S vaším vozidlem se může pokazit mnoho věcí, ale nic není tak děsivé, jako když se váš motor začne přehřívat. Pokud jste se někdy ocitli v této situaci a vidíte, že se z vaší digestoře valí pára, může to snadno zvýšit váš krevní tlak a hladinu stresu. Doufejme, že většina řidičů ví, že pravidlem číslo jedna pro přehřívající se vozidlo je zajet na bezpečné místo a nechat motor vychladnout. Pokud si z tohoto čtení něco pamatujete, nepokračujte v jízdě, když se vaše auto přehřeje!
Tak možná se vám to už někdy stalo. Co ale způsobuje přehřívání vašeho auta a co můžete udělat, abyste tomu zabránili? Tento článek se zabývá primární součástí vašeho chladicího systému, vodním čerpadlem. Vyzbrojeni znalostmi o vodním čerpadle vašeho vozidla můžete zabránit tomu, aby se tento problém někdy objevil.
Představte si vodní čerpadlo vašeho vozidla jako způsob, jakým se motor vašeho auta udržuje hydratovaný, aby reguloval teplotu. Stejně jako víte, že pít více vody, když jste přehřátí nebo se zpocete, má vaše vozidlo způsob regulace vnitřní teploty – chladicí systém vozidla. Vodní čerpadlo je kritickou součástí chladicího systému vašeho vozidla, která udržuje stabilní teplotu vašeho vozidla.
Hlavním účelem vodního čerpadla je nepřetržitě cirkulovat kapaliny nebo chladicí kapaliny v motoru, hadicích a chladiči. Cirkulace kapalin umožňuje motoru udržovat ideální teplotu pro jeho efektivní chod. Vodní čerpadlo je ovládáno hadovitým pásem, který se pohybuje a vytváří tok tekutin systémem. Nezáleží na tom, zda jde o řemenový nebo elektrický, oba trpí podobnými poruchami – vypadávání oběžných kol, únik chladicí kapaliny do ložisek nebo hnacího mechanismu. Čerpadlo se přestane točit, stejně jako odpadne řemen, pokud se elektrický konektor přehřeje.
Existuje několik problémů, které mohou způsobit selhání vodního čerpadla. Selhání vodního čerpadla má za následek namáhání a přehřívání motoru a dílů vašeho vozidla. Mezi typičtější problémy, které způsobí selhání vodní pumpy, patří následující:
Jak tedy poznáte, že se s vaší vodní pumpou něco pokazilo? Existuje několik věcí, které vás mohou upozornit na potenciální problém.
| Všimnete si chladicí kapaliny na zemi pod přední částí vozidla. | Těsnění nebo těsnění, která jsou součástí vašeho chladicího systému, někdy prasknou nebo se opotřebují v důsledku neustálého tepla a vibrací. Tato eroze může mít za následek úniky chladicí kapaliny, která nyní necirkuluje ve vašem vozidle. |
| Vidíte páru vycházející z digestoře. | Steam je jasným znamením, že s vaším chladicím systémem není něco v pořádku. Pokud se kapaliny dostatečně zahřejí, budou produkovat páru a spálit se, čímž dojde k přehřátí motoru. |
| Rozsvítí se vám kontrolka motoru a motor je přehřátý. | Přehřátí lze vyřešit tím, že necháte motor vychladnout, ale problém nezmizí. Pokud budete mít i nadále přehřátý motor, mohli byste svůj motor dále poškozovat, což může mít za následek velmi nákladnou výměnu nebo opravu. |
| Slyšíte vysoký zvuk vycházející z přední části vozidla. | Vzhledem k tomu, že vodní čerpadlo pracuje s řemenicí a řemeny, mohou se někdy opotřebovat a prasknout. Opotřebované a prasklé řemenice nebo řemeny se mohou uvolnit a nebudou fungovat tak efektivně. Zvuk, který slyšíte, je výsledkem prohýbání a dozvuku z opasku. |
I když selhání vodního čerpadla může být katastrofální pro zdraví motoru vašeho vozidla, nemusí se to dostat do tohoto bodu. Můžete provést několik preventivních opatření, abyste minimalizovali potenciál problémů a předešli nákladným opravám.
Zde je několik věcí, které můžete proaktivně udělat, abyste se vyhnuli problémům s vodní pumpou:
Pokud se obáváte, že by mohl být potenciální problém s vaší vodní pumpou, naplánujte si schůzku s Shade Tree Garage v Morristown, New Jersey. Jeden z našich servisních odborníků zkontroluje chladicí systém vašeho vozidla a provede nezbytná doporučení a opravy, aby vaše čerpadlo stále pumpovalo.
