Jak vyměnit alternátor

Funkční alternátor je pro chod vašeho vozu zásadní. Jako výrobce elektrické energie vašeho auta – a jako mechanismus, který pomáhá baterii udržet její nabití – má prsty ve všem, od použití rádia po schopnost auta nastartovat. Když alternátor zakolísá, vaše energie pochází přímo z baterie, která není navržena tak, aby poskytovala energii po delší dobu. To znamená, že pokud budete s výměnou poškozeného alternátoru čekat příliš dlouho, riskujete, že zůstanete uvízlí.

Existuje mnoho známek špatného alternátoru, které mohou vyžadovat jeho výměnu. Zde jsou některé z nejvýznamnějších ukazatelů, na které je třeba dávat pozor[1][2]:

  • Přerušované stmívání a rozjasňování světlometů
  • Na přístrojové desce se zobrazí výstražná kontrolka „Vybitá baterie“
  • Potíže se startováním auta
  • Často se vybíjí autobaterie
  • vrčení, skřípání
  • Silný zápach hořící gumy

Naštěstí, pokud jde o údržbu auta, je výměna alternátoru poměrně jednoduchá záležitost. Instalace alternátorů obvykle trvá přibližně tři hodiny a stojí $ 130 až $ 250, v závislosti na kvalitě a typu, které potřebujete.[3] Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli všechny podrobnosti o tom, jak testovat a jak vyměnit alternátor.

Jak otestovat alternátor

Než začnete kopat příliš hluboko pod kapotu, budete chtít otestovat svůj alternátor, abyste se ujistili, že je skutečným zdrojem problémů s napájením vašeho auta. Nejlepší způsob, jak otestovat alternátor, je multimetr. Nastavte multimetr na nastavení stejnosměrného napětí a poté postupujte podle následujících kroků, jak otestovat alternátor[1]:

  1. Ujistěte se, že je baterie plně nabitá . Když je vozidlo v klidu, zkontrolujte napětí baterie tak, že se dotknete vodičů multimetru k jejich odpovídajícím svorkám na baterii (obvykle je černý vodič záporný, červený vodič kladný). Plně nabitá baterie by měla mít hodnotu mezi 12,6 a 13,2 volty. Pokud je na 12 nebo méně, dobijte baterii, než budete pokračovat.
  2. Spusťte motor a znovu zkontrolujte napětí baterie . Při volnoběhu by mělo být napětí mezi 14,2 a 14,7 volty. Pokud je hodnota 15 nebo vyšší, váš alternátor dodává baterii příliš mnoho energie.
  3. Po zapnutí světel a elektroniky auta zkontrolujte napětí . Pokud je napětí ve správném rozsahu, znovu zkontrolujte výstupní napětí baterie se zapnutým elektrickým příslušenstvím, jako jsou světlomety nebo rádio. Napětí zde může začít klesat, ale pokud klesne pod 13, alternátor nedodává baterii dostatek energie.
  4. Pokud je napětí nižší než 13 voltů . Ujistěte se, že všechny spoje mezi baterií a alternátorem jsou v dobrém stavu – hledejte možné zalomení nebo korozi. Pokud jsou všechna připojení uspokojivá, otočte motor na 1 500 ot./min, abyste zjistili, zda se výstupní napětí zvýší. Pokud nedojde k žádné změně, váš alternátor je vadný.

Pokud zjistíte, že váš současný alternátor dodává do baterie příliš mnoho nebo příliš málo energie, pravděpodobně je čas na nový alternátor.

Jaké nástroje jsou potřeba k výměně alternátoru

Nyní, když jste zjistili, že váš alternátor je třeba vyměnit, je čas shromáždit potřebné vybavení pro tuto práci. Zde jsou nástroje a součásti, které budete chtít mít připravené[4]:

  • Sada zásuvky a ráčny
  • Sada klíčů
  • Nástroj pro napínání pásu
  • Bezpečnostní vybavení
  • V případě potřeby spořič paměti
  • Nový alternátor

Výměna alternátoru

S připraveným veškerým vybavením můžete konečně začít. Zde je návod, jak vyměnit alternátor[4][5]:

  1. Pokud to vaše vozidlo vyžaduje, použijte k zálohování přednastavených elektronických dat spořič paměti. Další informace naleznete v uživatelské příručce vašeho vozu.
  2. Odpojte záporný kabel baterie.
  3. Najděte alternátor. Obvykle se montují na přední nebo boční stranu motoru.
  4. Uvolněte hadovitý řemen odpružením napínače řemenu pomocí nástroje na napínání řemene. Věnujte velkou pozornost tomu, jak je řemen připojen k ostatním součástem, protože po dokončení budete muset řemen převést kolem všech řemenic motoru. Pokud je to možné, prohlédněte si schéma vedení řemenu vašeho vozidla.
  5. Vyjměte řemen a naskenujte jej, zda není opotřebený nebo natržený, jako jsou praskliny nebo oděrky. Zkontrolujte také napínač řemene, abyste se ujistili, že se jeho válec stále snadno otáčí. Pokud se některá součást zdá opotřebovaná, vyměňte ji.
  6. Odpojte všechny konektory nebo kabeláž od alternátoru.
  7. Odšroubujte a vyjměte alternátor. Možná s ním budete muset jemně manévrovat kolem jiných částí vašeho vozidla.
  8. Porovnejte svůj starý alternátor s novým. Ujistěte se, že se všechny připojovací porty a otvory pro šrouby shodují. Pokud se zdá, že něco není v souladu, vraťte nový alternátor a získejte správnou náhradu.
  9. Nainstalujte nový alternátor a znovu připojte všechna připojení.
  10. Nainstalujte zpět řemen a podle potřeby posuňte napínač řemene. Jakmile je řemen zpět na místě, zkontrolujte jeho napnutí; měla by mít asi ½ palce prohnutí.
  11. Znovu připojte záporný pól baterie.

Po instalaci nového alternátoru je dobré jej otestovat pomocí multimetru, abyste zjistili, zda funguje, jak má. Pokud je výstupní napětí ve správném rozsahu, jste připraveni vyrazit na cestu.

Mnoho lidí ví, že pojištění auta pomáhá, když se stanete účastníkem nehody, ale existuje také celá řada dalších situací, kdy může přijít do hry. Zjistěte více o tom, co pojištění vozidla kryje.

[1]carid.com/articles/when-is-it-time-to-replace-my-alternator.html

[2]axleaddict.com/auto-repair/Five-signs-its-time-to-replace-your-alternator

[3]shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-much-does-it-cost-to-replace-an-alternator

[4]shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-to-replace-alternator

[5]autozone.com/diy/electrical/how-to-replace-an-alternator

Potřebný čas: 3 hodiny.

Naštěstí, pokud jde o údržbu auta, je výměna alternátoru poměrně jednoduchá záležitost. Instalace alternátorů obvykle trvá asi tři hodiny a stojí 130 až 250 USD, v závislosti na kvalitě a typu, které potřebujete.

  1. Použijte spořič paměti k zálohování přednastavených elektronických dat

    Pokud to vaše vozidlo vyžaduje, použijte k zálohování přednastavených elektronických dat spořič paměti. Další informace naleznete v uživatelské příručce vašeho vozu.

  2. Odpojte záporný kabel baterie

    Odpojte záporný kabel baterie.

  3. Najděte alternátor

    Najděte alternátor. Obvykle jsou namontovány na přední nebo boční straně motoru.

  4. Uvolněte hadí pás

    Uvolněte hadovitý řemen odpružením napínače řemenu pomocí nástroje pro napínání řemene. Věnujte velkou pozornost tomu, jak je řemen připojen k ostatním součástem, protože po dokončení budete muset řemen převést kolem všech řemenic motoru. Pokud je to možné, zkontrolujte schéma vedení řemenu vašeho vozidla.

  5. Sejměte opasek a naskenujte jej, zda není opotřebený nebo trhata

    Odstraňte řemen a naskenujte jej, zda není opotřebený nebo natržený, jako jsou praskliny nebo roztřepené části. Zkontrolujte také napínač řemene, abyste se ujistili, že se jeho válec stále snadno otáčí. Pokud se některá součást zdá opotřebovaná, vyměňte ji.

  6. Odpojte všechny konektory nebo kabeláž

    Odpojte všechny konektory nebo kabeláž od alternátoru.

  7. Odšroubujte a vyjměte alternátor

    Odšroubujte a vyjměte alternátor. Možná s ním budete muset jemně manévrovat kolem jiných částí vašeho vozidla.

  8. Porovnejte svůj starý alternátor s novým

    Porovnejte svůj starý alternátor s novým. Ujistěte se, že se všechny připojovací porty a otvory pro šrouby shodují. Pokud se zdá, že něco není v souladu, vraťte nový alternátor a získejte správnou náhradu.

  9. Nainstalujte nový alternátor a znovu připojte všechna připojení

    Nainstalujte nový alternátor a znovu připojte všechna připojení.

  10. Znovu nainstalujte pás

    Znovu nainstalujte řemen a podle potřeby posuňte napínač řemene. Jakmile je řemen zpět na místě, zkontrolujte jeho napnutí; měla by mít asi ½ palce prohnutí.

  11. Znovu připojte záporný pól baterie

    Znovu připojte záporný pól baterie.


Top 10 nejsledovanějších tipů na péči o automobily na blogu Openbay pro rok 2021

Hyundai IONIQ Electric 2020 dorazí letos v září s větším dojezdem

Maruti Suzuki Vitara Brezza 2018 ZDi AMT Interior