Santovy sáně jsou hned za rohem, a to znamená, že vaše vlastní vozidlo může být kvůli údržbě vozidla.
Pravidelná údržba vozidla, obezřetnější jízda, kontrola běhounu a tlaku vzduchu v pneumatikách a uložení zimní nouzové soupravy na palubě jsou nezbytností pro bezpečný příjezd do cíle v letošní prázdninové sezóně.
Zazimování vozidla může také prokázat rozdíl mezi bezproblémovým dojezdem do cíle a uvíznutím ve sněhu.
Před 80. léty a Reaganovými léty bylo zazimování vozidla na zimu zásadní, aby se díly nerozpadly – popř. přímo spadnout na silnici!
Moderní auta jsou odolnější, ale to neznamená, že byste měli opustit údržbu vozidel. Níže jsou uvedeny některé kontroly, které mohou mechanici v All Around Auto Repair rychle provést na vašem vozidle během údržby vozidla.
Faktem je, že nižší teploty jsou pro baterii vašeho auta stále těžší, takže nechat si baterii zkontrolovat při údržbě vozidla je klíčové. Vlastní chemické reakce, které vytvářejí energii ve vaší autobaterii, jsou v chladném počasí obtížnější.
Problém může být dvojnásobný, protože chladné počasí může snížit kapacitu baterie na polovinu. Ve spojení s touto nižší kapacitou vaše vozidlo ve skutečnosti potřebuje více proudu, aby nastartovalo za mrazivých teplot.
Přijít do All Around Auto Repair kvůli údržbě vozidla, která zahrnuje test zátěže baterie, který určí sílu vaší baterie a zda budete potřebovat výměnu, je dobré zavolat v kteroukoli roční dobu, ale zejména v zimě.
Když uděláte zastávku v boxech v All Around Auto Repair kvůli údržbě vozidla, pravděpodobně se vám protočí pneumatiky a seřízení geometrie kol, aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení běhounu.
Zatímco tlak v pneumatikách bude také kontrolován při údržbě vozidla, měli byste vědět, že nižší teploty obecně ovlivní tlak v pneumatikách vašeho vozidla.
Forewarned je předem připraven v tom smyslu, že si později můžete ušetřit spoustu problémů, když budete vědět, že na každých deset stupňů poklesu okolní teploty mohou vaše pneumatiky ztratit v průměru asi jeden PSI.
To znamená, že pád o třicet nebo čtyřicet stupňů může dostat vaše pneumatiky do nebezpečné zóny. Podhuštěné pneumatiky budou obecně trpět problémy, jako je přehřívání a předčasné opotřebení, protože dochází k příliš velkému tření; pravděpodobnost selhání pneumatiky také stoupá s podhuštěnými pneumatikami.
Podhuštěné pneumatiky v zimě mohou paradoxně prodloužit dobu brzdění a způsobit smyk na mokré vozovce, proto je prvořadé zajistit, aby tlak v pneumatikách odpovídal doporučení výrobce.
Natažený rozvodový řemen může být ovlivněn chladným počasím a skutečným výkonem motoru nádrže. Faktem je, že jak pásy, tak hadice jsou ovlivněny poklesem počasí.
Pásy a hadice vašeho vozidla jsou vyrobeny z dílů, které reagují na teplotu; změny teploty mohou zase ovlivnit tlak a napnutí řemenů a hadic a způsobit špatnou kalibraci nebo poškození, pokud nejsou zkontrolovány.
Kontrola, zda je poměr nemrznoucí směsi a vody ve vašem chladiči rovnoměrně rozdělen, zabrání zamrznutí chladicí kapaliny, ale váš motor také potřebuje mazání olejem, aby správně fungoval a nedocházelo k přehřívání.
Zatímco chladné počasí venku může zpříjemnit sáňkování, tytéž mrazivé teploty mohou zahustit váš olej a způsobit problémy.
Důvod, proč by chladné počasí mohlo způsobit problémy pro váš motor, je ten, že olej v chladném počasí houstne a hůře cirkuluje motorem, jak by měl. Olej, který necirkuluje tak snadno, může znamenat, že vaše auto bude mít potíže se startováním.
Mohli byste zvážit, zda se zeptat mechaniků v All Around Auto Repair, aby si pořídili řidší olej pro chladnější počasí, abyste neměli žádné problémy, když rtuť klesá.
Místní mechanik bude určitě znát správný olej pro vaše konkrétní vozidlo a jízdní podmínky. Naplánujte si schůzku ještě dnes na telefonním čísle (707) 837 – 0646 nebo kliknutím sem pro údržbu vozidla tuto zimu.
