Musíte být trochu líto velkých výrobců automobilů, jako je Porsche, BMW nebo Audi. Navzdory tomu, že většina jejich vozidel je tak blízko dokonalosti, jak to moderní design a konstrukce umožňují, každý tester nebo zákazník nikdy nebude plně spokojen. Například nová řada BMW 5 je buď popisována jako „příliš nenáročná nebo klinická“ nebo „ideálně hladká a pohodlná“, v závislosti na tom, se kterým automobilovým novinářem mluvíte.
Tím se dostáváme k odpružení vašeho vozu, pravděpodobně jedinému aspektu vašeho vozidla s největším prostorem pro variace v jeho chování, protože zatímco jakýkoli 3,0litrový výkonný sedan s turbodmychadlem bude fungovat podobně, můžete snadno jezdit mnohem drsněji než na další. To vše znamená, že existuje nespočet řidičů, kteří chtějí buď klidnější jízdu, nebo menší naklánění těla v zatáčkách. Pojďme si bludiště zjednodušit pomocí našeho základního průvodce nastavením odpružení.
Změna hodnot pružiny vašeho odpružení – jinak známá jako únosnost nebo tuhost – je relativně jednoduchý způsob, jak buď změkčit, nebo ztuhnout dojem z odpružení vašeho auta. Těžší pružiny se obvykle používají ve vozidlech určených k přepravě těžkých nákladů nebo výkonných automobilech, kde jsou podmínky zatížení extrémní. Vzhledem k tomu, že výrobci usilují o celkovou rovnováhu, naměřené nastavení tuhosti pružiny by mohlo výrazně změnit charakteristiky vašeho odpružení, aniž by se obětovalo příliš mnoho praktičnosti.
Pokud je těžké sehnat tužší pružiny, přidáním odpružených podložek pod stávající pružiny (kde se setkávají se základní deskou) zvýšíte světlou výšku vašeho auta a umožníte mu jezdit tužší.
Kvalitu jízdy svého vozu můžete změnit instalací nových tlumičů nebo tlumičů jiného typu, než jaké má vaše auto nyní. Například olejové nebo plynové tlumiče budou mít za následek tužší kvalitu jízdy, ale nabídnou menší naklánění karoserie v zatáčkách. Na druhou stranu tlumiče s větším zdvihem nabídnou měkčí pohon. Vezměte na vědomí, majitelé BMW e60…
Vzpěra je tyč, která vede přes horní část vzpěr zavěšení a používá se jako prostředek pro vyztužení zavěšení vašeho vozu. Ohebnost těla je snížena a ovládání je mnohem ostřejší a přesnější. Je třeba poznamenat, že i když vám vzpěrná vzpěra nutně nedovolí vzdorovat zákonům gravitace o nic víc, než jste mohli dříve (tj. měřitelný výkon vašeho vozu v zatáčkách), určitě zlepší to, jak se vaše auto cítí zezadu. kolo.
Nakonec zvažte nastavitelné stabilizátory nebo výkonné tyče, které mohou poskytnout mnohem větší flexibilitu manipulace za různých podmínek. Přidejte pouzdra odpružení, kryty tlumičů a tlumiče a brzy si uvědomíte, že modernizace odpružení vyžaduje podrobnou diskusi s vaším technikem o vašich potřebách, přičemž nezapomeňte, že provedené úpravy ovlivní základy chování vašeho vozu na vozovce. silnice. Vaše možnosti zahrnují vše od mírně tužších pružin po plně nastavitelný systém odpružení, takže opravdu záleží na tom, co chcete a kolik jste ochotni do toho dát!
