Pomoc! Zasekly se mi parkovací brzdy

Jste profík – v kopcích a při parkování vždy nezapomenete zatáhnout parkovací brzdu, abyste ochránili převodovku před opotřebením. Co se ale stane, když naskočíte do auta a pokusíte se uvolnit brzdu, abyste zjistili, že je úplně zaseknutá? Mohli byste jet se zapnutým, ale to může poškodit váš brzdový systém. Místo toho zjistěte, jak můžete vyřešit (a vyhnout se) nejčastějším viníkům zablokování parkovací brzdy. (A pak bezpečně dojeďte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care, kde samozřejmě provede servis brzd!)

V chladném počasí vám zamrzla parkovací brzda.

Led může ve skutečnosti způsobit zamrznutí parkovací brzdy, když je venku opravdu zima. Řešení tohoto problému:

  • Zapněte auto. Jak se motor zahřívá, led může roztát, což vám umožní uvolnit parkovací brzdu.
  • Jemně otočte motor. To může pomoci motoru rychleji se zahřát, což zase může urychlit proces tání.
  • Zkuste uvolnit parkovací brzdu několikrát poté, co se auto trochu zahřálo. To může rozbít zbývající led.

Stále nemáte štěstí? Zjistěte, ke kterému kolu je parkovací brzda připojena (nahlédněte do uživatelské příručky) a pokuste se rozpustit led fénem. Pokud víte, že teploty klesnou pod bod mrazu, dobře si rozmyslete, než zatáhnete parkovací brzdu, zvláště pokud předpověď vyžaduje i vlhkost!

Vaše parkovací brzda je zaseknutá kvůli rzi nebo korozi.

Parkovací brzda může časem zrezivět nebo zkorodovat. Jakmile k tomu dojde, může se lanko, které aktivuje parkovací brzdu, zaseknout. To může být těžší problém diagnostikovat a opravit na příjezdové cestě nebo v garáži. Pokud je problémem rez, je velká šance, že si budete muset zavolat odtahovku, ale možná se vám podaří uvolnit parkovací brzdu, pokud:

  • Vypněte brzdy ručně. Několikrát zatáhněte a uvolněte brzdu.
  • Zařaďte jízdu a zpátečku , a zpět mezi jízdou a zpátečkou, abyste lehce pohnuli vozidlem tam a zpět. To může uvolnit část rzi.

Pokud vám to vyhovuje, zkontrolujte, zda není rez nebo koroze vizuální kontrolou lanka parkovací brzdy pod vozem. Pokud kabel nebo okolní části vypadají zkorodované nebo zrezivělé, může být nutné je vyměnit.

Jak se tomu můžete vyhnout? Použití parkovací brzdy při každém zastavení nebo alespoň jednou denně může ztížit tvorbu rzi na povrchu lanka a pomůže vaší parkovací brzdě zůstat v provozuschopném stavu.

Parkovací brzda byla zatažena příliš dlouho.

Doufejme, že parkovací brzdu necháte zataženou pouze po omezenou dobu. Maximálně přes noc. Pokud necháte parkovací brzdu zataženou příliš dlouho (například když je vaše auto v zimě ve skladu), může se zaseknout nebo zamrznout na místě.

Vyzkoušejte stejnou taktiku odstraňování problémů, kterou byste použili u zamrzlé parkovací brzdy, abyste vyřešili tento. Pokud máte namířeno mimo město nebo neplánujete nějakou dobu řídit auto, nezatahujte parkovací brzdu, pokud nevíte, že parkoviště je řízeno teplotou.

Vaše parkovací brzda byla zatažena příliš silně.

Pokud jste nasměrovali vnitřního Hulka, když jste zatáhli parkovací brzdu, možná jste ji omylem zasekli. Zatažením za brzdu vší silou můžete brzdové čelisti přilepit ke stěnám bubnu kola a dokonce natáhnout lanko, které vede od rukojeti brzdy ke kolům. Pokud jste se opakovaně pokoušeli uvolnit parkovací brzdu, ale bez úspěchu, možná je čas zavolat odtahovku a vyhledat odbornou pomoc.

Auta mohou být stvořena jako stejná, ale nezůstanou tak. Kabely se opotřebovávají a kusy korodují. Ujistěte se, že správně zatahujete parkovací brzdu a máte náskok před potenciálními problémy s brzdami pomocí pravidelných kontrol parkovací brzdy a bezplatných inspekcí v nejbližším Firestone Complete Auto Care. A pamatujte:nejlepší je vyhnout se jízdě se zataženou parkovací brzdou. Pokud se vám ji nepodaří odlepit, zavolejte silniční asistenci nebo odtahovou službu, abyste předešli dalšímu poškození brzdového systému.


Co dělat, když je vaše auto vybledlé

EV, která jsou dostupnější než auta na benzín

Aptera ladí svůj 1 000 mil EV – a může předběhnout některá sportovní auta