Měrka je něco jako tyč (samozřejmě ne dřevěná), která se přesně vejde do motoru a je dostatečně dlouhá, aby se přiblížila ke dnu motoru. Protože se motorový olej usazuje na dně motoru, funkční měrka vás informuje o množství oleje, které máte v motoru. Co se ale stane, když na měrce není žádný olej?
V takovém případě není možným důsledkem poškození motoru oleje na měrce. Motorový olej je do auta, zatímco krev do lidského těla. Motory automobilů prostě nemohou dobře fungovat bez motorového oleje, protože to je to, co zajišťuje hladký chod motoru. Motorový olej je navržen tak, aby vytvořil film, který zabraňuje tření mezi pohyblivými částmi a udržuje motor hladce. Proto se doporučuje pravidelně měnit olej. Mezitím se podívejme blíže na situaci bez oleje na měrce.
Než se dostanete k tomu, že na měrce není olej, kolik dílů přidat, uvědomte si, že existuje několik důvodů, proč nemusíte olej na měrce najít, a ne všechny jsou nakonec tak špatné. Zde jsou některé z příčin, proč na měrce není olej:
To je jeden ze zjevnějších důvodů, proč po jízdě není na měrce žádný olej. Možná vám uniklo, že vaše auto potřebuje vyměnit olej. Je docela snadné zapomenout, kdy jste naposledy měnili motorový olej, zatímco řešíte životní bitvy.
Dalším důvodem nízké hladiny oleje je to, že jste nenalili správné množství oleje. Různé motory mají různé objemy, takže musíte znát svůj. To vám pomůže nalít optimální množství motorového oleje.
Jedním z nejlepších způsobů, jak se těmto situacím vyhnout, je zkontrolovat motorový olej každé ráno před nastartováním auta. Před kontrolou měrky je špatný nápad počkat, až se rozsvítí kontrolka motoru. Zvykněte si ráno zkontrolovat olej jako první a možná se vám podaří uniknout problémům spojeným se suchou měrkou.
Úniky oleje často pocházejí z vadných těsnění ventilů a jiných těsnění. Pocházejí také z prasklin v motoru způsobených opotřebením. Takové netěsnosti v přívodním potrubí se stávají výstupy pro olej, který může unikat, jakmile nalijete motorový olej. Rychlost, jakou olej vytéká z motoru, závisí na počtu a závažnosti netěsností. Úniky oleje jsou pravděpodobně důvodem, proč měrka vyschne po přidání oleje. Bez ohledu na množství oleje, které nalijete; váš motor bude mít vždy nedostatek oleje, pokud neopravíte úniky oleje.
Za studena není na měrce žádný olej, protože váš motor spotřeboval mnohem více oleje, než by měl mezi poslední výměnou oleje a kontrolou měrky. Toto je vážný problém a často ukazuje na problematičtější problémy motoru, jako jsou například vadné součásti motoru.
Vadné těsnění hlavy může způsobit, že váš motor spotřebovává více oleje než normálně. Je to proto, že těsnění hlavy tvoří těsnění mezi blokem motoru automobilu a hlavou válců. Když toto těsnění neexistuje nebo je rozbité, vozidlo spotřebovává více oleje. Tato zvýšená spotřeba znamená, že máte v klikové skříni mnohem méně oleje, než dokáže měrka zjistit.
Kontrola měrky oleje může být docela jednoduchá, ale je to tak? Mnoho lidí nevidí olej na měrkách, protože zapomínají na podstatnou část kontroly motorového oleje. To je důvod, proč se před kontrolou měrky nevědí ujistit, že auto stojí na rovném povrchu. Kontrola oleje, když je vozidlo v šikmé poloze, ovlivní údaj na měrce a můžete předpokládat, že na měrce není žádný olej, protože kliková skříň je prázdná. Pak jste možná nezasunuli měrku úplně dovnitř.
Není to konec světa, když si všimnete, že měrka po přidání oleje vyschne. Můžete se dokonce ocitnout v situaci, kdy na měrce není žádný olej, ale nesvítí žádná kontrolka. Tak co děláte?
První věc, kterou musíte udělat, je nestartovat motor, dokud neověříte důvod suché měrky oleje. Pak se chcete ujistit, že auto stojí na rovném povrchu, protože, jak jsme zmínili o pár řádků zpět, poloha vozu může ovlivnit údaj na měrce oleje.
Chcete nechat auto vychladnout a zůstat v této poloze alespoň půl hodiny, aby se auto mohlo ochladit. Důvodem je, že žádný olej na měrce za studena je jiná hra než žádný olej na měrce při běžícím motoru. Je to proto, že olej má tendenci se na měrku snadno lepit, když je měrka studená. Necháte-li motor vychladnout, zajistíte, že si olej uvízlý v případných kalech kolem vík ventilů najde cestu zpět do klikové skříně.
Jakmile provedete vše výše uvedené, můžete se pokusit zjistit možné příčiny suché měrky. Začněte tím, že zajistíte, aby nedocházelo k únikům oleje. Dávejte pozor na náznaky kapání oleje pod motor. Musíte se také ujistit, že jste olej nalili na správné místo. Ujistěte se, že jste nevědomky nenalili motorový olej do převodovky místo motoru.
Jedním ze způsobů, jak to potvrdit, je vypustit veškerý olej z motoru a odhadnout množství, které máte. To by vám mělo poskytnout představu, o jaký problém jde. Po vypuštění oleje nalijte doporučené množství zpět do motoru. Poté znovu zkontrolujte pomocí měrky. Tentokrát zajistí, že měrka zajede úplně dovnitř a dotkne se dna klikové skříně. Pokud na měrce není žádný olej, můžete mít problém s měrkou. Je možné, že vaše měrka byla omylem vyměněna, když jste naposledy šli do servisu.
Motor vašeho auta prosperuje s motorovým olejem. Proto se chcete vyhnout situacím, kdy ve vašem voze není olej. Když motor vašeho auta běží, mnoho jeho vnitřních částí se pohybuje vysokou rychlostí a existuje zvýšená možnost tření, ke kterému dochází při takových rychlostech. Motorový olej zajišťuje hladký kontakt mezi těmito částmi. Když ve vašem voze není žádný olej, začnou se tyto části o sebe brousit a způsobit poškození motoru. Jak zjistit, zda je motor poškozený kvůli nedostatku oleje? Pravděpodobně uvidíte příznaky jako bílý kouř z motoru a zvuk klepání motoru.
Jízda bez měrky oleje nemusí být nebezpečná, zvláště když se to nestává často. Je to proto, že se jen zřídkakdy během krátké jízdy dostanou nečistoty do motoru nekrytým otvorem pro měrku. Problém s jízdou bez měrky oleje nastává, když to děláte často a musíte jet po velmi špinavých, prašných cestách. Pak je tu problém s nadměrným tlakem oleje v klikové skříni, který způsobuje vytékání motorového oleje z trubice měrky, když uvnitř není žádná měrka. Riziko kontaminace oleje se v takových případech zvyšuje a je lepší se jim v první řadě vyhnout.
Vše záleží na motoru a na tom, jak byl postaven. Míra poškození motoru bez oleje na měrce závisí na zatížení a otáčkách motoru. V průměru se však klika a ložiska ojnice poškodí během několika sekund. U některých vozů může trvat několik minut, než zaznamenáte jakékoli příznaky. U jiných může chvíli trvat, než motor přestane běžet. Doba, za kterou se tyto příznaky objeví, se liší auto od auta. U všech typů automobilů se spalovacími motory však poškození motoru začíná během několika minut.
Když je v motoru příliš mnoho oleje, přebytečný olej jde do klikového hřídele. Jelikož se olej ve vašem motoru pohybuje velmi vysokými otáčkami, je jen otázkou času, kdy se olej smísí se vzduchem a zpění. To může být problém, protože když se olej dostane do tohoto stavu, je obtížné nabídnout motoru dostatečné mazání. Proč? Motorový olej musí vytvořit film, který umožní částem motoru, aby se proti sobě hladce pohybovaly. Pěnivý olej pění, takže mazání není tak účinné, jak by mělo být.
Vaše kontrolka oleje je znamením, které nemusíte ignorovat, pokud se chcete vyhnout vážnému poškození motoru. Zde je několik důvodů, proč vám svítí kontrolka oleje, i když je váš motor plný oleje.
Opotřebovaný senzor tlaku oleje:Senzor tlaku oleje monitoruje tlak oleje ve voze a dá vám vědět, když je příliš nízký pro pohodlí. Opotřebený snímač může vysílat nesprávné signály, které způsobí rozsvícení kontrolky oleje.
Špatné olejové čerpadlo:Tato situace zabrání dostatečné cirkulaci oleje. Jakmile k tomu dojde, kontrolka oleje se rozsvítí, i když je v motoru dostatek oleje.
Pokud chcete, aby váš vůz zůstal ve výborném stavu, nikdy by neměl mít nedostatek motorového oleje. Udržování optimálního množství paliva v motoru je nejlepší způsob, jak toho dosáhnout. Jedním ze skvělých způsobů, jak toho dosáhnout, je provést analýzu pomocí měrky. Podle toho, jak je olejová měrka vyrobena, je snadné zjistit hladinu oleje v motoru.
Žádný olej na měrce může být potenciálně problematická situace, pokud na to nepůjdete správným způsobem. Naštěstí vám tento článek může posloužit jako zdroj, který vám pomůže takový stav zvládnout, když/pokud nastane.
Přečtěte si více:
