Systém nabíjení baterie vašeho automobilu je životně důležitý pro jeho provoz, protože baterie je spojena s funkcemi, jako je zapalování a osvětlovací procesy. Systém nabíjení servisních baterií je tedy v podstatě propojen s dalšími systémy, jako je mimo jiné zapalovací systém, navigační systém, osvětlovací systém, palivový systém a systémy řízení motoru. To je důvod, proč musíte být opatrní, když potřebujete provést servis nabíjecího systému baterie.
Je to víceméně centrální systém, na kterém závisí několik dalších systémů. Proto musíte pochopit, jak to funguje, abyste ze svého vozu získali optimální zážitek z jízdy.
Systém nabíjení baterie se u jednotlivých vozů liší v závislosti na stáří vozu. Nabíjecí systém ve většině automobilů zahrnuje elektronickou řídicí jednotku nebo počítač, baterii, alternátor a kabeláž.
Vozy vyrobené před devadesátými lety měly nabíjecí systémy, které potřebovaly regulátor napětí k optimalizaci funkce alternátoru. Jakmile se tedy motor auta rozběhne, alternátor generuje elektřinu a napětí se pohybuje v elektrickém systému vozu. Kontrolka baterie v tomto systému se rozsvítí, kdykoli dojde k nerovnováze napětí.
Jak se auta stávala pokročilejšími, výrobci automobilů zjistili, že nahrazují regulátory napětí počítačem, který poskytuje přesné údaje o napětí. U moderních systémů nabíjení baterií by se kontrolka baterie rozsvítila, když počítač detekuje změnu napětí v systému.
Podívejme se, jak tyto komponenty spolupracují jako systém:
Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektrickou energii, která pohání příslušenství vozu a nabíjí baterii vozu.
Elektronická řídicí jednotka ovládá elektronický systém tím, že reguluje, jak je ve voze přidělován elektrický výkon. V podstatě řídí elektrickou energii generovanou alternátorem automobilu. Je také zodpovědný za detekci, kdy je potřeba nabít autobaterii a kdy mění energetický tok automobilu.
Autobaterie je víceméně zásobníkem elektrické energie generované alternátorem. Energii použitou k nastartování motoru auta dodává ze své zásoby energie. Napájí také příslušenství vozu, když motor auta není zapnutý nebo když se pokazí alternátor.
To se týká sítě vodičů mezi třemi součástmi systému nabíjení baterie.
Kontrolka systému dobíjení baterie/kontroly je jednou z kontrolek na palubní desce vašeho auta, které byste měli vždy věnovat pozornost. Je to jantarový nebo červený symbol ve tvaru baterie, který by mohl být pojmenován „Bat“ nebo „Alt“ v závislosti na voze.
Co to tedy znamená, když se řekne servisní systém nabíjení baterie? Tato kontrolka se rozsvítí pouze jako varování, že s nabíjecím systémem automobilu není něco v pořádku. Často se rozsvítí pouze za jízdy, protože systém nabíjení baterie je vadný a provoz vozu je napájen elektrickým nábojem uloženým v baterii.
V autě dochází k určitému problému s generováním elektrické energie, a tak vozidlo generuje dostatek energie pro optimální provoz. V tomto okamžiku se baterie nedobíjí. Po chvíli mu dojde elektrický náboj a zemře. A jakmile se vybije baterie, auto přestane fungovat. Máte tedy jen krátký čas na vyřešení jakéhokoli problému, který způsobil rozsvícení kontrolky. Více informací o tom, co tato situace znamená, můžete získat z brožury vašeho vlastníka.
Kontrolka systému nabíjení baterie/kontroly nabíjení vašeho auta se může rozsvítit z několika důvodů. Zde jsou některé z nich.
Hnací řemen je zodpovědný za otáčení řemenice alternátoru a napájení alternátoru. Hnací řemen, který je buď opotřebovaný nebo již není funkční, ovlivní funkci alternátoru. Například se nemusí otáčet dostatečně rychle nebo pravděpodobně stále klouže. V obou případech nebude alternátor fungovat tak, jak by měl, a když k tomu dojde, je ovlivněno napětí, což způsobí rozsvícení kontrolky kontrolního nabíjecího systému.
Kabeláž systému kontrolního nabíjení je také životně důležitá pro fungování alternátoru. Takže když dojde k problému s kabeláží, generované napětí je nakonec ovlivněno a rozsvítí se kontrolka systému baterie.
Elektrická řídicí jednotka nebo počítač hraje zásadní roli v tom, jak funguje systém nabíjení baterie, protože reguluje napětí generované alternátorem. Jakékoli problémy s elektrickou řídicí jednotkou ovlivní regulaci napětí a spustí kontrolku nabíjení.
Selhání autobaterie je jedním z hlavních problémů, které mohou způsobit rozsvícení kontrolky nabíjení baterie. V takové situaci již baterie nemůže uchovávat elektrický náboj, což v konečném důsledku ovlivňuje systém nabíjení baterie.
Problémy s póly baterie automobilu mohou také ovlivnit systém nabíjení baterie. Například zkorodovaná nebo odpojená svorka nepříznivě ovlivní výkon baterie a spustí kontrolku kontrolního nabíjecího systému.
Alternátor je pravděpodobně nejkritičtější součástí systému nabíjení baterie, protože přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Selhání alternátoru tedy spustí rozsvícení kontrolky kontrolního nabíjecího systému, protože napětí již nebude regulováno tak, jak by mělo.
Není ideální jezdit s rozsvícenou kontrolkou systému baterie/kontroly nabíjení. Kdykoli uvidíte toto světlo, jediná cesta, kterou byste měli podniknout, je směrem k mechanické dílně, kde můžete problém vyřešit.
Důvodem je, že tato kontrolka se rozsvítí pouze tehdy, když systém nabíjení baterie automobilu nefunguje správně. Jakmile se tedy tato kontrolka rozsvítí, závodíte s časem o vyřešení problému.
Pokud problém nevyřešíte co nejdříve, může se auto bez varování vypnout, a pokud jste na dálnici, může to pro vás i ostatní účastníky silničního provozu představovat skutečný problém. Situaci můžete zlepšit vypnutím autorádia, klimatizace a všeho, co spotřebovává elektrickou energii. Ale jakmile se tato kontrolka rozsvítí, nejlépe uděláte, když si necháte pomoci od některých profesionálů s resetováním systému nabíjení servisních baterií. Pokud tak neučiníte, riskujete, že se dostanete do vážných problémů.
Jedním ze způsobů, jak zacházet s rozsvícením kontrolky baterie/kontroly nabíjecího systému, je zkontrolovat nabíjecí systém sami. Je to něco, co můžete udělat správným směrem. Zde je návod, jak můžete sami zkontrolovat nabíjecí systém vašeho vozu (bez ohledu na typ vozu). Zde je to, co uděláte, pokud hledáte servis systému nabíjení baterií, například Chevy Cruze.
Cílem je ověřit, zda je autobaterie v dobrém stavu a je plně nabitá. Zkontrolujte hustoměr baterie, abyste se ujistili, že se na hustoměru zobrazuje zelené oko.
Také si chcete být jisti, že na spojích svorek baterie nejsou žádné zbytky koroze a že jsou dobře upevněny. Vyčistěte zbytky nebo korozi na vývodu baterie, pokud nějaké najdete.
Zkontrolujte také napětí na svorkách baterie. Mělo by to být asi 12 voltů, když na něm nejsou žádné zátěže.
Baterii můžete také otestovat testovací kontrolkou nebo multimetrem, abyste se ujistili, že má plnou kapacitu. Zde je postup
Můžete také vyzkoušet alternátor automobilu, abyste se ujistili, že je v dobrém funkčním stavu. Zde jsou kroky, které je třeba podniknout, pokud máte v úmyslu provádět například servis nabíjecího systému baterie impala:
Jakmile se přesvědčíte, že alternátor a baterie jsou v dobrém stavu, měli byste zkontrolovat ostatní části systému nabíjení baterie, abyste se ujistili, že jsou v dobrém funkčním stavu.
Například součástí kontroly nabíjecího systému by měla být kontrola řemenu Serpentine, zda není poškozený nebo uvolněný. Další věc, kterou byste měli zkontrolovat, je kabeláž. Ujistěte se, že připojení, svorky a pojistky jsou správně upevněné a neporušené. Také si chcete být jisti, že konektor kabelového svazku, který podporuje alternátor, je pevně zajištěn.
Záleží na tom, jakou součást v systému je třeba vyměnit, na značce a modelu vašeho auta a na vašem umístění. To znamená, že oprava nabíjecího systému vašeho auta vás může stát něco v rozmezí 250 až 1 000 USD, pokud budete muset získat pomoc od mechanického obchodu. Mohlo by to být také levnější, pokud si vezmete DIY, protože odstraníte pracovní pláště.
Ano můžeš. Je možné skočit auto se špatným alternátorem. Nechcete však, aby startovací kabely zůstaly připojené déle, než je nutné, protože by to mohlo skončit zničením elektroniky vašeho auta.
Svůj startér, alternátor nebo baterii si můžete nechat zdarma zkontrolovat v kterékoli pobočce AutoZone v USA
Údržba vašeho nabíjecího systému není velký problém, pokud znáte správné kroky. Zde jsou některé z nich.
Snížení koroze: Koroze snižuje tok proudu elektrickým obvodem. Takže chcete vyčistit všechny zbytky a korozi na vašich elektrických konektorech.
Snížení nadměrného odběru proudu: Vyhněte se činnostem, které by mohly vysát přebytečnou energii z baterie, jako je poslech hudby bez běžícího motoru. Takové akce mohou vybít baterii.
Zkontrolujte hnací řemen: Ujistěte se, že hnací řemen není uvolněný nebo opotřebovaný. Pokud je v některé z těchto podmínek, nezapomeňte jej co nejdříve vyměnit.
Někdy potřebujete servis nabíjecího systému baterie, protože je nezbytný pro provoz vašeho vozu. Proto musíte pochopit, jak to funguje. Tento článek popisuje, jak systém funguje, a také vysvětluje, co znamená rozsvícení kontrolky baterie/kontroly nabíjení a kdy se rozsvítí.
Doufejme, že nyní rozumíte některým problémům, které mohou ovlivnit nabíjecí systém vašeho auta, co dělat, pokud k tomu dojde, jak zkontrolovat nabíjecí systém a jak můžete udržovat nabíjecí systém vašeho auta ve špičkovém stavu.
