Milníky jsou lidmi běžně označovány jako:významné události nebo úspěchy. (Na rozdíl od mlýnských nebo ledvinových kamenů) Nediskreditovat ledvinové kameny jako významnou událost! Naše Honda Odyssey z roku 2004, nyní kyvadlové vozidlo naší společnosti, však překonalo očekávání většiny lidí tím, že na něm najelo neuvěřitelných 230 000 mil! Dalo by se říci, že 230 tisíc není tak skvělý výkon. I oni mají nebo měli vozidla, která překročila tento počet najetých kilometrů a další. To může být pravda, ale tohle všechno dokázal s původním motorem, kompresorem klimatizace, alternátorem, startérem, chladičem a především původní převodovkou! (Pravděpodobně nejhorší, co Honda kdy postavila)! Ano, lak na střeše a kapotě mizí, ale pod tím vším vozidlo jezdí a působí jako nové. Tajemství??? Údržba, údržba, údržba! Není to štěstí, není to zbožná přání, není to doufat v to nejlepší. Je to vědomé, předem promyšlené rozhodování, které majitelům vozidel přináší velké dividendy . Jsem, ale nebyl jsem vždy velkým zastáncem preventivní údržby, ale když jsem si udělal domácí úkol a naostřil si tužku, uvědomil jsem si tisíce dolarů úspor oproti způsobu myšlení „staré školy“; "Pokud to není rozbité, neopravujte to." Údržba je nejekonomičtějším způsobem, jak ušetřit sobě a svému bankovnímu účtu tisíce dolarů během života (a svých vozů). Dovolte nám, abychom vám ukázali tajemství, jak snížit náklady na opravy automobilů a vložit peníze navíc na váš důchodový účet! 
