Stojí prémiový plyn za ty peníze?

Benzín je záchranné lano vašeho vozidla. Je to to, co každé pondělí pohání vaše auto do obchodu s potravinami a do práce, ale mnoho řidičů se jen zřídka zamyslí nad tím, jaký typ benzínu dávají do svých vozidel. Pravděpodobně jste si všimli, že většina čerpacích stanic nabízí několik různých možností, pokud jde o benzín, ale zastavili jste se někdy a zeptali se sami sebe:„Který typ plynu je nejlepší pro mé auto?“

Jaké mám možnosti?

Ve většině případů, když stisknete benzínovou pumpu, můžete si vybrat jeden ze tří typů benzínu, který do svého vozidla nalijete. Vaše možnosti jsou:

  • Běžný bezolovnatý
  • Bezolovnatý plus
  • Super Unleaded (nebo Premium Unleaded)

Tyto tři možnosti jsou odděleny na základě jejich oktanového čísla. Čím vyšší je oktanové číslo, tím méně bude váš motor chrastit (nazývané také „klepání“), když se benzín vznítí. Běžný bezolovnatý benzín má oktanové číslo mezi 86-87, bezolovnatý plus je často mezi 89-90 a super bezolovnatý má oktanové číslo mezi 90-94.

Moje auto nedrncá a používám běžný benzín

Možná si říkáte:"Vždy jsem používal pouze běžný benzín a nikdy jsem neslyšel, jak můj motor rachotí." To by se snadno mohlo stát, protože některá auta nepotřebují prémiový benzín, aby fungovala na optimální úrovni.

Jak technologie automobilů v průběhu let pokročila, inženýři našli nové způsoby, jak zabránit klepání motorů. Mnoho automobilů průměrného spotřebitele bylo vyvinuto s vnitřními snímači klepání, které zabraňují chrastění, pokud používáte benzín s nižším oktanovým číslem. Jak již bylo řečeno, mnoho luxusních a výkonných vozů má motory s vysokým kompresním poměrem, které potřebují vyšší třídu benzínu, aby fungovaly hladce.

Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda byste měli ve svém vozidle používat prémiový benzín, je nahlédnout do uživatelské příručky. Vaše uživatelská příručka vám poskytne jednu ze tří možností, z nichž dvě jsou snadno pochopitelné.

Ano, Ne a Doporučeno

Při odkazování na vaši uživatelskou příručku pravděpodobně uvidíte jednu ze tří odpovědí; Ano, Ne a Doporučeno. Prozkoumáme tři možnosti níže.

  • Ano – Pokud váš manuál výslovně uvádí, že byste do auta měli dávat pouze prémiový benzín, řiďte se radou. Vaše plechovka tak bude fungovat na špičkové úrovni a zabráníte klepání motoru, které může způsobit škodu za tisíce dolarů.
  • Ne – Pokud vaše auto říká, že prémiový plyn není potřeba, držte se běžného bezolovnatého. Prémiový benzín nezlepší výkon vašeho vozu; budete prostě vyhazovat peníze do kanálu.
  • Doporučeno – Určit, zda potřebujete prémiový benzín, když to uživatelská příručka doporučuje, je trochu složitější. Jak jsme řekli dříve, mnoho dnešních vozidel je vyrobeno s vnitřními systémy klepání, které dokážou upravit výkon vašeho motoru na základě typu benzínu, který používáte. Někteří profesionálové se domnívají, že zaznamenáte velmi malý pokles rychlosti zrychlení, ale zrychlení z 0 na 60 o jednu sekundu pravděpodobně nestojí za peníze navíc, které vás bude stát naplnění nádrže prémií. Nakonec je na řidiči, aby v této situaci použil prémiový plyn.

Související zdroje:LifeHacker, HowStuffWorks

Jak fungují vozidla na zemní plyn

Volkswagen tiše oznamuje nový e-up pro rok 2020

MG hector 2020 1.5 Sharp Benzín DCT Exteriér