Může dieselový gel za jízdy?

Když používáte své vozidlo s naftovým motorem během chladného období, možná se ptáte:Může nafta při jízdě gelovatět?

Jak možná víte, jednou z výzev motorové nafty je to, že nemá ráda chladné počasí. Pokud se dostatečně ochladí, může se nafta proměnit z kapaliny, která snadno teče, na špinavou kaši, která není pro váš motor dobrá.

Zde je to, co byste měli vědět o gelování a jak se tomuto problému vyhnout, když teplota klesne.

Co způsobuje gelovatění dieselového paliva?

Vše je o teplotě. Stejně jako motorový olej nebo jiné viskózní kapaliny i nafta houstne, když teplota klesá. Konkrétně vosková látka zvaná parafín v naftě začne krystalizovat, což vede k kalnému, zakalenému palivu ve vaší nádrži. To začíná být problémem, jakmile teplota klesne na 32 °F a kolem 10 nebo 15 °F se z nafty stane gel, který nebude dobře proudit palivovým čerpadlem, palivovým potrubím, filtry a vstřikovači.

Může dieselový gel za jízdy?

Ano. To, že je motor zapnutý a vozidlo jede hladce, neznamená, že palivo nebude gelovatět. Přestože se motor během jízdy zahřívá, palivová nádrž je umístěna daleko od motoru a zůstává studená. To může vést k gelovatění motorové nafty, i když jedete po silnici.

Příznaky gelovatění naftového paliva

Pokud je příliš chladno, nemusí být možné nastartovat motor. I když se vaše vozidlo nakonec nastartuje, mohlo mít problémy s přetočením. Jakmile jedete, gelující nafta může způsobit pomalý výkon a pomalou akceleraci, takže pokud je zima a vy si všimnete těchto problémů, je pravděpodobné, že vaše nafta při jízdě gelovatí.

Jak předcházíte gelovatění naftového paliva?

Naštěstí není těžké zabránit gelovatění motorové nafty. Existují přísady proti gelu, které lze přidat pokaždé, když natankujete, aby se zabránilo gelovatění. Je to snadná a levná oprava nepohodlného a potenciálně drahého problému. Pokud vaše nafta gelovatí, problém může vyřešit zahřátí vozidla, ale protože motor vašeho vozidla není určen k provozu bez rovnoměrného přítoku paliva do motoru, vždy existuje možnost, že součásti vašeho palivového systému mohou být poškozené.

Pokud jezdíte s naftovým vozidlem kdekoli, kde teploty klesnou pod bod mrazu, pak je nejlepší, abyste zabránili gelovatění paliva použitím antigelového aditiva pokaždé, když naplníte nádrž.