Neexistuje nic jako ztuhlý volant, díky kterému si během jízdy dobře procvičíte horní paže. Zvláště pokud žijete v oblasti, která má mnoho zvratů nebo se musíte při každodenním dojíždění pohybovat v poměrně hustém provozu. Obvykle se za volantem, se kterým se špatně zatáčí, vyskytují specifické problémy. Toto je pět nejběžnějších.
1. Dochází vám kapalina posilovače řízení
To je zdaleka nejčastější příčina tuhých, obtížně otočných volantů. Někdy je to důsledek úniku v tlakové hadici. Je také nejjednodušší zkontrolovat a vyřešit, než přejdete ke složitějším problémům, které by mohly způsobit problémy s volantem.
Problém můžete rychle vyřešit jednoduchým přidáním další kapaliny posilovače řízení. To je však obvykle příznak, nikoli zdroj problému. Budete muset zastavit únik, jinak budete mít v budoucnu další problémy. Pokud jej necháte pokračovat bez odstranění netěsnosti, může dojít k poruše čerpadla posilovače řízení. Problém, jehož řešení stojí mnohem více.
2. Máte nedostatečný tlak v pneumatikě
Kupodivu, tlak v pneumatikách může být další častou příčinou zatlačení volantu. Tento konkrétní problém se zdá být výraznější při jízdě nízkou rychlostí. Naštěstí je řešení rychlé, snadné a obvykle levné. Díky tomu je dobré před odvozem auta do servisu vyloučit, pokud jste již vyloučili kapalinu posilovače řízení jako viníka.
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Mnoho moderních automobilů uvádí tlak v pneumatikách pro každou pneumatiku v nabídce. Jednoduše zkontrolujte každý z nich, abyste se ujistili, že jsou stejné a všechny odpovídají doporučením pro vaše vozidlo. Pokud vaše auto tuto funkci nemá, většina obchodů se smíšeným zbožím nabízí vzduchové pumpy, které mají měřiče tlaku v pneumatikách zabudované do vzduchového dávkovače. To vám pomůže sledovat tlak při plnění pneumatiky.
3. Váš hadí pás je prasklý nebo poškozený
Tento pás se časem opotřebuje, protože je v neustálém pohybu, když jsou vaše vozidla v provozu. Když dojde k prasklinám a jinému poškození tohoto řemenu, dojde k jeho uvolnění. Čím je volnější, tím obtížnější je řízení vašeho vozidla. I když stále můžete jezdit s uvolněným hadovitým pásem, nakonec se přetrhne a vaše auto nebude řídit. Nejlepší je tento problém opravit dříve, než k tomu dojde, abyste neriskovali riziko poruchy v hustém provozu nebo v jiném nevhodném okamžiku.
4. Vaše čerpadlo posilovače řízení selhalo
Vaše čerpadlo posilovače řízení vám umožňuje otáčet volantem bez námahy vytvořením dokonalé rovnováhy tlaku. Když přestane fungovat, bude mnohem obtížnější otáčet volantem. Stejně jako tlak vzduchu v pneumatice je toto patrnější při jízdě nižší rychlostí. Než však pumpu vyměníte, což je nákladný proces, zkontrolujte konektory, abyste se ujistili, že nejsou uvolněné nebo poškozené (což nabízí mnohem méně nákladné řešení vašeho problému).
5. Váš stojan posilovače řízení je špatný
I když toho o autech víte málo, pravděpodobně jste už slyšeli frázi „ozubnice s pastorkem“. Tvoří hřeben řízení a jsou drženy na místě několika U-klouby a hřídeli. V takovém případě bude vaše obtížné řízení výraznější při nastartování vozidla, ale během jízdy bude méně tuhé a vůz se zahřeje. Toto je problém, který budete muset rychle vyřešit, i když je váš vůz provozuschopný.
Existují samozřejmě i další možné příčiny lepivých, složitých a těžko otočných volantů. To jsou jen některé z nejběžnějších.
