Existují opravdu jen 2 věci, které potřebujete vědět, abyste mohli používat ten nejlepší olej pro vaše vozidlo.
Výrobci vozidel zvýšili intervaly výměny najetých kilometrů a na internetu je mnoho informací o tom, jak vám to může ušetřit peníze. Od zavedení syntetických olejů a další rafinace olejů se doporučené intervaly výměny oleje prodloužily od každých 5 000 mil až po každých 15 000 mil.
Jako opravna vidíme škody, které může způsobit prodloužení frekvence výměn oleje. Doporučujeme udržovat jej blíže k běžnému standardu každé 3 měsíce nebo 3 000 mil jako pravidelnou údržbu. Pokud vaše vozidlo vyžaduje výměnu syntetického oleje, měla by být provedena každých 5 měsíců nebo 5 000 mil.
Opravny nechtějí častěji měnit olej ve vašem voze, aby vydělali více peněz. Celkové náklady na základní výměnu oleje v obchodě s prací, díly a režií jsou asi 40,00 USD. Když obchod prodává výměny oleje od 19,00 USD do 50,00 USD, můžete vidět, že ze samotné služby výměny oleje není žádný skutečný zisk. Tato služba je skutečně velmi důležitou zdvořilostní službou pro zákazníky a jejich vozidla. Je to také nejlepší návratnost investice, kterou můžete pro své vozidlo udělat.
Pojďme se podívat na skutečnou službu a její důležitost. Hlavním cílem pravidelné výměny oleje je udržovat olej, který máte v motoru čistý. Motorový olej je životní krví vašeho motoru, funkcí oleje je čištění, chlazení a mazání, takže pokud je olej špinavý, výkon oleje je samozřejmě ohrožen. Nejlepším olejem, který můžete ve svém vozidle použít, je čerstvý čistý olej a doporučujeme použít olej třídy a hmotnosti, pro které bylo vaše vozidlo navrženo.
Nadměrné znečištění motorového oleje umožňuje, aby se suspendované částice staly abrazivními a způsobily zrychlené opotřebení klikového hřídele, ložisek a ventilového rozvodu. Některé z novějších konstrukcí motorů jsou vybaveny variabilním časováním ventilů, což zvyšuje kilometrový výkon a výkon. Tyto komponenty proměnného časování zahrnují solenoidy a akční členy, které jsou napájeny olejem a nesnášejí znečištěný olej, stejně jako motory přeplňované turbodmychadlem. Špinavý olej může způsobit vnitřní koksování, ucpání a problémy s kalem v těchto součástech. U motorů, které mají příliš mnoho hromadění kalu, se také mohou vyskytnout problémy s hladověním oleje/tlakem, což vede k dalšímu opotřebení a degradaci vnitřních součástí motoru. Doslova jsme viděli vozidla, která mají najeto méně než 30 000 mil, s vážným poškozením motoru kvůli tomu, že se u nich pravidelně neměnil olej.
Udržujte tento motorový olej pravidelně vyměňován, aby byl vždy čistý, a používejte typ oleje, který pro váš vůz doporučuje výrobce vašeho vozidla. Šťastnou motorizaci!
Karen Johnston
Vše o Automotive, Inc.
