Aby bylo možné provést výměnu rozvodového řemene/vodního čerpadla u většiny motorů Audi/VW V6, je nutné úplné odstranění přední spony. Tento konkrétní VW Passat původně přišel kvůli úniku chladicí kapaliny. Testování zjistilo, že vodní pumpa prosakuje zpoza krytu rozvodu. Při této příležitosti, jakmile bylo vodní čerpadlo zviditelněno za účelem ověření závady součástí, velmi dlouhý proces demontáže přední části motoru a nutnost rozebrat přední část motoru, technik certifikovaný ASE si také všiml, že kryt termostatu byl původcem další únik. Po dokončení výměny odešel další šťastný zákazník s úsměvem a nově nalezeným uznáním pro technické oddělení společnosti Volkswagen. Každé vozidlo a situace jsou jedinečné, proto je nejdůležitější věnovat čas správné diagnostice.
