Důsledky nabíjení elektromobilů BiK

Aktualizace pro rok 2018: Žádná věcná dávka na elektřinu v práci od 6. dubna 2018

Jako zaměstnavatel, pokud poskytujete služební auta nebo pohonné hmoty pro soukromé použití svých zaměstnanců, budete muset vypočítat zdanitelnou hodnotu, abyste to mohli nahlásit úřadu HM Revenue and Customs (HMRC). Pokud jde o elektrická vozidla, není zde žádný přínos pro palivo, protože elektřina není klasifikována jako palivo.

Zdanitelné výhody se vztahují obecněji na elektřinu na pracovišti a jakékoli domácí nabíječky poskytované zaměstnavatelem.

• Pokud zaměstnavatel poskytuje elektřinu zaměstnanci k nabíjení vlastního auta, vzniká věcná dávka představující náklady na elektřinu spotřebovanou pro soukromé ujeté kilometry, kterou je třeba nahlásit HMRC
• Poskytnutí nabíjecího bodu ze strany zaměstnavatele pro zaměstnance u něj doma také vede ke vzniku věcné výhody
• Vláda si je vědoma toho, že se jedná o rozvojovou oblast, a kontroluje daňová pravidla při fiskálních událostech, aby zajistila, že budou i nadále účinná při podpoře používání čistších automobilů, ale budou také v souladu s širšími fiskálními cíli vlády

V současné době neexistuje jasný návod, jak vypočítat náklady na elektřinu. Existuje však výjimka pro „triviální výhody“, směrnice HMRC EIM21864.

Jednou z podmínek, které musí být splněny, je, že náklady na poskytnutí dávky nepřesahují 50 GBP. Pokud náklady na poskytnutí výhody překročí 50 GBP, je zdanitelná celá částka, nikoli pouze přebytek nad 50 GBP.

Zjištění nákladů na poskytnutou elektřinu na pracovišti

Pokud nabíjecí jednotka nedokáže identifikovat vozidlo a náklady na dodávanou elektřinu, bude nutné náklady odhadnout. V následujících dvou scénářích jsme vypočítali náklady na průměrný poplatek x počet použití za rok.

To je založeno na předpokladu, že:

• • hybridní řidič by musel nabíjet alespoň 3krát týdně za každý týden v práci
  • řidič plnohodnotného elektromobilu by musel nabíjet alespoň 40 mil dvakrát týdně, každý týden

Poznámka:Tato publikace byla připravena pouze jako průvodce. Je zřejmé, že jde o oblast legislativy, která se bude vyvíjet každý daňový rok. Fleetdrive Management Ltd nemůže přijmout žádnou odpovědnost za ztrátu způsobenou jakékoli osobě jednající nebo zdržující se jednání v důsledku jakéhokoli materiálu v této publikaci.

Úplné a aktuální informace naleznete v informačním listu OLEV Daňové výhody pro vozidla s ultranízkými emisemi a na webu HMRC https://www.gov.uk vyhledejte „eim21865“