Community Protection Act, je na cestě k dosažení svých stanovených cílů uhlíkové neutrality v celé ekonomice a dosažení odvětví elektřiny s nulovými emisemi uhlíku do roku 2040, rychleji než kterýkoli jiný stát.
Staví na bezprecedentním nárůstu čisté energie v New Yorku, včetně investice 3,9 miliardy dolarů do 67 velkých projektů obnovitelných zdrojů po celém státě, vytvoření více než 150 000 pracovních míst v newyorském sektoru čisté energie, závazek vyvinout více než 1 800 megawattů 6 větrná energie na moři do roku 2024 a 1 700procentní růst v distribuovaném solárním sektoru od roku 2012. Newyorská Climate Action Council pracuje na plánu rozsahu, aby na tomto pokroku stavěla a do roku 2050 snížila emise skleníkových plynů o 85 procent oproti úrovni z roku 1990 a zároveň zajistila, že na nejméně 40 procent přínosů investic do čisté energie přináší znevýhodněné komunity.
