Jak odstranit vzduch z posilovače řízení


Dokážete si vůbec představit jízdu bez posilovače řízení? Barrett-Jackson/Getty Images

Pokud je řízení vašeho vozu hlučnější a obtížnější, může to být problém s vaším posilovačem řízení [zdroj:Mobil]. Problém může být jednoduše vzduchová kapsa, která je zachycena v čerpadle posilovače řízení.

Čerpadlo posilovače řízení funguje hydraulikou a vše, co funguje hydraulikou, může být snadno ovlivněno, pokud se do systému dostane vzduch. Jakýkoli vzduch, který se dostane do systému posilovače řízení, bude stlačen čerpadlem a bude mít za následek hluk a potíže s řízením.

Čím novější je vaše auto, tím je pravděpodobnější, že výrobce má konkrétní způsob, který doporučuje pro odvzdušnění systému. Ujistěte se, že si prostudujte návod k obsluze pro konkrétní pokyny pro vaše vozidlo [zdroj:Axle Addict]. Ale obecně, zde je návod, jak odstranit vzduch z čerpadla posilovače řízení.

  1. Ujistěte se, že je motor vypnutý a vychladlý.
  2. Sejměte víčko nádržky posilovače řízení a zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení.
  3. Přidejte tolik tekutiny, kolik je potřeba k naplnění.
  4. Nasaďte víčko.
  5. Vyhledejte odvzdušňovací ventil posilovače řízení na skříni řízení. Pokud máte potíže s jeho nalezením, stačí sledovat vysokotlaké vedení od čerpadla posilovače řízení na druhý konec, který bude ve skříni posilovače řízení.
  6. Zatlačte hadici na konec odvzdušňovacího ventilu. Hadice by měla být dostatečně dlouhá, aby dosáhla mimo přední část vozu.
  7. Na podlahu před autem umístěte odtokovou vanu a vložte do ní druhý konec hadice.
  8. Zapněte motor.
  9. Mírně povolte vypouštěcí ventil.
  10. Otočte volantem doprava a doleva, od zámku k zámku, jak nejvíc to půjde.
  11. Vypněte motor.
  12. Zavřete vypouštěcí ventil.
  13. Do nádržky přidávejte kapalinu posilovače řízení, dokud nebude plná.
  14. Zkontrolujte tekutinu, která vytekla do vypouštěcí misky. Pokud si všimnete vzduchových bublin, postup opakujte.

Postup musíte opakovat, dokud tekutina v pánvi nebude bez bublinek. Když v kapalině nejsou žádné bubliny, víte, že systém je odvzdušněný [zdroj:Axle Addict].

To je zajímavé

První systém posilovače řízení debutoval v roce 1951 Chrysler Imperial.

Původně zveřejněno:19. května 2011

Časté dotazy k odstranění vzduchu z posilovače řízení

Proč mi bublá kapalina posilovače řízení?
Pokud jsou v kapalině bubliny, může dojít k nebezpečnému úniku. Tyto zvuky obvykle znamenají, že čerpadlo řízení je opotřebované.
Jak poznám, že mám vzduch v posilovači řízení?
Pokud se zpod kapoty ozývají skřípavé zvuky – zvláště pokud jsou hlasitější při řízení – můžete mít v systému vzduch.
Je posilovač řízení vybaven pro samoodvzdušňování?
Systémy posilovače řízení, které mají otočné trubky umístěné na horní části převodovky, se při řízení samoodvzdušňují.
Co když neodvzdušním posilovač řízení?
Zpoždění může vést k tvrdšímu řízení, předčasnému selhání čerpadla nebo hlučnému čerpadlu. Nedoporučuje se řídit auto, dokud nebude tento problém vyřešen.
Jak mohu ručně odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení?
Otevřete vypouštěcí ventil; několikrát otočte kolo ze strany na stranu; po odvzdušnění přidejte trochu kapaliny posilovače řízení; ještě několikrát otočte kolem a před jízdou znovu sledujte hladinu kapalin