Představte si toto:naskočíte do auta, zařadíte zpátečku a vycouváte z příjezdové cesty.
Poté, když jej vložíte na Disk, zaváhá, vydává hlasitý „cinkavý“ zvuk a pak se opět začne chovat normálně.
Zdá se, že máte problém s přenosem.
Kolik stojí opravy převodovky?
Odpověď skutečně závisí na závažnosti poškození. Pokud vše, co potřebuje, je výměna kapaliny, díváte se na cenu mezi 80 - 250 $. Za opravu úniku kapaliny počítejte s útratou 150–200 USD a za výměnu elektromagnetu 150–400 USD.
Náklady na opravu převodovky jsou však nižší ve srovnání s tím, kolik utratíte za přestavbu nebo výměnu převodovky.
Je smutné, že pokud se zřeknete tolik potřebné opravy, nakonec to zjistíte obtížným způsobem.
Naštěstí v této příručce pokryjeme vše, co potřebujete vědět o opravách převodovky. Začneme tím, že se blíže podíváme na to, jak přenos funguje.
Poté prozkoumáme, co způsobuje jejich selhání a jak zjistit, zda má váš problém.
Nakonec se po hlavě vrhneme na každou z dostupných možností opravy/výměny a na to, co obvykle stojí.
Začněme!
Zatímco motor vytváří výkon, převodovka řídí, kolik z něj skutečně dosáhne na kola při jakékoli dané rychlosti.
Použití převodů na kole jako příklad. Když přecházíte z jednoho na druhý, řetěz se dočasně zvedne a poté se vrátí na místo.
Je to podobné jako u manuální převodovky funguje. Sešlápnutím spojky odpojí motor od převodovky, což vám umožní zařadit jiný rychlostní stupeň. Když pustíte spojku, znovu sepne obě.
Pokud jde o automatickou převodovku , je to v podstatě automatické řazení, které udělá práci za vás. Používá to, čemu se říká měnič točivého momentu, aby určil, kdy přeřadit, takže když zrychlíte, přeřadí na vyšší rychlostní stupeň a když zpomalíte, vrátí se na nižší.
Začnete-li mít problémy s přenosem, pak je pravděpodobně čas jej zkontrolovat. Pokud jej budete ignorovat, může se stát, že selže, což znamená, že váš vůz nebude schopen fungovat.
Nyní, když rozumíte základům fungování převodovky. Podívejme se, co způsobuje selhání.
Stejně jako motor potřebuje převodovka ke své funkci kapalinu, která se v tomto případě nazývá převodová kapalina. Působí nejen jako lubrikant, ale i jako hydraulická kapalina také. To jej udržuje v bezpečné provozní teplotě, usnadňuje řazení a maže pohyblivé části.
Jak jste možná uhodli, pokud máte málo převodové kapaliny, bude se zahřívat, nebude moci plynule řadit a vnitřní části se nakonec zadírají.
Naštěstí většina tranny kapaliny vydrží 30 000 až 60 000 mil, což znamená, že pokud jste průměrný řidič, stačí ji vyměnit každých 2 ½ až 5 let. Nejen to, ale náklady na jeho výměnu jsou nízké, pohybují se mezi 80–250 USD.
Tento je podobný předchozímu v tom, že vaše převodovka nedostává základní kapalinu, kterou potřebuje. Pokud však z převodovky uniká kapalina, nemůžete jednoduše přidat další, musíte problém vyřešit.
Naštěstí je převodová kapalina červená, takže pokud si pod autem všimnete louže červené kapaliny, je docela zřejmé, z čeho to je. O tom, jak opravit netěsnící převodovku a kolik to stojí, se budeme zabývat trochu dále v tomto článku.
Pokud jste to nevěděli, váš tranny má filtr, který filtruje škodlivé nečistoty, jako je špína, prach a kovové vločky, než budou pokračovat a způsobovat zkázu. Jakmile však filtr zachytí dostatečné množství nečistot, může se ucpat a učinit jej nepoužitelným.
Nejen to, ale může také blokovat tok tekutiny, což znamená stejný problém jako první dvě příčiny.
Naštěstí výměnou převodové kapaliny (a filtru) každých 30 000-60 000 mil zůstane váš tranny zdravý. Navíc vám to umožní zachytit malé problémy dříve, než se zhorší.
Nyní, když víte, co způsobuje problémy s přenosem. Podívejme se na několik nejčastějších příznaků, které naznačují, že ten váš je.
Nikdy to není dobré znamení, když si začnete všímat spáleniny vycházející z vašeho auta. Jak jsme již zmínili, nedostatek kapaliny může způsobit přehřátí převodovky. Když zbyde malé množství, může hořet a vydávat jedinečný sladce páchnoucí pach spáleniny.
Opět platí, že chytit selhávající transku, když je v raných fázích, je zásadní pro zabránění dalším škodám, a tedy i vyšším účtům za obchod.
Toho je docela snadné si všimnout, znamená to, že vaše převodovka řadí, když by neměla. To může nejen způsobit další škody, ale také učinit váš vůz nebezpečným pro řízení.
Hodně záleží na tom, aby automatická převodovka řadila hladce, ale pokud ta vaše prokluzuje , to všechno jde přímo z okna. To znamená, že zažijete drsné trhání, když otáčky stoupají bez varování.
I když to můžete považovat jen za obtíž, pokud jedete po kluzkých silnicích, může to ve skutečnosti způsobit ztrátu trakce vašeho vozu. To vystavuje sebe, své cestující a své okolí nebezpečí.
Již dříve jsme zmínili, jak špatné je pro převodovku být bez kapaliny. Jedním z důvodů je to, že tranny tekutina působí jako lubrikant a vytváří tenkou vrstvu mezi kovem.
Bez něj se kov setkává s kovem, což může způsobit „cinkání “ nebo „kňučení“, když ozubená kola zapadnou na místo.
Čím déle budou tyto zvuky trvat, tím větší údery snese vaše vysílání, které nakonec povede k jeho selhání.
Pokud vaše převodovka váhá nebo škube při přeřazování, pravděpodobně má málo kapaliny. Převodová kapalina usnadňuje řazení a bez ní může mít ta vaše s tím problémy.
Stejně jako u předchozích příznaků, když při prvních příznacích problému vezmete auto na prohlídku, pomůže to zabránit zhoršení problému. Menší poškození se rovná menšímu účtu za opravu.
Nyní, když lépe rozumíte příznakům, na které je třeba si dávat pozor. Podívejme se, kolik můžete očekávat, že utratíte za náklady na opravu převodovky.
Tato služba spočívá ve vyčerpání systému veškeré staré převodové kapaliny a její výměně za novou. V závislosti na tom, kam své vozidlo povezete,cena se může pohybovat od 80 do 250 USD . Naštěstí je to také něco, co můžete udělat doma a snížit tyto náklady na polovinu.
Solenoid řazení je v podstatě ventil, který řídí, kolik kapaliny protéká převodovkou. Výměna jednoho solenoidu se může pohybovat od 150 do 400 USD (včetně dílů a práce). Většina převodovek má 2 nebo více elektromagnetů, což znamená, že náklady mohou narůst poměrně rychle.
K netěsnostem převodovky obvykle dochází v důsledku opotřebovaného těsnění, jehož výměna může stát až 200 USD . Pokud však únik pochází z předního těsnění, toto množství se výrazně zvýší.
Naštěstí většina převodových kapalin obsahuje látky bobtnající těsnění, které je chrání před vysycháním a smršťováním. Můžete také přidat specifické přísady určené k udržení těsnění převodovky.
Přestavba převodovky se skládá z výměny všech opotřebovaných/rozbitých dílů a záchrany toho, co můžete. Problém je v tom, že to zabere hodně času. Z tohoto důvodu se náklady blíží tomu, kolik stojí jednoduchá výměna tranny. Kolik stojí přestavba převodovky? 2 500 – 4 500 $ .
A pak je tu výměna převodovky, což je jediná věc horší než zjištění, že máte zastřelený motor. Proč? Protože když je vše řečeno a hotovo, náklady na výměnu převodovky za novou se pohybují mezi 4 000 až 8 000 USD .
Naštěstí můžete tyto náklady snížit tím, že ji nahradíte použitou nebo repasovanou převodovkou, která se pohybuje mezi 2 500 až 4 000 USD.
Je to tak jednoduché!
Místo abyste udiveně zírali na velký účet za opravu, vyhněte se tomu úplně a udržujte si transu po celou dobu jeho životnosti.
