Nová studie poradenské firmy McKinsey &Company naznačuje, že široké přijetí samořízených vozů by mohlo snížit dopravní nehody až o 90 procent.
Studie naznačuje, že zhruba za 15 let dojde k masovému přijetí samořízených vozidel, což by mohla být špatná zpráva pro kolizní centra. Podle studie by masové přijetí autopilotovaných vozidel:
Hans-Werner Kaas, senior partner v automobilové divizi McKiney, uvedl, že výrobci automobilů již přesunuli své zaměření na autonomní nebo poloautonomní vozidla.
„Autonomní vozidla a cesta k nim je dnes jedním z nejvíce formujících trendů v automobilovém průmyslu,“ řekl Kaas.
Je zajímavé, že jelikož by se vozidla spoléhala na tak sofistikovanou technologii, McKiney and Company věří, že by se změnila celá dynamika automobilového průmyslu. Místo toho, abyste vlastnili vlastní auto s vlastním pohonem, firma věří, že přejdeme na model s placením za jízdu.
Podle údajů zveřejněných na WardsAuto.com jsou auta již vybavena sofistikovanějšími bezpečnostními opatřeními. V modelovém roce 2014 mělo adaptivní tempomat 1,4 procenta nových vozidel, což je nárůst z 1,1 procenta v roce 2013. Technologie prevence vybočení z jízdního pruhu a kontrola mrtvého úhlu se rovněž zvýšily u modelů z roku 2014, a to o 5,0 procenta a 3,8 procenta.
Navzdory rozšiřujícím se technologiím stále existuje spousta překážek, které je třeba překonat, než uvidíme hromadnou výrobu samořízených vozidel. Ryan Eustice, profesor robotiky na University of Michigan, řekl, že společnosti musí počítat s nesčetnými potenciálními úskalími, jako je neustále se aktualizující systém map a schopnost řídit za nepříliš ideálních povětrnostních podmínek.
"Myšlenka byla trochu přeprodaná, pokud jde o vyřešení problémů."
Související zdroj:Wall Street Journal
