Úlomky a praskliny kazící vaše krásné čelní sklo nejsou jen nevzhledné. Pokud se neopraví, mohou se rozšířit a poškodit strukturální integritu celého skla. Než se nadějete, budete se na silnici snažit vidět a naplánovat si první možnou schůzku.
Jsou ale všechna poškození čelního skla opravitelná? Pojďme to zjistit!
Nová technologie umožňuje opravit velké třísky nebo praskliny na vašem čelním skle. National Windshield Repair Association (NWRA) omezuje opravy čipů o rozměrech do tří palců a prasklin o rozměrech do 14 palců.
Mějte na paměti, že velké třísky vyžadují rozsáhlou práci a mohou zanechat strukturální poškození i po opravách. Profesionální technik může místo toho doporučit výměnu. Pro opravy se nejlépe hodí třísky menší než čtvrtina a praskliny dlouhé až tři palce.
Hloubka udává, jak hluboko prasklina nebo tříska pronikne do skla. Čelní sklo se skládá ze tří vrstev:vnější skleněné vrstvy, vnitřní plastové vrstvy a vnitřní skleněné vrstvy. Poškození, které pronikne všemi těmito vrstvami, nelze opravit.
Poškození, které pokrývá širokou část skla, nelze opravit, protože zásadně narušuje integritu čelního skla. Také nemůžete opravit třísky nebo praskliny umístěné na místě, které brání řidiči ve výhledu. Další poškození, která nelze opravit, jsou ta, která ovlivňují senzory, jako jsou dešťové senzory, systémy varování před opuštěním jízdního pruhu a automatizované asistenční systémy.
Obecně platí, že chcete vyměnit poškozené čelní sklo co nejdříve, pokud:
Poškozené čelní sklo je poměrně častým problémem většiny vozidel, která jsou neustále na silnici. Zatímco někteří majitelé aut mají to štěstí, že potřebují pouze opravu čelního skla, jiní mohou vyžadovat kompletní výměnu skla.
