Jak používat brzdové mazivo


Brzdy na vašem voze způsobí zpomalení a zastavení pomocí tření. Brzdové destičky tlačí na rotor nebo buben v kole, ať už se jedná o bubnovou brzdu nebo kotoučovou brzdu. Použití mazání u systému, který vyžaduje tření, se může zdát jako špatný nápad, ale správná maziva jsou zásadní pro správnou funkci brzd.

Samozřejmě nikdy nechcete na třecí plochu brzd nanášet maziva jakéhokoli druhu. Odtud pochází brzdná síla a mazivo by způsobilo, že by vaše brzdy jednoduše přestaly fungovat. Ale brzdy mají spoustu pohyblivých částí a všechny je třeba dobře namazat, aby vše fungovalo hladce. Brzdová maziva také zabrání tomu, aby vaše brzdy vydávaly pískání nebo skřípění v důsledku vibrací, a snižují opotřebení, takže vaše brzdy vydrží déle.

Mazání brzd není jen záležitost nanášení oleje nebo maziva. Kvůli podmínkám, za kterých brzdy fungují, jsou vyžadována speciální maziva. Jednak se brzdy velmi zahřívají, a to i při mírném používání. Běžné mazivo by se za těchto podmínek skutečně roztavilo a mohlo by pak stékat nebo stříkat na jiné části brzdového systému, včetně rotoru nebo destiček. Kluzké brzdové rotory nebudou fungovat. Také prakticky všechny moderní brzdové systémy jsou hydraulické. Maziva na bázi ropy by způsobila poškození pryžových a plastových těsnění.

Pokud se chystáte na brzdu, nezapomeňte si spolu s novými destičkami a rotory koupit i správná maziva. Pro mazání kov na kov hledejte maziva se suchým filmem obsahující buď sulfid molybdeničitý nebo grafit. K mazání oblastí s pryžovými nebo plastovými součástmi používejte maziva na bázi silikonu nebo syntetická neropná maziva.

Nyní se pojďme pustit do vysvětlování, kam umístit lubrikanty a jak je aplikovat.

Obsah
  1. Místa mazání bubnových brzd
  2. Místa mazání kotoučových brzd
  3. Aplikace brzdového maziva

>Body mazání bubnové brzdy

Ať už máte starší vozidlo, které používá bubnové brzdy, novější vozidlo, které je používá pro úsporu nákladů, nebo menší vozidlo, jako je čtyřkolka, existuje několik klíčových míst, která potřebují mazání. Zde je několik užitečných rad, které vám pomohou správně namazat bubnové brzdy.

  • Nikdy nedávejte mazivo na vnitřní stranu bubnu, kde se boty/vycpávky dotýkají bubnu. To způsobí, že brzdy přestanou fungovat a může to být velmi nebezpečné.
  • Na podkladovou desku použijte lubrikant. Najdete malé vyvýšeniny, kde bota spočívá; tyto lze lehce obrousit brusným kotoučem a poté namazat.
  • Nastavitelné hvězdicové kolečko, které odděluje boty, může být náchylné k zamrznutí, takže by mělo být mazáno.
  • Parkovací brzda obvykle používá zadní bubnové brzdy ve vašem autě, proto promažte lanko parkovací brzdy a všechny spoje nebo pohyblivé části.
  • Ujistěte se, že jste namazali oddělovač umístěný přibližně v polovině boty.
  • Používejte mazivo všude tam, kde dochází ke kontaktu kov na kov mezi pohyblivými částmi, například tam, kde boty kloužou.
  • Nepoužívejte mazivo se suchým filmem tam, kde by se mazivo mohlo dostat do kontaktu s pryžovými nebo plastovými těsněními.
  • Nepřemazávejte – nechcete, aby přebytečné mazivo kapalo do míst, kam by nemělo.

Dále zjistíme, kde promazat kotoučové brzdy.

>Místa mazání kotoučových brzd


Kotoučové brzdy díky svému tvaru fungují trochu jinak než bubnové – a proto mají trochu jiné mazací body. Zde je několik věcí, které byste měli a neměli byste mít na paměti při práci na kotoučových brzdách.

  • Protože je to tak důležité, ještě jednou toto připomenutí:Nikdy nenanášejte mazivo na rotory nebo vnitřní strany destiček, kde se dotýkají rotorů. To zabije vaše brzdy a způsobí velké problémy na silnici.
  • Namažte několik malých šroubů na horní a spodní straně třmenu, které jej drží na místě.
  • Pouzdro, které pohybuje samotným třmenem tam a zpět, by mělo být řádně namazáno. Pokud tomu tak není, může zamrznout a nemusí správně uvolnit brzdy. To ovlivní vaši spotřebu plynu a způsobí nadměrné opotřebení brzd.
  • Tam, kde se třmen pohybuje na rámu podél rotoru, můžete najít nějaké známky opotřebení. Ty lehce obruste bruskou a natřete lubrikantem.
  • Všude, kde kov klouže po kovu – například tam, kde podložky kloužou uvnitř pouzdra třmenu – je třeba namazat.
  • Opět vždy používejte mazivo se suchým filmem, s výjimkou míst, kde by se mazivo mohlo dostat do kontaktu s pryžovými nebo plastovými těsněními.

Nyní, když víte, kam aplikovat brzdové mazivo, pojďme se naučit, jak jej aplikovat. O tom budeme diskutovat na další stránce.

>Aplikace brzdového maziva

Všechny části vašeho brzdového systému jsou neustále vystaveny postřiku vozovkou a soli (pokud žijete v zimním klimatu). Opotřebení brzd vytváří prach z opotřebovaných rotorů a destiček. V důsledku toho mohou brzdové mechanismy rezavět a špinit. První částí aplikace brzdového maziva je jejich vyčištění.

Použijte rozbrušovačku k odstranění rzi z dílů, na které plánujete nanést mazivo. Broušte, dokud se nedostanete na holý kov. Poté dejte pod brzdovou sestavu kbelík nebo pánev a nastříkejte celý brzdový mechanismus čističem brzd. To odnese brzdový prach a odkape dolů do pánve, což zabrání tomu, aby prach kontaminoval vzduch. To je zvláště důležité, pokud z nějakého důvodu pracujete na starých azbestových brzdách. Jakmile čistič brzd vyteče, seberte jej a uschovejte pro řádnou recyklaci nebo likvidaci.

Brzdové mazivo se obvykle dodává v tubě nebo malé nádobce. Většina mechaniků jej pouze aplikuje tam, kde je to potřeba, prstem, ale pokud chcete větší přesnost, můžete použít dřevěný tlumič jazyka. Nezapomeňte nanést tenkou vrstvu pouze tam, kde je to potřeba. Přemazání brzd má za následek odkapávání nebo rozstřikování maziva do míst, kde je to nežádoucí, a mohlo by snížit účinnost brzd.

Pro více informací o brzdách a dalších autodílech přejděte na další stránku.

>Spousta dalších informací

Související články

  • 5 známek, že potřebujete zkontrolovat brzdy
  • Jak funguje selhání brzd
  • Jak fungují brzdová vedení
  • Jak zkontrolovat brzdovou kapalinu
  • Jak zkontrolovat brzdové destičky
  • Jak používat nýtovací nástroj na brzdy
  • Jak otestovat dobu zastavení vozidla
  • Je proplachování brzd skutečně nutné?
  • Jak by se měly vaše brzdy cítit pod nohama?
  • Je špatné, když vám brzdový pedál jde k podlaze?
  • Jaké testy fungují pro diagnostiku problémů s brzdami?
  • Co znamenají výstražná světla brzd v mém autě?

Zdroje :

  • Carley, Larry. "Brzdová maziva." Brake &Front End, 1. července 2006. (Přístup 22. října 2010)http://www.brakeandfrontend.com/Article/38625/brake_lubricants.aspx
  • Grabianowski, Marty. Mechanik. Osobní pohovor, 26. 10. 2010.
  • Molykote. "Od pedálu k podložce." (Přístup 22. října 2010).http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/80-3306-AUTO.pdf

2019 Bentley Continental GT

Vláda snižuje grant na plug-in auto pro elektromobily

Obrázky Honda Amaze