Naučte se, jak vyměnit chladicí kapalinu, pomocí tipů pro kutily od The Family Handyman's odborník na opravy automobilů a ušetříte velké peníze za servisní poplatky u mechanika.
1/9
Za starých časů (obecně před rokem 2000) výměna chladicí kapaliny ve vozidle byl jednoduchý. Po roce 2000 se auta stala složitějšími a mnoho kutilů se zaleklo přesných postupů plnění a „vypouštění vzduchu“, které jsou nutné k odstranění vzduchových kapes motoru. Ale nebojte se, je to jednodušší, než to vypadá. Vše, co potřebujete, abyste se mohli vrátit do hry, je jednorázová investice ve výši 83 USD do nástroje na doplňování vzduchem . Podrobnosti následují na dalších snímcích.
V každém případě můžete chladicí kapalinu sami vyměnit přibližně za hodinu. Než však něco uděláte, podívejte se do uživatelské příručky na doporučené postupy a chladicí kapalinu pro váš vůz.
Přečtěte si skvělé tipy na údržbu auta DIY .
2/9
Vypouštění a doplňování chladicí kapaliny ve starších autech
Vypouštěcí kohout otevřete odšroubováním, otočením o čtvrt otáčky nebo otočením a zatažením. (Různé styly jsou zobrazeny na další fotografii.)
Vypouštěcí kohouty se dodávají v několika různých stylech.
4/9
Zatlačte pružinu svorky k sobě pomocí kleští a vysuňte svorku z krku. Vytáhněte hadici a vypusťte zbývající chladicí kapalinu. Pokud je přístup obtížný, kleště na hadicové spony šetří čas a pohmožděné klouby.
5/9
Kleště na hadicové spony jsou k dispozici v prodejnách autodílů nebo online.
Před přidáním směsi do chladiče smíchejte dohromady 1 galon plné (ne předem namíchané) chladicí kapaliny a 1 galon destilované vody v čistém kbelíku.
7/9
Vypouštění a doplňování chladicí kapaliny v novějších autech
Pokud si chladicí kapalinu vyměníte sami, včetně zakoupení vzduchem poháněného doplňovacího nástroje, ušetříte asi 50 USD při první výměně chladicí kapaliny a asi 100 USD za každou poté. Tento postup funguje pro jakýkoli chladicí systém, který není kontaminován rzí nebo olejem. Ukážeme vám, jak zkontrolovat tu vaši a poté jak vyměnit chladicí kapalinu .
Co budete potřebovat:
• Nová chladicí kapalina (2 galony)
• Vzduchem poháněný doplňovací nástroj (asi 85 USD)
• Vzduchový kompresor
• Nástroj na odstranění hadice (asi 4 $ v obchodě s autodíly nebo online)
• V návodu k nalezení blokových vypouštěcích zátek
• Odkapávací nádoba
• Absorpční papírové ručníky
• Klíče a šroubováky
Začněte kontrolou stavu chladicí kapaliny, když je motor studený. Odstraňte uzávěr chladiče nebo nádržky chladicí kapaliny a zkontrolujte barvu chladicí kapaliny. Pokud vypadá rezavě (nepleťte si oranžovou chladicí kapalinu se rzí), na povrchu plave škvarka nebo olej nebo vypadá jako čokoládové mléko, přestaňte s tím a vezměte to k profesionálovi. Máte problémy, které tento postup nevyřeší.
Pokud chladicí kapalina vypadá čistá, začněte práci zvednutím vozidla a podepřete jej stojany pro zvedáky . Dále umístěte pod radiátor velkou odtokovou vanu. Uvolněte spodní svorku hadice chladiče kleštěmi (svorka pružinového typu) nebo šroubovákem (svorka se šnekovým pohonem) a hadici vyjměte. Pokud se hadice nepohne, uvolněte ji pomocí nástroje na demontáž hadice (viz foto). Nechte chladič a vodní čerpadlo úplně vypustit. Poté znovu připojte spodní hadici chladiče a svorku.
Dále najděte a odstraňte vypouštěcí zátky bloku (jsou na jiném místě na každém motoru, takže umístění té vaší najdete v návodu k opravě). Nainstalujte zpět vypouštěcí zátky bloku a přejděte ke kroku doplňování.
Doplňování čerstvé chladicí kapaliny:
Vložte vzduchový nástroj do hrdla chladiče nebo přepadové láhve. Připojte výfukovou hadici a vedení stlačeného vzduchu a nasměrujte otevřený konec výfukové hadice nástroje do prázdné galonové nádoby nebo vědra. Poté otevřete ventil a nechte podtlak stoupat, dokud ručička nedosáhne okraje červené zóny na manometru. Poté naplňte chladicí kapalinu (viz další snímek). Při doplňování systému vysává vakuum všechny vzduchové kapsy. Když je plná, stačí znovu nasadit víčka chladiče nebo přepadové nádrže, sejmout stojany pro zvedáky a pustit se do toho.
Zasekněte plnicí trubici do láhve s chladicí kapalinou. Poté otevřete ventil a nechte vakuum nasát čerstvou chladicí kapalinu do systému. Opakujte postup, dokud nebude systém plný.
Termostat je nejdůležitější součástí chladicího systému vašeho vozidla, protože reguluje teplotu motoru. Přesto jej většina majitelů nevymění při výměně chladicí kapaliny. To je chyba:Selhání termostatu je druhou nejčastější příčinou přehřátí motoru a selhání motoru (selhání ventilátoru chladiče je číslo jedna). A opotřebovaný uzávěr chladiče (někdy je na přepadové nádrži) může také přispět k přehřívání motoru. Oba díly jsou levné (asi 12 $ každý v každém obchodě s autodíly ) a jsou levnou pojistkou proti přehřátí.
Kryt chladiče je potřeba vyměnit (viz foto). Jde jen o to ho odšroubovat a vyměnit za nový. Vlastní výměna termostatu trvá méně než hodinu (pokud není zakopaný). Chcete-li zjistit, jak vyměnit termostat, přečtěte si článek Jak vyměnit termostat . Ale pokud je ten váš nepřístupný, zaplaťte v obchodě, aby ho vyměnil.
Nákup správné chladicí kapaliny
Většina kutilů kupuje chladicí kapalinu v obchodě s autodíly, protože štítek říká, že je „univerzální“, což znamená, že funguje ve všech autech. Automobilky nesouhlasí. Během posledních několika let vydali servisní bulletiny s varováním, že „univerzální“ chladicí kapaliny jsou často nekompatibilní s novějšími kovovými slitinami a těsněními a těsněními používanými v jejich vozidlech. Výrobci automobilů to neříkají jen proto, aby zvýšili prodej vlastních chladicích kapalin. Vidí skutečné (a drahé) škody způsobené těmito chladicími kapalinami.
Pokud použijete nesprávnou chladicí kapalinu, poškození neuvidíte za několik let. Ale když to uděláte, bude vás to stát balík. Dbejte proto varování výrobce a kupujte chladicí kapalinu přímo od prodejce. Bude to stát asi 6 USD za galon (většina vozidel potřebuje pouze 2 galony), ale klid za to stojí.
Požadované nástroje a materiály pro tento projekt
• Vzduchový kompresor
• Vzduchová hadice
• Sada nástrčných/ráčnových
• šroubovák 4 v 1
• Nastavitelný klíč
• Hadry
• Ochranné brýle
• Kloubové kleště
• Nemrznoucí kapalina
• Destilovaná voda
• Vypouštěcí kohout
• Plastová nádoba se šroubovacím uzávěrem na recyklaci chladicí kapaliny
• Papírové ručníky
Budete také potřebovat poruchovou kontrolku, zvedáky, odkapávací misku, kbelík, trychtýř, jednorázové rukavice a kleště na hadicové svorky. U novějších vozů budete potřebovat vzduchem poháněný plnící nástroj.
Související odkazy:
Oprava vlastního auta:Tipy na opravu auta od odborníků
7 triků, které můžete vyzkoušet, když auto nejde nastartovat
Jak vyměnit převodovou kapalinu v autě
