Audi e-tron je ve svém segmentu celosvětovou jedničkou na trhu. První plně elektrický sériově vyráběný model od Audi je oblíbený u zákazníků i médií po celém světě. Svědčí o tom četná ocenění a srovnávací testy. S e-tron GT, Q4 e-tron a Q4 Sportback e-tron se Audi dívá na elektrický rok 2021 v obou smyslech tohoto slova.
Audi e-tron 55 quattro:Test odolnosti
V první polovině roku 2020 dodala Audi zákazníkům po celém světě 17 641 modelů e-tron. To odpovídá nárůstu o 86,8 % ve srovnání s předchozím rokem – navzdory obtížné situaci na trhu kvůli pandemii koronaviru. Plně elektrický model Audi je tak celosvětově daleko před svými konkurenty v segmentu plnohodnotných akumulátorových elektromobilů SUV. Je to dokonce celkově nejprodávanější elektrické SUV v Evropě.
Audi e-tron je velmi žádané zejména na skandinávském trhu. V Norsku, které je průkopnickou zemí v oblasti elektrické mobility, byl v první polovině roku nejprodávanějším modelem osobního vozu. e-tron b tvoří 92 % objemu modelů Audi dodaných v Norsku. Tvoří také významnou část dodávek na Islandu (93 %), Švédsku (12 %) a Izraeli (14 %). V USA zaznamenal e-tron ve srovnání s předchozím rokem nárůst prodejů o více než 50 procent. Hildegard Wortmann, členka představenstva pro prodej a marketing:„Audi e-tron pro nás skutečně mění hru a jasně ilustruje naši vizi udržitelné a progresivní prémiové mobility. Naše první plně elektrické SUV kombinuje design, dynamickou ovladatelnost a kvalitu interiéru s nejnovější technologií – pro jízdu bez emisí bez nutnosti dělat kompromisy. e-tron je pro Audi začátkem nové éry. V tomto úspěšném příběhu budeme pokračovat.“
Audi e-tron 55 quattro:Test odolnosti
Úspěch Audi e-tron vychází především z jeho každodenní použitelnosti. Kromě velkého prostoru pro cestující zde hraje rozhodující roli jeho dojezd na velké vzdálenosti. Delší vzdálenosti lze snadno zvládnout pomocí e-tronSportback 552 , která má dojezd 446 km (277,1 mi) (WLPT) a e-tron 553 , která má dojezd 436 km (270,9 mi) (WLTP). Ovladače e-tron také těží z rychlého nabíjení. Nabíjecí kapacita až 150 kW je k dispozici pro významnou část nabíjecího procesu. Na dosah přibližně 110 kilometrů (68,4 mi) , zákazník v ideálním případě stráví u nabíjecího terminálu necelých 10 minut. Audi e-tron 55** dosáhne hranice 80 procent zhruba po 30 minutách.
Služba e-tron Charging Service poskytuje další velkou výhodu, pokud jde o každodenní použitelnost. Služba prémiového nabíjení zpřístupňuje přibližně 155 000 veřejných nabíjecích míst ve 25 zemích pomocí jedné nabíjecí karty. Při jízdě do zahraničí mohou zákazníci nabíjet svá auta podle místních nákupních podmínek bez jakýchkoliv dalších nákladů. Aplikace myAudi a navigační systém Audi usnadňují ovládání. Kromě plánování trasy a aktivace nabíjecích bodů je řidič také vždy informován o tom, zda je nabíjecí terminál aktuálně k dispozici k použití.
Audi e-tron je vítězem, což dokazují četné srovnávací testy a ocenění, která získala. V roce 2019 vyhrál e-tron více než dvě třetiny všech srovnávacích testů. Čtenáři časopisu „AUTO BILD Allrad“ navíc v Německu v roce 2019 zvolili e-tron „autem roku s pohonem všech kol“ v kategorii „hybridy a elektromobily s pohonem všech kol“. e-tron vyhrál „Goldenes Lenkrad“ (Zlatý volant) v kategorii „velkých SUV“, převažující nad konkurenty poháněnými spalovacím motorem. V ocenění „firemní auto roku 2020“ zvítězil e-tron v kategorii „elektromobily plné velikosti/luxusní třídy“.
e-tron také pravidelně získává ocenění v jiných zemích. V USA tento model nedávno získal ocenění „Wards 10 Best Interiors“ za svůj futuristický interiér. Americký časopis „Green Car Reports“ označil Audi e-tron za „Nejlepší auto pro rok 2020“. e-tron také přesvědčil americký pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) v nárazových testech a byl prvním elektromobilem na světě, který získal „Top Safety Pick+“.
Technické inovace Audi e-tron přesvědčily i odborníky. Audi například vyhrálo „Display Industry Award 2020“ od „Society for Information Display“ (SID) za vývoj virtuálního vnějšího zrcátka. Toto ocenění je jedním z nejvyšších ocenění v oboru. Technologie je také dobře přijímána zákazníky. Třetina všech kupujících se rozhodla pro vnější zpětná zrcátka s kamerou.
Statická fotografie,
Barva:Catalunya Red, Plasma Blue
Audi e-tron znamená začátek rozsáhlé elektrické ofenzívy, která do roku 2025 bude zahrnovat přibližně 20 plně elektrických modelů. Audi e-tron Sportback byl přidán do rodiny e-tron v dubnu. Verze „S“ e-tron a e-tronSportback, které byly představeny teprve nedávno, tvoří sportovní špičku modelové řady.
Dynamická fotografie,
Barva:Florett Silver
„Vyobrazené vozidlo zobrazuje volitelnou výbavu za příplatek. Jednotlivá zařízení budou k dispozici později.“
Dnešní úspěchy jsou pobídkou pro zítřejší cíle. S konceptem Audi Q4 e-tron dalo Audi návštěvníkům ženevského autosalonu 2019 ochutnat první kompaktní elektrické SUV značky. S Q4 Sportback e-tron nyní značka představila druhý model produktové řady, který se začne vyrábět v roce 2021 jako SUV kupé. Oba modely budou důležitými základními kameny elektrické strategie.
Statická fotografie,
Barva:Catalunya Red
Zákazníci se mohou příští rok těšit na další významnou událost. Čtyři kruhy uvedou na trh Audi e-tronGT. Výkon a expresivní design jsou nejdůležitějšími ingrediencemi pro e-tron GT. Zdůrazňuje tak sportovní charakter značky a pokračuje v úspěšném příběhu Audi e-tron společně s elektrickými modely Q.
Audi e-tron 55 quattro:Test odolnosti
Obrázky s laskavým svolením Audi
