Automatická oprava Tempe:Rotace a vyvážení pneumatik

Promluvme si o tom, jak zajistit, aby vaše pneumatiky vydržely déle díky pravidelné rotaci pneumatik a vyvažování kol. Začněme rotací pneumatik. Při normální jízdě se vaše přední pneumatiky opotřebovávají více na ramenou, protože zvládají velkou část sil v zatáčkách v zatáčkách. Vozidla s pohonem předních kol mají ještě větší sílu na přední pneumatiky. Pneumatiky střídáme tak, aby všechny pneumatiky vykonávaly určitou službu na předním konci a také aby se na zadním konci trochu zlomily.

Všechny čtyři pneumatiky se tak během své životnosti opotřebovávají rovnoměrněji a vydrží déle. Možná jste slyšeli, že pneumatiky se vždy otáčejí zepředu dozadu. Je to pravda? U většiny vozidel ano. Někteří výrobci doporučují křížový rotační vzorek, který zahrnuje rezervní pneumatiku, a některá vysoce výkonná vozidla mají pneumatiku různé velikosti na přední a zadní straně a mohou mít dokonce jednosměrné pneumatiky, které mohou být pouze na levé nebo pravé straně. Vozidlo. Váš Elite Service Advisor vám může pomoci to vyřešit a provede správnou rotaci pneumatik pro vaše vozidlo. Výrobce pneumatik vám dá doporučení, jak často byste měli pneumatiky střídat. Obvykle je to někde kolem 5 000 až 8 000 mil.

Nyní přejdeme k vyvažování kol. To je, když jsou na pneumatikách a kolech těžká místa, která způsobují trochu viklání. Vyvažování tedy zvyšuje hmotnost kola, aby se vyrovnalo. Proč by mělo být kolo v první řadě nevyvážené? Za prvé, mluvíme o velmi malých hmotnostních rozdílech. Odchylky u výrobce pneumatik a kol mohou způsobit mírnou nerovnováhu. Do rovnice hraje také dřík ventilu a nyní i senzory pro monitorování tlaku v pneumatice. I malé rozdíly mohou způsobit nepříjemné vibrace při rychlosti. Kolo v podstatě trochu poskakuje, když jede po silnici. Například při rychlostech na dálnici může nevyvážené kolo narazit do země 14krát za sekundu! Takže to není jen nepříjemné, ale můžete také způsobit rychlejší opotřebení pneumatik. Pokud je přední kolo nevyvážené, ucítíte vibrace přes volant. Když je to zadní pneumatika, ucítíte vibrace přes vaše sedadlo. Pokud ze svého vozidla dostáváte špatné vibrace, přiveďte ho a zjistěte, zda jde o problém s vyvážením nebo něčím jiným. Kola byste měli vyvážit vždy, když dostanete novou pneumatiku nebo ji znovu namontujete, například když byla odstraněna kvůli opravě defektu. Ale pokud teď dostáváte ty špatné vibrace, přineste to a nechte nás se podívat.


Jděte rychleji s těmito vylepšeními výkonu

Nissan přesouvá veškerou výrobu bateriových článků do Sunderlandu

Exteriér Land Rover Range Rover Sport 2018 SVR