Najděte specialistu na automobilové brzdy ve vaší oblasti

Většina specialistů na brzdy doporučuje kontroly brzd dvakrát ročně. proč tak často? Protože brzdy se hodně opotřebovávají.

Nikdo nikdy neřekl, že zastavit jedoucí vozidlo je snadné. Tření, které vzniká pokaždé, když řidič šlápne na brzdy, časem brzdy opotřebuje.

Dobrou zprávou je, že brzdy jsou poměrně jednoduchá zařízení. Opravdu se s nimi dá pokazit jen pár věcí. Vyškolený specialista na brzdy je často schopen diagnostikovat a opravit většinu problémů s brzdami v krátkém čase. Kde začínají?

Stejně jako většina problémů v automobilech jsou náklady na brzdy dražší, když je ignorujeme. Pokud řidič slyší skřípání, pískání nebo škrábání vycházející z brzd, měl by co nejdříve navštívit svého specialistu na brzdy.

Rotory

První, co brzdový specialista zkontroluje, jsou brzdové kotouče nebo rotory. Pokud jsou na těchto kotoučích drsná místa nebo hluboké drážky, může být nutné je vyměnit. Pokud tak neučiníte, může dojít k úplnému a úplnému selhání brzd. Nové rotory jsou často dostupné za pouhých sto dolarů za pár, bez zahrnutí nákladů na práci.

Podložky

Brzdové destičky absorbují většinu tření a síly při každém použití brzd. V důsledku toho mají tendenci se poměrně rychle opotřebovávat. Pokud je podložka menší než 1/8 th o tloušťce palce, váš specialista na brzdy vám doporučí výměnu. To je vždy dobrý nápad. Brzdové destičky jsou levné a pokud je nevyměníte, může dojít k poškození jiných, dražších částí vašeho brzdového systému. Proč zítra platit vyšší náklady na brzdu, když je můžete vyrovnat dnes? Nové brzdové destičky nejen zlepšují výkon, ale také eliminují většinu hluku brzd.

Brzdové vedení

Pokud problém s brzdou není mechanický, může mít něco společného s brzdovým potrubím. Protože moderní brzdové systémy využívají hydrauliku, spoléhají na kapaliny, aby přenesly sílu na tlak. Pokud je kapalin málo, brzdy nebudou fungovat tak, jak by měly. Nejčastějším vysvětlením je netěsnost jednoho z brzdových vedení. Pokud dojde k úniku, dojde ke ztrátě brzdové kapaliny a tlaku. V extrémních případech se brzdový pedál ponoří k podlaze a brzdy budou víceméně k ničemu.

Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených problémů, kontaktujte Car-X co nejdříve.


Jak umýt auto po aplikaci keramického nátěru

Tesla a Toyota zvažují společný vývoj elektrického SUV

Maruti Suzuki Celerio 2017 LXi Exteriér