Výměna motorového oleje vašeho vozidla maže motor, čistí jeho pohyblivé části a udržuje jej chladný. Použití čerstvého oleje také zlepšuje spotřebu paliva a prodlužuje životnost motoru. Budete-li se při výměně oleje řídit pokyny výrobce pro údržbu, můžete udržet své vozidlo v nejlepším provozním stavu. Pokud si tuto zimu měníte olej sami, je třeba mít na paměti několik tipů na výměnu oleje, včetně těch, které jsou zcela sezónně vhodné.
Najděte uživatelskou příručku svého vozidla a přejděte do části údržby. Všimnete si, že doporučená konvenční směs oleje se liší, když jsou teploty pod bodem mrazu. Hodnoty obvykle popisují viskozitu nebo tloušťku oleje, když je studený a horký. Například 10W v 10W-30 popisuje tloušťku oleje v chladném počasí. 30 za W znamená jeho viskozitu za tepla. Čím nižší je viskozitní číslo oleje, tím je řidší a tím rychleji poteče. Protože chlad dělá olej hustším, výrobci často doporučují v zimě motorový olej s výkonem 0W. Máte však další možnost:syntetickou směs, která lépe zvládne extrémní teploty po celý rok. Pokud potřebujete vyměnit olej jednou ročně, syntetická směs by byla ideální pro každé roční období.
Pokud dáváte přednost výměně oleje a výměně olejového filtru sami, jste v dobré společnosti. Můžete tak nejen udržovat své vozidlo, ale také získat příležitost k podrobné prohlídce. Chladné počasí však může způsobit, že výměna oleje bude výzvou. Zatímco vytápěná garáž je pro tuto práci ideální, postačí jakákoli krytá nebo chráněná plocha s rovným povrchem – jen se ujistěte, že je dlažba dostatečně suchá, aby bezpečně udržela klíny a výtahy na místě.
Kromě motorového oleje a olejového filtru budete ke své práci potřebovat několik dalších věcí. Používejte ochranné brýle, rukavice a mějte po ruce hadry. Budete také chtít sadu klíčů nebo nástrčných klíčů a záchytnou nádobu na olej, do které se vejde starý olej. Ke zvednutí přední části vozidla používejte stojany pro zvedáky nebo rampy, ale nikdy nevstupujte pod auto držené jediným zvedákem, bez ohledu na jeho hmotnost.
Kdo chce zůstat venku v mrazu a čekat, až starý motorový olej pomalu vyteče do čekající pánve? Je velká šance, že to neuděláte, takže jakmile je vaše vozidlo bezpečně zvednuté, nastartujte jej a nechte motor běžet asi pět minut, než jej vypnete a vypustíte olej. Ale pozor:olej bude horký, stejně jako vypouštěcí šroub a olejový filtr. Teplý motor lépe uvolňuje olej a nečistoty (včetně usazenin kalu) než studený. Nepochybujte o tom, že všechen starý olej byl odstraněn tak, že motor před zahájením výměny trochu zahřejte.
Nyní jste připraveni pokračovat s výměnou oleje jako v jakékoli jiné sezóně. Když jste připraveni vypustit olej, nejprve odstraňte vypouštěcí zátku. Nechte starý olej vytéct a poté vyjměte olejový filtr a nalijte zbývající olej do pánve. Jakmile to uděláte, můžete zajistit vypouštěcí zátku, nasadit nový filtr, přidat olej, nastartovat motor a nechat vozidlo běžet po dobu 30 sekund. Při tom hledejte netěsnosti. Poté spusťte vozidlo na zem, zkontrolujte měrku na správnou hladinu oleje a v případě potřeby doplňte. Ujistěte se, že jste starý olej a filtr zlikvidovali správně.
Ani v zimě není výměna vlastního oleje příliš náročná a může to být skvělý způsob, jak ušetřit nějaké peníze za údržbu. Možná je to rok, kdy to zkusíte!
