Pneumatiky automobilu jsou životně důležité součásti, které mají přímou interakci s vozovkou. Pneumatiky jsou důležité pro bezpečnost vozidla, ovládání, jízdu a brzdění. Aby pneumatiky vašeho vozu fungovaly optimálně, musí mít správný tlak vzduchu, vyvážení a hloubku dezénu spolu se správným seřízením.
Pro zajištění vaší bezpečnosti – stejně jako bezpečnosti vaší investice do vozidla – je nezbytné, abyste své pneumatiky pravidelně kontrolovali. V ideálním případě byste měli provádět kontrolu pneumatik alespoň jednou měsíčně. Pokud na silnicích narazíte na úlomky nebo výmoly, pobýváte v chladném prostředí nebo používáte auto k pravidelnému překonávání dlouhých vzdáleností, pak by vaše hodnocení pneumatik mělo být ještě častější.
Před delší cestou je také důležité zkontrolovat pneumatiky. Pamatujte, že čím častější jsou kontroly pneumatik, tím vyšší je šance, že odhalíte a opravíte drobný problém – například přichycený hřebík – dříve, než se z něj stane závažný, časově náročný a nákladný problém.
Nedostatečná údržba často způsobuje předčasné opotřebení pneumatik, což vede k častějšímu praskání a prasknutí pneumatik. Pneumatika sama o sobě není jediným faktorem, který může ovlivnit výkon a stav pneumatiky – špatná geometrie kol a poškozené části odpružení mohou například vést ke snížení výkonu pneumatiky a rychlejšímu opotřebení.
Nadměrný tlak vzduchu znamená, že střední část pneumatiky přichází do největšího kontaktu s vozovkou. Výsledkem je, že středový běhoun podléhá většímu opotřebení ve srovnání s okraji pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu příliš nízký, může dojít ke kontaktu vnějších okrajů pneumatiky s vozovkou. Výsledkem je větší opotřebení na okrajích ve srovnání s centrálním běhounem.
Pokud opotřebení běhounu ovlivňuje pouze jeden okraj pneumatiky, znamená to, že vaše kola nejsou vyosená.
Takovému opotřebení běhounu se také říká „prohlubování“ a označuje špatné vyvážení kola nebo to, že možná budete muset vyměnit komponenty zavěšení, jako jsou tlumiče.
To by mohlo znamenat oddělení mezi pásy kostry pneumatiky.
Pokud si všimnete jakýchkoli dunivých zvuků nebo cítíte vibrace, můžete mít co do činění s pneumatikou, která ztratila rovnováhu, běhounem pneumatiky s prázdnou částí kvůli panickému zastavení, které zablokovalo kola, nebo pneumatikami s pásy, které byly odděleny.
Pokud jedete ustálenou rychlostí a všimnete si určitého tahu na určitou stranu, může to znamenat, že pneumatika je buď poškozená, nebo podhuštěná na straně, na kterou je vůz tažen. V některých případech může tento tah také odrážet nesouosost kol nebo problémy s brzdami.
Zajištění toho, aby vaše pneumatiky zůstaly dostatečně nahuštěné, je jedním z nejjednodušších způsobů, jak udržet slušný kilometrový výkon a dobrou životnost pneumatik. Používejte vhodné měřidlo ke zhodnocení tlaku v pneumatikách alespoň jednou za měsíc – ujistěte se, že používáte měřidlo, které poskytuje údaje o tlaku v PSI (libra na hůl).
Různé typy tlakoměrů, které pravděpodobně najdete v obchodě s autodíly, jsou:
Číselník a digitální design mají dvojí výhodu vyšší přesnosti a snadnějšího čtení, i když kvalitní tyč nebo měřidlo pera by také mělo zvládnout svou práci. Pamatujte, že měřidla, která najdete u hadic čerpacích stanic, jsou obvykle zneužívána, a proto jsou často nepřesná.
Vzhledem k tomu, že doporučené tlaky jsou uvedeny pro pneumatiky, které jsou studené, měli byste se ujistit, že tlak změříte při okolní teplotě a před jízdou s vozidlem. Pokud zkontrolujete tlak, když jsou vaše pneumatiky teplé, můžete skončit s hodnotami, které jsou až o 5 PSI nad doporučenou úrovní tlaku. Chcete-li zkontrolovat doporučenou úroveň tlaku v pneumatikách vašeho vozidla, můžete si projít uživatelskou příručku k vozu nebo zkontrolovat informační štítek, který je připevněn k zárubni dveří řidiče. Pokud máte starší vozidlo, štítek pravděpodobně najdete uvnitř dvířek palivové nádrže nebo odkládací přihrádky.
Existuje několik postupů údržby souvisejících s pneumatikami a tyto postupy by v ideálním případě měli provádět odborníci, protože vyžadují speciální znalosti a nástroje. Znát tyto postupy vám však pomůže zvýšit vaši důvěru během procesu údržby.
Pamatujte, že zadní a přední pneumatiky jakéhokoli vozidla nefungují při stejném zatížení a mají odlišné funkce brzdění a řízení. To znamená, že vzorce opotřebení pneumatik vašeho vozidla jsou obvykle nestejné. Chcete-li si užít maximální životnost a výkon pneumatik, musíte pneumatiky automobilu střídat. Informace týkající se doporučených kilometrů naleznete v uživatelské příručce vašeho vozidla. Obecně platí, že výměna pneumatik by měla být provedena po každých 6 000 až 7 000 mil.
Správně vyvážené pneumatiky snižují pravděpodobnost nerovnoměrného opotřebení a vedou k vyššímu výkonu a delší životnosti pneumatiky. Kola vyvážených pneumatik obsahují malá závaží, která omezují vibrace pneumatik při zatáčení. Pneumatiky musíte také vyvážit pokaždé, když je sundáte z kol, například při opravě defektu.
Pneumatiky jsou v mnoha ohledech základem vašeho vozu a špatný základ nutně způsobí celou řadu problémů. Proto je důležité, abyste byli o dva kroky napřed, pokud jde o údržbu a bezpečnost vašich pneumatik.
Zde je několik zdrojů, které mohou být užitečné:
https://www.nhtsa.gov/equipment/tires
https://www.nhtsa.gov/equipment/tires#the-topic-being-tirewise
https://www.nhtsa. gov/equipment/tires#the-topic-buying
https://www.nhtsa.gov/equipment/tires#the-topic-maintenance
https://www.nhtsa.gov/equipment/ pneumatiky#the-topic-aging
https://www.nhtsa.gov/equipment/tyres#the-topic-labeling
https://www.nhtsa.gov/equipment/tires#the- topic-fuel-efficiency
https://www.nhtsa.gov/equipment/tires#nhtsa-in-action