Dobrým zvykem, kterému je třeba spadnout, je každých šest měsíců kontrola brzd. V ideálním případě byste si nechali brzdy zkontrolovat během výměny pneumatik a měli byste si nechat vyměnit brzdovou kapalinu přibližně každý rok nebo dva. A co náročnější situace?
Skvělá otázka. Rozsvícení indikátoru brzd spolu s indikátory na palubní desce by pravděpodobně znamenalo, že jste zpožděni na prohlídku, abyste viděli, co se děje. Rozsvícená kontrolka brzdy může ve skutečnosti znamenat nehodu, která čeká, až se stane.
Zde je příklad – Pokud se brzdové světlo rozsvítí, kdykoli jdete na brzdu, nebo pokud brzdové světlo zůstane svítit, pak je velká šance, že váš hydraulický tlak byl narušen alespoň na jedné straně vašeho brzdového systému. To je, jak se říká, žádné bueno!
Váš brzdový systém má mnoho pohyblivých částí
Brzdy vašeho vozidla jsou rozhodující pro vaši vlastní bezpečnost a bezpečnost všech na silnici. Protože se vaše brzdy skládají z řady dílů, které vyžadují pravidelnou kontrolu, výměnu a ladění, měli byste mít jistotu, že kontrola brzd bude provedena podle plánu.
Faktem však je, že většina lidí okamžitě (a úzce) přemýšlí o brzdových destičkách, když dojde na kontroly brzd – část uznání si zaslouženě zaslouží film Chrise Farleyho Tommy Boy za to!
Ale váš brzdový systém se skládá z více než brzdových destiček, protože zahrnuje rotory a třmeny (každý třmen má dvě brzdové destičky). Váš brzdový systém má také pravděpodobně trubky a hadice, které se mohou časem uvolnit nebo rozpadnout, nemluvě o problémech s hydraulickou kapalinou zmíněnou výše.
Pro začátečníky, tříbodová kontrola brzdového pedálu
Skutečný brzdový pedál je samozřejmě vaším hlavním bodem fyzického kontaktu s brzdovým systémem. Proto je tak zásadní podrobit váš brzdový systém tříbodové kontrole pedálů během kontroly brzd.
Jaké jsou tyto tři body, o kterých mluvíte? Při kontrole brzd se zkontroluje výška brzd, vůle brzd a rezervní vzdálenost brzd, aby bylo zajištěno, že každý odpovídá specifikacím vašeho výrobce uvedeným v uživatelské příručce.
Stručně řečeno, všechny tyto věci znamenají:Výška vašich brzdových pedálů je vzdálenost od brzdového pedálu k podlaze, když není sešlápnutý brzdový pedál; volná vůle (poněkud výstředně pojmenovaná…) je vzdálenost od pedálu v klidu k brzdovému systému, který je skutečně zapojen; a nakonec máte rezervní vzdálenost.
Rezervní vzdálenost je v podstatě to, co byste mohli odvodit z prvních dvou definic (výška brzd a vůle brzdy), přičemž tato rezervní vzdálenost je vzdálenost od pedálu k podlaze po zapojení brzdového systému.
První fází řešení problému je jeho určení správným testem, a proto je pravidelná kontrola brzd prvořadá. Občas se něco jako rezervní dráha brzdy může dostat příliš daleko za specifikace výrobce.
Dobrou zprávou je, že z výše zmíněného tříbodového testu brzdového pedálu lze mnohé vypozorovat a zaslání vozu do All Around Auto Repair ke kontrole brzd může obejít spoustu problémů ještě předtím, než se stanou katastrofálními.
Vypnutá rezervní vzdálenost u vašeho vozidla může naznačovat problém například s tlačnou tyčí brzdového systému nebo vaše volná vůle může znamenat, že je třeba zkontrolovat vratné pružiny.
Celý systém je propojený. Z tohoto důvodu potřebujete informace, které vám mohou poskytnout pouze profesionálové.
Jedna opravdu důležitá věc, se kterou vám pomůže mechanika All Around Auto Repair s certifikací ASE, je vaše brzdová kapalina. Vaše brzda je uložena v hlavním válci (tj. v nádržce hlavního brzdového válce) a pro optimální brzdný výkon je třeba ji pravidelně měnit.
Při kontrole brzd, výměnách kapalin a opotřebovaných částech vašeho brzdového systému se můžete spolehnout na odborné znalosti společnosti All Around Auto Repair. Domluvte si schůzku ještě dnes. Proč to odkládat o den déle?
