Jak odvzdušnit brzdy

Udržování správné funkce brzd na vozidle je jednou z nejdůležitějších věcí, které můžete udělat pro to, abyste vy i vaši rodinný trezor. Jistě, pokud se vám porouchá auto, je to nepříjemnost, ale nic není děsivějšího než sešlápnout brzdový pedál a nechat auto nezpomalit.

Brzdový systém vašeho vozidla je poměrně jednoduchý systém navržený tak, aby fungoval v extrémních podmínkách a neselhal. K brzdovému pedálu je připojen hydraulický válec. Když sešlápnete brzdový pedál, tento hydraulický válec tlačí brzdovou kapalinu skrz potrubí a dolů do pístu ve vašich kotoučových brzdových třmenech nebo válcích kol bubnových brzd. Tlak kapaliny nutí tyto válce aktivovat vaše brzdy a způsobit, že vaše brzdové destičky nebo brzdové čelisti zpomalí vaše vozidlo třením.

Jedním ze způsobů, jak může váš brzdový systém selhat, je, že se do brzdového potrubí dostane vzduch. Vzduch se může dostat do systému netěsností, špatně dokončenou údržbou nebo příliš nízkou hladinou brzdové kapaliny. Pokud se do vašeho brzdového systému dostane vzduch, může to způsobit, že váš brzdový pedál bude měkčí nebo se snáze sešlápne. Může také trvat déle, než se vaše vozidlo zastaví. K tomu dochází, protože vzduch se ve skutečnosti stlačuje uvnitř vašeho brzdového systému, když sešlápnete brzdový pedál, spíše než se pohybuje píst ve vašem brzdovém třmenu. To snižuje vaši brzdnou sílu a může to být nebezpečná situace.

Chcete-li vrátit brzdový systém do normálního provozu, musíte odstranit vzduch z brzdového potrubí. Toho lze dosáhnout buď vytlačením nové brzdové kapaliny do potrubí a vytlačením vzduchu, nebo vytažením staré brzdové kapaliny ven přes třmen, který přivede vzduch s sebou. Chcete-li dostat novou brzdovou kapalinu do potrubí, začněte tím, že se ujistěte, že nádržka brzdové kapaliny je plná čerstvé kapaliny. Začněte tím, že několikrát sešlápnete brzdový pedál, dokud se nezpevní, a poté na něj tlačte. Požádejte přítele, aby otevřel odvzdušňovací ventil na jednom z brzdových třmenů nebo válců kola. Při vytlačování kapaliny byste měli cítit pohyb brzdového pedálu směrem k podlaze. Jakmile se brzdový pedál přiblíží k podlaze, požádejte svého přítele, aby rychle uzavřel odvzdušňovací ventil. Ujistěte se, že brzdový pedál nepustíte zpět, dokud se ventil nezavře, jinak nasáváte vzduch do brzdového systému odvzdušňovacím ventilem místo toho, abyste nasávali novou kapalinu do systému z nádržky. Tento postup opakujte, dokud neuvidíte žádné vzduchové bubliny vycházející z odvzdušňovacího ventilu. Během tohoto procesu udržujte nádržku brzdové kapaliny plnou, jinak se do brzdového systému dostane více vzduchu. Možná budete muset tento proces opakovat až 10krát nebo 15krát na každém třmenu nebo válci kola.

Další možností je protáhnout brzdovou kapalinu a vzduchovou bublinu brzdovým potrubím. To lze provést s jednou osobou pomocí vakuové pumpy. Znovu se ujistěte, že je nádržka na brzdovou kapalinu plná, a poté připojte vakuovou pumpu k odvzdušňovacímu ventilu pomocí čisté hadice. Otevřete ventil a začněte provozovat vývěvu. Tím dojde k natažení brzdové kapaliny z nádržky potrubím dolů a vzduchové bubliny ven. Vakuovou pumpu můžete provozovat, dokud neuvidíte žádné vzduchové bubliny. Znovu to musíte udělat pro všechna čtyři kola.

Pokud i po odvzdušnění všech čtyř brzd stále máte pocit měkkého pedálu, je možné, že bude nutné vyměnit hlavní brzdový válec. Brzdová kapalina může časem absorbovat vodu a způsobit její korozi. To může zkorodovat vnitřek hlavního brzdového válce, což způsobí, že při sešlápnutí brzdového pedálu nedojde k natlakování brzdových potrubí a vaše brzdy selžou, což vám poskytne podobný měkký pocit z pedálu.

Pokud zaznamenáte nějaké problémy s brzdovým systémem, je důležité se o ně okamžitě postarat, abyste se ujistili, že je vaše vozidlo bezpečné pro vás i pro ostatní na silnici kolem vás.

Obrázky s laskavým svolením:

Brake Pedal – od Sauerlaender Licencováno Creative Commons Share Alike 3.0 přes Pixabay Original Link
How to Bleed Brakes – By lbjoe Licensed by Creative Commons Share Alike 3.0 via Wikimedia Commons Original Link


12 zajímavých, úžasných a zábavných faktů o Fordu, které možná nevíte

CATL dosahuje 304 Wh/kg v nových bateriových článcích

Volkswagen T-Cross 2020 Diesel Std