Nárazy zezadu jsou nejčastějším typem nehod motorových vozidel každý rok v USA a představují zhruba jednu třetinu všech nehod. (1) A přestože ročně zemře více než 1 700 motoristů a více než 500 000 se zraní při čelních nárazech (2), k většině nehod zezadu dochází při nižších rychlostech a způsobují menší strukturální poškození. Na druhou stranu, i když se vaše vozidlo jen lehce poškrábe, může způsobit skryté poškození, které může později ohrozit vaši bezpečnost.
Podle odborníků na bezpečnost provozu dochází v USA k nárazům zezadu více než 2 milionykrát ročně. (3) Více než 80 % těchto nehod by se navíc dalo předejít jednoduše, kdyby měl jedoucí řidič jednu sekundu navíc na varování. Toto jsou hlavní příčiny nárazů zezadu:
Přestože se kosmetické poškození vašeho vozidla může zdát zanedbatelné, malé špinavé tajemství nárazů zezadu se skrývá pod povrchem. Když se stanete účastníkem menší nehody zepředu dozadu, toto jsou některé ze skrytých problémů, které by to mohlo způsobit:
I malý náraz může uvolnit kabely pro vaši baterii, brzdová světla, zadní světla nebo startér. Kromě toho, že by vás uvolněný drát motoru mohl nechat uvíznout, tato odpojená brzdová světla vám zabrání upozorňovat řidiče za vámi, že zastavujete.
Náraz zezadu neovlivní pouze karoserii vašeho vozu, může také poškodit mechanické části. Vozidla s pohonem všech kol (AWD) nebo pohonem zadních kol (RWD) mají součásti převodovky umístěné v blízkosti zádi, které se mohou poškodit i při srážce s nízkým nárazem. Pokud není převodovka zkontrolována ihned po nehodě, vaše auto by mohlo začít řadit hrubě, unikat kapalina z převodovky nebo mít špatnou akceleraci.
Malý náraz do zadní části vašeho auta může poškodit uzamykací mechanismus a těsnění kufru. V případě, že byste neadresovali, mohli byste mít problémy s otevřením kufru, voda by mohla uniknout do úložného prostoru nebo se víko kufru může dokonce otevřít, když jedete po dálnici.
Většina nárazníků je pouze z lakovaného plastu, který nechrání kovové součásti přímo pod nimi. I malé ohyby blatníků mohou mírně ohnout rám vašeho vozu a vést k budoucím bezpečnostním problémům, jako je porucha palubního varovného systému řidiče nebo oslabený rám, který vás neochrání při následné kolizi.
Náraz do výmolu může vaše auto vychýlit ze směru, tak proč si myslíte, že unést náraz zepředu dozadu ne? Pokud se vaše jízda začne tahat na jednu stranu vozovky, podivně vibruje nebo je ve volantu šmouha, vaše seřízení může být špatné. Nesprávně seřízené vozidlo může způsobit předčasné opotřebení vašich pneumatik, brzd, odpružení a dalších dílů, což má za následek špatné ovládání.
Mezi nejlepší způsoby, jak se vyhnout nárazům zezadu, patří:
Když se vaše jízda stala součástí menšího nárazu zezadu, nedávejte jen šek na pojištění a nehazardujte na svou bezpečnost. Místo toho se uklidněte tím, že okamžitě odvezete své vozidlo do jedné z více než 19 000 opraváren karosérií a skel, které jsou součástí celostátní sítě doporučení Carwise. Jakmile tam budete, manažeři a technici prodejen s certifikací I-CAR a ASE dají vašemu vozu „jednou“, aby se ujistili, že je bezpečné řídit.
pro zákazníky zkontrolovanou dílnu pro opravy kolizí v okolí navštivte:www.carwise.com.
Reference:
