Máte málo chladicí kapaliny? Jsi si jistá? I když má vaše auto indikátor hladiny chladicí kapaliny, je ve většině vozidel notoricky nespolehlivý. Mnohokrát se vám může v informačním centru vašeho vozidla zobrazit kontrolka nebo zpráva „nízká chladicí kapalina“ a ve vašem systému je opravdu hodně chladicí kapaliny. Podobně nemusíte mít žádné varování, buď proto, že vaše auto nesleduje hladinu chladicí kapaliny, nebo protože systém nefunguje správně a má tak málo chladicí kapaliny, že riskujete poškození motoru!
Prvním krokem ke zjištění, zda máte málo chladicí kapaliny, je naučit se, jak zkontrolovat, kolik chladicí kapaliny má vaše auto. Téměř každé vozidlo s benzínovým a naftovým motorem na silnici má dnes způsob, jak zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Dobrým místem pro začátek je uživatelská příručka vozidla. Často je zde část „údržba“, která vám nejen řekne, jak často vyměňovat určité kapaliny, jako je chladicí kapalina, ve vašem vozidle, ale také vám řekne, kde můžete hladinu ve svém autě zkontrolovat.
Jak se vaše chladicí kapalina zahřívá při běžícím motoru a ochlazuje se, bude se roztahovat a smršťovat. Váš chladicí systém bude mít přepadovou láhev nebo expanzní nádrž, která umožní tuto změnu objemu vašeho chladicího systému. Zde také s největší pravděpodobností budete moci zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, abyste zjistili, zda není nízká. Láhev je často čirá s označením „nízká“ a „plná“, ale může být také černá a může mít měrku, kterou můžete přečíst nebo vytáhnout z horní části pod uzávěrem.
Dobrá práce! Přesně víte, kolik chladicí kapaliny má vaše vozidlo! Pokud nenajdete prázdnou láhev s chladicí kapalinou, musíte začít přidávat chladicí kapalinu doporučenou výrobcem, dokud hladina nepřestane mezi jízdami klesat.
Pokud zjistíte nízkou hladinu chladicí kapaliny, může to být jednoduše způsobeno odpařováním. Některé láhve s přepadem chladicí kapaliny jsou odvětrávány do vzduchu a jsou naplněny horkou chladicí kapalinou, takže není neobvyklé, že se některé časem odpaří. Může to být také známka toho, že máte únik! Testy tlaku chladicí kapaliny jsou nejlepším způsobem, jak zkontrolovat netěsnosti vašeho chladicího systému, proto doporučujeme, aby váš mechanik začal tam.
Pokud zjistíte netěsnost v těsnění hlavy, jádru topení, mrazicích svíčkách, chladiči nebo jiných součástech chladicího systému, zkuste použít BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer k utěsnění vašeho systému a zastavení úniků!
BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer si můžete vyzvednout v některém z vašich místních obchodů s autodíly jako:
