Dan Ferrell píše o údržbě a opravách automobilů svépomocí. Má certifikace v oblasti automatizační a řídicí techniky.
Příznaky úniku výfukových plynů může zahrnovat jeden nebo více z následujících:
Výfukové potrubí shromažďuje vysokoteplotní spalovací plyny a vede je svodem, katalyzátorem, tlumičem a koncovkou výfuku v zadní části vozidla.
K úniku může dojít kdekoli podél výfukového systému. Prasklé potrubí, prasklé těsnění potrubí (používané u některých motorů), špatné těsnění potrubí nebo zrezivělé potrubí mohou umožnit únik výfukových plynů a produkovat hlasité zvuky.
Následující části vám pomohou najít potenciální únik výfukových plynů. Během této diagnostiky je dobré mít k dispozici příručku pro opravu vozidla pro vaši konkrétní značku a model vozidla.
Pokud tento manuál ještě nemáte, můžete najít relativně levnou kopii přes Amazon. Příručky Haynes obsahují obrázky, obrázky a podrobné postupy pro mnoho projektů řešení problémů, výměny dílů a údržby. Svou malou investici tak můžete vrátit během krátké doby.
A v případě, že by vás to zajímalo, v následujícím videu můžete slyšet „bublavý“ zvuk vycházející z úniku výfuku.
1. Co může způsobit únik výfukových plynů?
2. Kontrola výfukového systému
Jednoduchá metoda, jak najít únik výfuku
3. Demontáž výfukového potrubí
Příznaky netěsného těsnění výfukového potrubí
4. Výměna těsnění výfukového potrubí
5. Diagnostika netěsnosti výfukového potrubí nebo spoje
Video:Netěsná kobliha kloubu výfuku
6. Prevence nákladných oprav výfukového systému
Důvodů může být několik a výfukový systém může začít unikat. Některé z nejčastějších důvodů jsou:
Než začnete s odstraňováním problémů výfukového systému ve svém autě, pokuste se, pokud je to jen trochu možné, zjistit, v jaké oblasti systému se potenciální únik nachází.
Může se to zdát samozřejmé, ale můžete ušetřit spoustu času tím, že si vezmete na vědomí některé z dostupných důkazů.
Kde začít hledat:
1. Zdá se, že tikání, pofukování nebo hlasitý zvuk pod kapotou ustává po zahřátí motoru?
Začněte diagnostiku na výfukovém potrubí, včetně oblasti těsnění.
2. Cítíte při řízení zápach výfukových plynů z kabiny?
Možná máte co do činění s netěsným potrubím, netěsností ve svodovém potrubí mezi potrubím, katalyzátorem nebo jedním ze spojů.
3. Vychází zpod vozidla při každém nastartování motoru hlasitý, rytmický zvuk?
Zkontrolujte, zda nedochází k úniku podél výfukového potrubí a spojů.
4. Vidíte kouř vycházející zpod vozidla, když nastartujete motor?
Nastartujte motor a podívejte se pod vozidlo, abyste zjistili, ze které části výfuku zřejmě vychází kouř.
5. Je výfukový systém příliš hlučný?
Zkontrolujte, zda ve svodové trubce, spoji, katalyzátoru nebo tlumiči není díra, zrezivělé nebo černé saze. Při kontrole tlumiče výfuku však můžete najít malý otvor v jeho zadní části. To je otvor pro odtok vody, aby se zabránilo nahromadění rzi. Takže si s tím nedělejte starosti.
Jednoduchý způsob, jak najít únik výfukových plynů:
Oblíbenou technikou pro lokalizaci úniků výfukových plynů je připojení vysavače k výfuku vašeho auta. Vysavač by měl být schopen vyfukovat vzduch.
Až motor vychladne, připojte vysavač k výfuku vašeho auta, zapněte vysavač a začněte stříkat mýdlovou vodu kolem výfukového potrubí, svodové trubky, katalyzátoru, tlumiče a spojů.
Okolo místa úniku se budou tvořit bubliny.
Jakmile najdete únik, rozhodněte se, zda je to něco, co jste schopni nebo chcete opravit sami. Existuje několik metod oprav, jak se vypořádat s úniky výfukových plynů.
Rychlé vyhledávání na internetu může proměnit několik videí a článků s návrhy, jak opravit úniky výfuku.
Jen mějte na paměti, že používání náhradních produktů k řešení prasklin v potrubí nebo prasklých potrubí příliš blízko katalyzátoru nebo tlumiče nemusí fungovat příliš dobře kvůli tepelné roztažnosti. Svaření praskliny nebo výměna katalyzátoru nebo tlumiče může být v některých případech tou nejlepší volbou.
Objevili jste netěsné výfukové potrubí nebo těsnění. Někdy lze opravu výfukového potrubí provést na místě. Například, pokud je poškozená oblast přístupná, můžete svařit trhlinu bez odstranění rozdělovače; jindy může být nutné vyjmout rozdělovač kvůli bližšímu prozkoumání, opravě nebo výměně spáleného těsnění.
Tyto kroky vám pomohou odstranit výfukové potrubí:
Pokud si nejste jisti, zda je nutné kvůli opravě demontovat rozdělovač, poraďte se se svým autoservisem. Můžete ušetřit čas a peníze.
Není neobvyklé, že prasknou výfukové šrouby, matice nebo svorníky. Pokud je to nutné, vyhledejte sadu na opravu uzávěru výfuku, která vám pomůže odstranit rozbité nebo poškozené montážní prvky.
Po vyjmutí rozdělovače důkladně prohlédněte tělo, zda není prasklé nebo poškozené.
Následující návrhy vám mohou pomoci znovu nainstalovat výfukové potrubí.
Dodržení správného pořadí instalace zabrání poškození montážního materiálu, těsnění a výfukového potrubí.
Pokud potřebujete vyměnit těsnění výfukového potrubí, postupujte podle doporučení v předchozí části Demontáž výfukového potrubí. Poté pokračujte podle následujících kroků.
Provedení vizuální kontroly potrubí a komponent výfukového systému.
Následující video vám ukáže, jak chybějící kloubová kobliha způsobovala hlasitý zvuk ve výfuku.
Netěsný výfukový systém může být nebezpečný nejen pro vaše vozidlo, ale i pro vás a jakoukoli další osobu, která jede s vámi. Do kabiny mohou unikat vysoce jedovaté výfukové plyny.
Diagnostikujte svůj výfukový systém, jakmile máte podezření na problém, a proveďte nezbytné opravy.
Někdy není snadné najít zdroj úniku. Automobilky používají k diagnostice netěsností výfukového systému stlačený vzduch a dýmovnice.
Autotechnici však často používají i vizuální kontrolu, stejně jako to můžete udělat doma. Je to proto, že v mnoha případech je možné lokalizovat netěsnosti pouhým prozkoumáním potrubí, spojů a potrubí, pokud víte, jak a co hledat.
Kroky popsané v tomto příspěvku vám pomohou najít i obtížně zjistitelné úniky výfuku.
Tento obsah je přesný a pravdivý podle nejlepšího vědomí autora a nemá nahrazovat formální a individualizované rady od kvalifikovaného profesionála. 
Index 
1. Co může způsobit únik výfukových plynů?
2. Kontrola výfukového systému
3. Demontáž výfukového potrubí
Prozkoumejte výfukové potrubí
Opětovná instalace výfukového potrubí
4. Výměna těsnění výfukového potrubí
5. Diagnostika netěsnosti výfukového potrubí nebo spoje
Unikající společný prstenec výfuku
6. Prevence nákladných oprav výfukového systému
