Vaše vozidlo je systém složený z různých částí, které všechny fungují v tandemu. Stejně jako ve všech systémech existují hlavní a „vedlejší“ části. Jednou z hlavních součástí vašeho vozidla je převodovka, která je zodpovědná za způsob, jakým se vaše auto pohybuje. V některých případech může špatná převodovka zabránit fungování vašeho vozidla. Funkčnost převodovky vašeho vozidla je výrazně ovlivněna uložením převodovky. Je tedy nezbytné, abyste znali příznaky špatného uložení převodovky.
Mnoho majitelů vozidel plně nedoceňuje význam špatného uložení převodovky. Pravděpodobně jste se sem dostali, protože jste do vyhledávacího dotazu zadali „co se stane, když máte špatné uchycení převodovky“ nebo něco podobného. Pokud jste to vy, budete se těšit, protože tento článek se zaměří na význam uchycení převodovky a na to, jak poznáte, kdy je uchycení převodovky špatné.
Převodovka vašeho vozidla zajišťuje, že se motor a kola otáčí současně. Převodovka však nemůže tuto funkci vykonávat bez držáku převodovky. Uchycení převodovky jsou malé, lehké a cenově výhodné mechanické díly zodpovědné za mnoho věcí, které ovlivňují výkon vozidla a v konečném důsledku i váš zážitek z jízdy. Skládají se z ocelové montážní konzoly převodovky a pryžového pouzdra připevněného k montážní konzole.
Ne všechny úchyty převodovky mají pryžové součásti. Některá vozidla jsou vyrobena s hydraulickými držáky plněnými kapalinou navrženými tak, aby absorbovaly vibrace, které pryžové držáky nezvládnou. Jsou dražší než pryžová varianta a jsou pravděpodobně méně odolné; proto je volí méně lidí.
V důsledku jeho důležitosti pro výkon vozidla má většina vozidel v závislosti na vozidle alespoň dvě uložení převodovky. Bez ohledu na umístění uchycení převodovky zajišťuje převodovku k podvozku vozidla. Dělá to připojením zadní části převodovky ke svařované podpěře nebo přišroubováním k podvozku.
Kromě zajištění převodovky řídí uchycení převodovky vibrace hnacího ústrojí motoru tím, že zajišťují, aby táhla a úhly hnacího hřídele byly přesné. To je důvod, proč jsou uložení převodovky zásadní pro to, jak vůz zvládá vibrace motoru, když motor běží. Z tohoto důvodu jsou pryžová uložení převodovky vyztužena kovovými součástmi, jako je hliník. Pryžový materiál použitý v uložení převodovky je ošetřená, vysoce odolná pryž, která byla teplotně optimalizována tak, aby odolala zatížení hnacího ústrojí motoru.
Držáky převodovky jsou také zodpovědné za podporu hmotnosti převodovky a zároveň chrání kabinu cestujících před vibracemi motoru. Ačkoli tah v tomto článku není srovnáním držáku převodovky a držáku motoru, stojí za zmínku, že oba typy držáků mají podobný účel a design. Takže špatné uchycení motoru je stejně špatné jako vadné uchycení převodovky.
Držák převodovky je vyroben z pryže nebo kapaliny a je navržen tak, aby snížil kontakt a tření mezi rámem vozidla a motorem. Také minimalizuje pohyb motoru, když motor běží nebo je vozidlo v pohybu.
Věc s držáky převodovky je, že vykonávají spoustu úkolů. To je důvod, proč po nějaké době zažívají opotřebení. Zvláště když má vozidlo vysoký kilometrový výkon. Takové opotřebení může způsobit poškození uložení převodovky, což vede k nadměrnému pohybu motoru, který může způsobit vážné poškození vozidla.
Je důležité, abyste náhradní držák převodovky učinili součástí kultury údržby vašeho vozidla. Je to proto, že bez ohledu na konstrukci a typ použitého materiálu se mohou držáky převodovky kdykoli pokazit. Někdy může váš styl jízdy vést k poškození nebo selhání držáků. V jiných případech to může být důsledek dopravní nehody nebo běžného opotřebení. Ať už je důvod jakýkoli, neměli byste jezdit se špatným uložením převodovky. Kromě toho, že chcete zničit své vozidlo.
Funkční držák převodovky je klíčovou mechanickou součástí vašeho vozidla. A naopak, špatná převodovka může vést k vážnému poškození vozidla, pokud se o situaci včas nepostaráte.
Naštěstí existují příznaky, které odhalí špatné uchycení převodovky, a pokud víte, co hledat, můžete si ušetřit spoustu problémů se svým vozidlem. Zde jsou některé z příznaků špatného upevnění převodovky, které byste měli sledovat:
Tyto zvuky jsou některé z očividnějších známek toho, že s držákem převodovky není něco v pořádku. Funkční držák převodovky zajišťuje převod. Špatná převodovka dělá pravý opak; proto slyšíte tyto zvuky. Vyskytují se v důsledku kovů, které se navzájem narážejí, když se nezajištěný motor posouvá, když se vozidlo pohybuje. Zvuky jsou zvláště zřetelné, když řadíte převodovku, zrychlujete, přejíždíte nerovnosti nebo šlápnete na brzdy.
Dalším důvodem těchto zvuků je, že špatné pryžové bloky mezi podvozkem vozidla a držáky převodovky mohou přenášet vibrace přes držák převodovky do podvozku vozidla.
Pokud si všimnete, že máte potíže s řízením vozidla v zatáčkách, možná budete chtít vyhledat držák převodovky. Důvodem je, že protože špatné uložení převodovky nemůže zajistit motor, jeho pohyb ovlivní způsob, jakým vozidlo projíždí zatáčkami. Například nezajištěný motor se může pohybovat v opačných směrech, než kam je vozidlo řízeno. Hybnost motoru způsobí nerovnováhu v hmotnosti a negativně ovlivní, jak se vozidlo pohybuje.
Vaše vozidlo bylo navrženo tak, aby se pohybovalo při běžícím motoru. Jedním z příznaků špatného uložení převodovky je nezajištěný motor, který se neustále pohybuje. Tento volný pohyb je způsoben tím, že špatné úchyty nezajistí motor v motorovém prostoru. To je důvod, proč když vozidlo vibruje při pohybu, vibrace způsobují, že se motor všude pohybuje. Tento pohyb je nejzřetelnější, když vůz zrychluje, a může být doprovázen některým ze zvuků, o kterých jste četli dříve. Věnujte pozornost pohybu motoru vždy, když motor vytáčíte nebo zrychlujete za jízdy.
Když držák převodovky nezajistí motor, dochází k nadměrnému pohybu, který vede k poškození ostatních částí vozidla. Jednou z komponent uchycení převodovky, která je nejvíce zasažena opotřebením, je pevná pryžová část.
Takže pokud si všimnete, že guma je buď prasklá nebo shnilá, pak je váš držák špatný. Můžete si všimnout, že tímto pohybem jsou ovlivněny spojky převodovky, hadice a kabeláž. Tento příznak nemusí být tak zřejmý, ale často ukazuje na selhání uchycení převodovky. Pokud zjistíte, že některé dráty jsou napnuté, když je vozidlo v pohonu, možná máte špatné uchycení převodovky.
Jedním z nevyhnutelných důsledků špatného uložení převodovky je otřesy, ke kterým dochází, když vozidlo zrychluje. Po zapnutí motoru s největší pravděpodobností zažijete spoustu vibrací a opakovaného klepání. Můžete také zaznamenat trhavý pohyb, když vypnete motor. Pokud má vaše vozidlo pohon předních kol, pak by třesení bylo spíše kýváním vozidla sem a tam, když zapnete zapalování. U vozidel se zadním náhonem je chvění o něco stabilnější, ale trvalé.
Poškozené pryžové bloky způsobují otřesy na uložení převodovky, což ztěžuje uložení převodovky zvládat vibrace z motoru. Neabsorbované vibrace motoru způsobí, že celé vozidlo bude nadměrně vibrovat až do bodu, kdy je nepříznivě ovlivněn zážitek z jízdy.
Tento příznak je něco jako dominový efekt špatného uložení převodovky. Držák převodovky je zodpovědný za vyvážení a podporu hlavního hnacího hřídele motoru vozidla. Když jsou uložení špatná, převodovka se poškodí a deformuje hnací hřídel motoru.
Deformované hnací ústrojí motoru může vést k problémům s řazením převodovky. Takže tady máte odpověď na otázku, může špatné uchycení převodovky způsobit tvrdé řazení?
Jednou z funkcí uchycení převodovky je zajistit, aby převodovka byla správně vyrovnána s hnací hřídelí motoru.
Pokud při kontrole vašeho vozidla zjistíte, že uložení převodovky již není dobře vyrovnáno, může být problémem vaše uchycení převodovky. Vážně poškozené poškození skříně převodovky je dalším znakem toho, že uchycení převodovky je špatné.
Někdy vaše vozidlo nemusí ani vykazovat žádné známky toho, že je uchycení převodovky špatné, takže byste měli vozidlo pravidelně kontrolovat, abyste se vyhnuli neočekávaným problémům s uchycením převodovky. Je to proto, že vědět, jak zkontrolovat uchycení převodovky vašeho vozidla, vám může ušetřit problémy s vaším vozidlem. Zde je návod, jak zkontrolovat upevnění motoru:
Poslouchejte klepání, když je motor zapnutý nebo vypnutý. Při každé změně zatížení motoru můžete také slyšet klepání. Pokud si také všimnete, že se motor při otáčení motoru hodně naklání, pak je vysoká pravděpodobnost, že převodovka je špatná.
Zvedněte vozidlo, dokud nebudete moci snadno vjet pod něj. Jakmile jste pod vozidlem, pečlivě prohlédněte držáky převodovky, zda nejsou uvolněné držáky nebo uvolněné/chybějící šrouby. Uvolněné držáky a chybějící šrouby nemusí nutně vyžadovat výměnu, protože šrouby můžete upevnit nebo vyměnit.
Pod vozidlem zkontrolujte, zda nenajdete zhroucenou nebo ztrouchnivělou gumu nebo zda nedošlo k prasknutí nebo oddělení držáku převodovky. Pomohlo by, kdybyste si dali pozor i na praskliny v gumě. Pokud si všimnete prasklin nebo zborcení nebo hniloby pryže na držáku převodovky vašeho vozidla, měli byste se připravit na její výměnu. Pro vizuální prezentaci.
Pokud vaše vozidlo vykazuje některé nebo všechny příznaky uchycení převodovky spojené se špatným uchycením převodovky, nejlepší by bylo vyměnit jej. Toho lze dosáhnout dvěma způsoby. První by bylo nechat to udělat automechanikem. Protože jsou však náklady na výměnu uchycení převodovky často na vysoké straně, mnoho lidí volí druhou možnost:DIY přístup.
Chcete-li, aby vám automechanik vyměnil držák převodovky, vše, co musíte udělat, je spustit vyhledávání na internetu se záznamem „výměna držáku motoru v mém okolí“. To by vám mělo pomoci dostat se do kontaktu s ostřílenými mechaniky ve vašem okolí.
Na druhou stranu, pokud se rozhodnete pro DIY přístup, pak budete potřebovat kvalitní mechanické nástroje potřebné k výměně uchycení motoru:
Jak dlouho trvá výměna držáků motoru? Ne moc dlouho, zvlášť když to pochopíš. Jakmile budete mít v krabici na nářadí potřebné nástroje, můžete přistoupit k výměně špatného uložení převodovky. Zde je postup:
Chcete-li to provést, zaparkujte vozidlo na rovném tvrdém povrchu, protože to zabrání tomu, aby se vozidlo rozjelo, když na něm pracujete. Najděte držák a poté nastříkejte šrouby na držáku pronikající kapalinou. Nechte jej několik minut prosakovat do šroubů, než uvolníte spodní šrouby pomocí pojistky a krátkých nástavců. Chcete-li uvolnit horní šroub na množství, možná budete muset improvizovat pomocí dvou klíčů. Chcete-li to provést, vložte otevřený konec druhého klíče do uzavřeného konce klíče, který používáte k povolení šroubu. Získáte něco jako prodloužený klíč, který poskytne větší dosah a točivý moment.
Dalším krokem by bylo použití zvedáku a zvedák stojí, aby zvedl vozidlo dostatečně vysoko, abyste se pod něj snadno dostali. Ale musíte vědět, jak podepřít motor při výměně držáku motoru. Dávejte pozor, kam zvedák umístíte. Hledejte pevný kus převodovky, který by se tlakem zvedáku nepoškodil. Nejlepším místem pro umístění zvedáku by byla oblast, která nemá těsnění. Jakmile jeden najdete, nasaďte dřevěné bloky na převodovku a poté vozidlo mírně nadzvedněte, abyste odstranili tlak z držáku. Tímto způsobem můžete odstranit již povolené šrouby z uložení převodovky. Až to uděláte, nadzvedněte vozidlo o něco více, abyste mohli snadno sejmout držák převodovky.
Odstraňte držák z držáku, ke kterému je připevněn, odstraněním šroubů ve spodní části držáku. Poté jej vyměňte za nový držák, ale ujistěte se, že dobře sedí. Než šrouby nasadíte, možná budete chtít na šrouby použít prostředek pro zajištění závitu, než je utáhnete co nejsilněji.
Chcete-li nainstalovat nový držák převodovky, zasuňte jej na místo na vozidle pomocí kladiva a šroubováku, abyste jej zatlačili. Můžete zaznamenat určité potíže, protože nový držák bude o něco vyšší, měli byste se však vyvarovat použití síly, jinak riskujete poškození převodovky. namontovat. Než nasadíte šrouby a upevníte je, trochu vozidlo nadzvedněte, aby byl držák dobře vyrovnán. Poté, co to uděláte, spusťte vozidlo dolů, než utáhnete šrouby pomocí momentového klíče nebo prodlouženého klíče z dřívější doby. Vizuální prezentaci můžete sledovat podle tohoto průvodce.
Takže v tuto chvíli jste si pravděpodobně položili otázku, zda bych měl vyměnit všechny držáky motoru? No, ve skutečnosti můžete, protože ve většině případů, jakmile selže jedno z připojení, ostatní připojení se také téměř pokazí.
Jako majitel vozidla musíte být schopni rozpoznat příznaky špatného uložení převodovky. Je to proto, že i když držáky převodovky vašeho vozidla nemusí být největší nebo nejdražší částí vozidla, je nezbytné mít skvělý zážitek z jízdy. Uložení převodovky má zabránit vibracím a překonat točivý moment, který motor generuje za chodu. Co se tedy stane, když máte špatné uchycení převodovky. Jakmile převodovka selže, má to nepříznivý vliv na výkon vozidla a časem může dojít k vážnému poškození motoru.
Vaše schopnost identifikovat tyto příznaky vám ušetří spoustu nákladů na opravy a umožní vám z dlouhodobého hlediska získat ze svého vozidla maximum.
