Jak odstranit hluboké škrábance z auta

Parkování v nejzazším místě pozemku? Zkontrolujte.

Používat autoplachtu, kdykoli je to možné? Samozřejmě.

Voskování barvy každý týden? Vždy.

Bez ohledu na to, jak dobře se o své auto staráte, dříve nebo později určitě skončíte se škrábanci.

Naštěstí pro lehčí škrábance existuje několik DIY metod, jak je odstranit beze stopy. Ale co když je poškození vážnější?

Můžete odstranit hluboké škrábance z auta, aniž byste ho museli vozit do karosárny?

Ano a ve skutečnosti budete potřebovat jen pár položek. Mezi tyto položky patří:

  • 1x láhev lihu
  • 1x hadřík z mikrovlákna
  • 1x lahvička s tovární opravnou barvou
  • 1x pěnový brusný blok
  • 2x archy brusného papíru (1 500 a 2 000)
  • 1x tuba plnicího tmelu
  • 1x láhev vyrovnávače barvy
  • 1x role maskovací pásky
  • 1x láhev/vana speciálního automobilového vosku

Než se ponoříme do samotného procesu odstraňování hlubokého škrábance, nejprve se blíže podíváme na povrch vašeho auta, abychom vám pomohli určit, zda je poškození lehké nebo hluboké.

Začněme hned se základy!

Škrábance 101:Bližší pohled

Základní vrstva (kov/sklolaminát/plast)

Pod vším třpytem a leskem se skrývá karoserie vašeho auta. Která se obvykle skládá z nějaké formy kombinace oceli nebo hliníku (stejně jako jiných slitin).

U předního a zadního nárazníku je většina vyrobena ze skelných vláken nebo ze směsi různých plastů.

Primer/Sealer

Před nanesením vrstvy barvy se použije základní nátěr k vyplnění případných nedokonalostí povrchu.

Dále přichází těsnicí prostředek, jehož výsledkem je nejen vynikající lesklý povrch, ale také pomáhá chránit kov před oxidací a rzí.

Těsnicí prostředky také pomáhají laku přilnout k tělu a vytvářejí silnou vazbu, která zajišťuje, že povrch vypadá skvěle co nejdéle.

Základní nátěr

Zde je to, co dává vašemu autu jedinečnou barvu, základní lak, který je obvykle tlustý asi 4 až 6 mil (1/1000 palce).

Mnoho základních nátěrů má také antioxidační vlastnosti (kromě toho, co se nachází v tmelu). To pomáhá udržovat základní vrstvu bez poškození vlivem vlhkosti.

Průhledný lak

K tomu všemu je ještě čirý lak (obvykle tloušťka 1,5 až 2 mils). Což slouží jako první obranná linie proti vnějším světu.

Čiré laky – jsou čiré (velké překvapení), neobsahují pryskyřici ani pigmenty. Jejich účelem je chránit základní nátěr před malými škrábanci a oděrkami a také před poškozením UV zářením způsobeným sluncem.

Nyní, když rozumíte anatomii vašeho vnějšího laku, měli byste být schopni pochopit rozdíl mezi lehkým a hlubokým škrábnutím.

Jemný škrábanec je ten, který je jen tak hluboký jako čirý lak, aniž by dosáhl na základní lak. Hluboký škrábanec , ve srovnání, jde za bezbarvý lak do základního laku a někdy až do základní vrstvy.

Jak jste možná uhodli, způsob opravy lehkého škrábance je jiný než ten hluboký.

Pojďme si to teď zopakovat.

DIY metody pro odstranění škrábanců z auta

Nejprve musíte určit, zda máte lehký nebo hluboký škrábanec.

Obvykle to poznáte podle barvy – pokud je bílá, možná prošla základním lakem. Dalším způsobem je, pokud jej vidíte pouze ze specifického úhlu (v závislosti na světle), v takovém případě je to pravděpodobně lehký. Poslední způsob, jak mít jistotu, je přejet po něm nehtem.

Pokud se zachytí, je pravděpodobně po ochranném povlaku.

Jak opravit lehké škrábance

Co budete potřebovat:

  • 1x plechovka WD-40 nebo odstraňovač škrábanců z obchodu
  • 1x hadřík z mikrovlákna
  • 1x láhev leštícího prostředku

A zde je to, co musíte udělat:

  1. Nejprve otřete postiženou oblast hadříkem z mikrovlákna, protože uvolněné částice mohou způsobit další poškození.
  2. Poté nastříkejte oblast WD-40 nebo naneste malé množství odstraňovače škrábanců.
  3. Počkejte 15–20 sekund a jemně jej otřete a přitom provádějte krouživé pohyby.
  4. Pokud se po jedné aplikaci výrazně nesníží, použijte další.
  5. Dokončete to nanesením malého množství leštící směsi k vyrovnání věcí a měli byste mít příjemné výsledky. Pokud ne, možná budete chtít pokračovat ve čtení a zjistit, jak opravit hluboký škrábanec.

Jak opravit hluboké škrábance

Jak jsme již uvedli, budete potřebovat toto:

  • 1x láhev lihu
  • 1x hadřík z mikrovlákna
  • 1x lahvička s tovární opravnou barvou
  • 1x pěnový brusný blok
  • 2x archy brusného papíru (1 500 a 2 000)
  • 1x lahvička plnicího tmelu
  • 1x lahvička s vyrovnávačem barvy
  • 1x role maskovací pásky
  • 1x láhev/vana speciálního automobilového vosku

Zde je návod, jak to udělat:

  1. Začněte tím, že postiženou oblast vyčistíte alkoholem a hadříkem z mikrovlákna.
  2. Použijte maskovací pásku k ohraničení poškození a nechte na každé straně asi palec.
  3. Obalte pěnový brusný blok brusným papírem třídy 1 500 a jemně obruste oblast v pásce malými krouživými pohyby. Smyslem tohoto kroku je zredukovat čirý lak obklopující škrábanec, nikoli jej zcela odstranit.
  4. Poté naneste malé množství výplňového putteru přímo na škrábanec, který jej „vyplní“, takže nebude tak hluboký. Nechte zaschnout asi 15 až 20 minut.
  5. Potom použijte malý kousek vyrovnávače barvy k odstranění přebytečného tmelu a zanechte zaplněný škrábanec.
  6. Tady přichází produkt pro retušování z výroby. Chcete-li zjistit svůj konkrétní kód barvy, podívejte se na nálepku uvnitř dveří u řidiče. Opravnou barvu specifickou pro továrnu najdete buď online, nebo u nejbližšího prodejce vaší značky vozu. Očekávejte, že za to utratíte asi 15–30 USD.

    Většinu času bude mít produkt odnímatelný vršek se dvěma konci, jedním, který je podobný peru, a druhým, který je štětec.

    Dno lahvičky by mělo být samostatné víčko vedoucí k aplikátoru průhledného laku. Pokud není aplikátor, budete si muset zakoupit automobilový sprej.

    Dobře, přidáme trochu barvy. Vmasírujte nebo obkreslete škrábanec, dokud na něm není vidět základní nátěr nebo není zcela vyplněný. Poté jej nechte asi 20 minut zaschnout. Poté nezapomeňte oblast znovu obrousit brusným papírem třídy 1 500.
  7. Nyní je čas nanést čirý lak pomocí aplikátoru nebo spreje z obchodu. Nechte přes noc zaschnout.
  8. Po zaschnutí zvětšete šířku maskovací pásky o další palec a poté oblast za mokra obruste brusným papírem o kvalitě 2 000. Pokud jste to ještě nevěděli, mokré broušení znamená nejprve místo navlhčit jemnými krouživými pohyby. Osušte oblast a prozkoumejte výsledky. Pokud jsou stále středně viditelné, opakujte krok 7.
  9. Dokončete nanesením vrstvy vosku na oblast a měli byste mít téměř dokonalý konečný výsledek.

Škrábance? Jaké škrábance?

Pokud jste to dotáhli až sem, měli byste být plně vybaveni k tomu, abyste zasáhli jakýkoli škrábanec bez ohledu na to, jak hluboký může být.

Neutraťte 150–300 USD jen kvůli lehkému škrábnutí, nebo až 300–900 USD za hluboké škrábnutí. Místo toho to vyřešte sami za jediné odpoledne.


Jsme vděční

Ne, Tesla nepotřebuje rozpočet na reklamu

Mahindra KUV 100 NXT 2017 K8 Benzín 6 Str Exteriér