Pokud máte auto, které nějakou dobu nejezdilo, možná se ptáte, zda je plyn v nádrži stále v pořádku, nebo zda je třeba jej odebrat a doplnit čerstvý. Zde je vaše odpověď.
Téměř v každém případě není problém se starým plynem. Plyn, který sedí, se pomalu kazí. Avšak plyn, který vydrží i několik měsíců, lze vykoupit doplněním nádrže čerstvým plynem. Když se čerstvý plyn smísí se starším plynem, motor bude fungovat správně. John Ibbotson , hlavní mechanik ve společnosti Consumer Reports , říká, že:„Nový plyn se smísí s tím, co už máte v nádrži, a jakákoliv odchylka oktanového čísla bude automaticky upravena počítačem motoru vašeho auta.“ Úpravou se motor vrátí do normálu.
Zde je kolik plynu byste měli mít v nádrži .
ⓘ 2/4
Pokud plyn sedí, začne degradovat několika způsoby. Časem plyn ztratí oktanové číslo. Oktan je hořlavá část benzínu. Čím vyšší je oktanové číslo (předpokládejme 87, 89, 93), tím lepší směs vzduchu a paliva a tím lepší spalování ve válcích.
Starý plyn také ztrácí svou volatilitu —jak je výbušný — jak stárne. Snížení těkavosti snižuje výkon motoru. Zbytky a voda ze spalování plynu se mohou také hromadit v motoru a plynu, když sedí. Nic z toho nevěstí nic dobrého pro funkci motoru.
Zde je proč se musíte auta před čerpáním plynu dotknout .
K degradaci dochází hned od začátku, ale většina plynu zůstává čerstvá měsíc nebo dva bez problémů. Plyn, který je však starší než dva měsíce je obecně v pořádku používat pouze s malým snížením výkonu. Plyn starší než rok může způsobit problémy, jako je klepání motoru , rozstřikování a ucpané vstřikovače. (Zde je 15 problémů s autem, které můžete sami diagnostikovat a opravit .) Špatný plyn lze vypustit z nádrže, aby nedošlo k poškození motoru. Jedno upozornění, které je třeba mít na paměti, je, že neexistuje způsob, jak zjistit, jak starý je plyn, když jej poprvé napumpujete do auta.
Platíte příliš mnoho na pumpách? Podívejte se na tyto úsporné triky, jak ušetřit za benzín .
4/4
Ronald Montoya , vedoucí redaktor spotřebitelského poradenství ve společnosti Edmunds, navrhuje doplnit motor, aby se zabránilo hromadění vody v motoru, a přidat stabilizátor paliva v motoru, aby se zpomalilo odbourávání plynu. Stabilizátory paliva mohou prodloužit životnost plynu až na 15 měsíců . Nezapomeňte přidat stabilizátor do čerstvého plynu. A konečně, pokud auto nemůžete uložit uvnitř, zakryjte ho potahem do každého počasí .
Zjistěte další co se může stát vašemu autu, když s ním neřídíte .
