Pokud se těšíte na nákup nového vozu, porozumíte-li různým hnacím ústrojím ve vozidle, umožní vám to provést nejvhodnější volbu, která vyhovuje vašemu požadovanému typu vozu. Majitelé automobilů také potřebují mít přehled o tom, jakými vozy jezdí a jakými funkcemi jsou vybaveni.
Některé z hnacích ústrojí typických pro vozidla různých značek a modelů jsou FWD, RWD, AWD a 4WD. Některé výhody a nevýhody jsou typické pro vozy s touto funkcí. Pokud se tedy ptáte:„Co znamená FWD na autě“, byly poskytnuty relevantní informace, které vám pomohou porozumět tomuto konceptu.
Auta s pohonem předních kol (FWD) mají systém, který přenáší výkon motoru na jejich přední kola tak, že přední kola tahají vozidlo, zatímco zadní kola nedostávají žádný výkon v procesu jízdy vozidla.
Vozidla s pohonem předních kol mají jednu významnou výhodu v efektivním dojezdu plynu a při provozu vypouštějí méně oxidu uhličitého. Jsou hospodárné ve spotřebě paliva díky nižší hmotnosti, protože není složité rozdělovat výkon motoru pouze na dvě přední kola, na rozdíl od AWD – All-Wheel-Drive.
Předpokládejme, že uvažujete o AWD vs. Klady a zápory FWD k určení, co je lepší; jednou z hlavních nevýhod aut s pohonem všech kol je to, že mají hroznou spotřebu paliva kvůli složitosti distribuce točivého momentu na čtyři kola vozidla, aby se umožnila trakce.
Také náklady na údržbu vozidel s pohonem všech kol jsou vyšší ve srovnání s náklady na pohon předních kol. Pokud však přední kola vozu s pohonem předních kol nemají trakci, vozidlo se po silnici nepohne.
Ve srovnání vozů s pohonem předních kol a vozů s pohonem zadních kol jsou vozy s pohonem předních kol lepší než vozy s pohonem zadních kol díky spolehlivé trakci a dobrému vyvážení, které mají při manévrování na špatných vozovkách. Mezitím vozidla s pohonem předních kol nemají zadní nápravu ani zadní diferenciál, protože čtyři kola jsou namontována nezávisle.
Auto s pohonem předních kol – FWD je výhodnější pro jednotlivce, kteří uvažují o koupi nového auta, protože nebudete muset utrácet sakra peníze za doplňování benzínu a údržbu vozidla každý týden. Není to stejné pro vozy s pohonem všech kol.
Pokud uvažujete o FWD vs. 4WD; Pohon předních kol (FWD) je pravděpodobně jedním z nejběžnějších pohonů u většiny vozidel. Systém dodává energii pouze dvěma předním kolům vozu bez jakéhokoli napájení zadních kol. Mají vynikající spotřebu paliva, produkují méně emisí a nabízejí lepší trakci při jízdě za sněhových podmínek.
Na druhou stranu vozy 4WD – Four-Wheel-Drive disponují systémem, který přenáší výkon motoru na převodovku vozidla; poté do rozdělovací převodovky vozidla a později distribuován mezi přední a zadní nápravu vozidla. Systém dodává energii čtyřem kolům.
Vozidla s pohonem všech čtyř kol mohou jezdit v jakémkoli stavu vozovky, protože nabízejí vynikající manévrovatelnost a kontrolu v náročných podmínkách vozovky, jako jsou kameny, sníh, bláto atd. Vozidla s pohonem předních kol však budou v některých drsných podmínkách fungovat špatně. Ať už dojdete k jakémukoli závěru, bude záležet na tom, co od auta očekáváte, zda úsporu paliva, velkou sílu atd.
Ano, auta s pohonem předních kol jsou dobrá na sněhu, protože hnací ústrojí táhne auto; nemusí dojít k přetáčení, takže zadní kola vozidla vyklouznou při pokusu o zatáčení, což povede k ostřejší zatáčce, než byste očekávali.
Nepochybně zažijete fantastický zážitek z jízdy s vozem FWD na sněhu, když systém zkombinujete s vynikající sadou pěkných zimních pneumatik. FWD je skvělá volba, zvláště pokud kupujete své první auto. Míra spotřeby paliva je nepochybně jednou z nejlepších mezi ostatními hnacími ústrojími.
Pohon předních kol je skvělou volbou při koupi auta. Vozy s pohonem předních kol (FWD) poskytují lepší trakci ve srovnání s vozidly s pohonem zadních kol (RWD), protože mají nižší hmotnost, přičemž většina hmotnosti je soustředěna vpředu, kde je umístěn výkon motoru.
Pokud však máte při výběru vozu konkrétní očekávání, FWD nemusí splnit všechna vaše očekávání. Například vozidla s pohonem předních kol neposkytují mnoho trakce ve srovnání s pohonem všech kol za náročných silničních podmínek, jako je déšť a sníh.
Předpokládejme, že zvažujete FWD vs. AWD za sněhových podmínek jsou auta s pohonem všech kol obvykle lepší na sněhu, protože zabírají všechna čtyři kola od začátku, dokud se vozidlo efektivně nepohybuje. Ve srovnání s vozy s pohonem předních kol vykazují velkou sílu manévrovatelnosti, trakce a stability.
Moderní vozy s AWD mají vynikající stabilitu a kontrolu trakce, což z nich dělá lepší možnosti na špatných vozovkách, jako je led a sníh. Pohon předních kol umí dobře jezdit i na sněhu, ale ne tolik jako pohon všech kol.
S autem s pohonem předních kol můžete driftovat, protože to vyžaduje rychlost, techniku a načasování. Driftování se provádí pomocí přítahové ruční nouzové brzdy, která způsobí ztrátu trakce na zadním kole v krátkých intervalech zablokováním zadních brzd. S auty s pohonem zadních kol (RWD) je snazší a lepší driftovat než s auty s pohonem předních kol.
Při jízdě se ale driftování nedoporučuje, zvláště u aut s pohonem předních kol. To může mít za následek rychlé opotřebení pneumatik vašeho vozidla, zejména zadních pneumatik. Pokud to děláte pro zábavu, možná budete muset vyměnit pneumatiky svého vozidla dříve, než je specifikovaná životnost.
Jízda ve sněhové bouři je lepší než jízda v nahromaděném sněhu, jako je 1 palec sněhu. Nahromaděný sníh může vašemu autu způsobit větší zmatek než pořádná sněhová bouře.
Možná můžete jet v 1 palci sněhu, ale to znásobí spotřebu plynu ve vašem vozidle, protože vaše auto bude vyžadovat více energie k tlačení nahromaděného sněhu než ve sněhové bouři. Pokud se můžete vyhnout jízdě v nahromaděném sněhu, udělejte to. Pomůže vašemu vozidlu vydržet déle.
Pokud zvažujete FWD vs. Pohon všech kol na sněhu bude mít pohon všech kol určitě lepší výkon než pohon předních kol na sněhu, a to kvůli úrovni síly při manévrování, stabilitě a kontrole trakce.
Nyní, když jsme se zabývali otázkou „Co znamená FWD na autě“, jste lépe informováni, abyste si při koupi auta mohli lépe vybrat? Další zvědavci se také ptají:"Co znamená AWD?" umožnit jim postavit vedle sebe vlastnosti obou systémů ve vozidlech.
Vozy s předním náhonem jsou pro majitele aut vhodnější, pokud jsou čerstvější. Nabízí vynikající spotřebu paliva nebo dojezd plynu, jako v případě Toyoty Corolla. Jsou také jednodušší a levnější na údržbu ve srovnání s některými jejich protějšky. Při nákupu automobilu by bylo užitečné zvážit náklady na palivo a údržbu, zejména pokud jste auto poprvé.
