Benzín je záchranné lano vašeho vozidla. Je to to, co každé pondělí pohání vaše auto do obchodu s potravinami a do práce, ale mnoho řidičů se jen zřídka zamyslí nad tím, jaký typ benzínu dávají do svých vozidel. Pravděpodobně jste si všimli, že většina čerpacích stanic nabízí několik různých možností, pokud jde o benzín, ale zastavili jste se někdy a zeptali se sami sebe:„Který typ plynu je nejlepší pro mé auto?“
Ve většině případů, když stisknete benzínovou pumpu, můžete si vybrat jeden ze tří typů benzínu, který do svého vozidla nalijete. Vaše možnosti jsou:
Tyto tři možnosti jsou odděleny na základě jejich oktanového čísla. Čím vyšší je oktanové číslo, tím méně bude váš motor chrastit (nazývané také „klepání“), když se benzín vznítí. Běžný bezolovnatý benzín má oktanové číslo mezi 86-87, bezolovnatý plus je často mezi 89-90 a super bezolovnatý má oktanové číslo mezi 90-94.
Možná si říkáte:"Vždy jsem používal pouze běžný benzín a nikdy jsem neslyšel, jak můj motor rachotí." To by se snadno mohlo stát, protože některá auta nepotřebují prémiový benzín, aby fungovala na optimální úrovni.
Jak technologie automobilů v průběhu let pokročila, inženýři našli nové způsoby, jak zabránit klepání motorů. Mnoho automobilů průměrného spotřebitele bylo vyvinuto s vnitřními snímači klepání, které zabraňují chrastění, pokud používáte benzín s nižším oktanovým číslem. Jak již bylo řečeno, mnoho luxusních a výkonných vozů má motory s vysokým kompresním poměrem, které potřebují vyšší třídu benzínu, aby fungovaly hladce.
Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda byste měli ve svém vozidle používat prémiový benzín, je nahlédnout do uživatelské příručky. Vaše uživatelská příručka vám poskytne jednu ze tří možností, z nichž dvě jsou snadno pochopitelné.
Při odkazování na vaši uživatelskou příručku pravděpodobně uvidíte jednu ze tří odpovědí; Ano, Ne a Doporučeno. Prozkoumáme tři možnosti níže.
Související zdroje:LifeHacker, HowStuffWorks