10 akcí pro přeměnu vozového parku na EV

Deset akcí, které mohou podniky podniknout, aby přeměnily své vozové parky na elektrické

Zelené poznávací značky budou zavedeny od podzimu, aby pomohly přimět řidiče k přechodu na elektrická vozidla (EV) ¹ , ale jak snadné je pro podniky přijmout elektromobily? DriveElectric, jedna z předních britských leasingových společností na elektrická vozidla, sdílí deset akcí, které mohou společnosti podniknout, aby přeměnily své vozové parky na elektrické.

1. Podívejte se na celoživotní náklady

Elektromobily mohou být dražší na nákup než ekvivalenty benzínu nebo nafty, ale náklady na elektromobily po celou dobu životnosti jsou obvykle levnější.

• Zaměstnanci, kteří přecházejí na elektrická firemní auta, jsou na tom podstatně lépe, od dubna 2021 je daň z naturálních dávek (BIK) pro firemní vozidla EV pouze 1 %. Zaměstnanec zdaněný 40 %, najezd 20 000 mil ročně, by ušetřil 1 687 liber ročně výměnou za elektromobil, jako je Tesla Model 3 Standard Range Plus, ve srovnání s BMW 330e M Sport plug-in hybrid. Společnost by ušetřila 571 GBP na národním pojištění zaměstnavatele třídy 1A a 1 600 GBP na nákladech na palivo oproti sazbám za palivo schválené HMRC. Celkem by úspora činila 3 858 GBP za pouhý jeden rok.

• Údržba elektromobilů je také obvykle o 30 % levnější než jejich alternativy se spalovacím motorem, protože mají méně pohyblivých součástí.

• Za EV se neplatí žádná silniční daň.

• Výhody jsou v Londýně ještě lepší. Plně elektrická vozidla jsou osvobozena od poplatků za přetížení a ultranízkoemisní zóny hlavního města. To ušetří více než 5 000 GBP ve srovnání s dieselem Euro 5, který denně vstoupí do centra Londýna po dobu 45 týdnů.

2. Proveďte kontrolu vozového parku

Před doporučením, kde mohou elektrická auta nebo dodávky fungovat nejlépe, je nezbytné porozumět potřebám firmy. Revizi současného vozového parku organizace lze provést praktickým způsobem, který nemusí být přehnaně vyvinutý.

3.  Jak se vozidla používají?

K čemu vozidla slouží, jaké vzdálenosti urazí, po jakých trasách se jezdí? Elektromobily nyní obvykle nabízejí dojezd kolem 150–350 mil, což znamená, že ať už vozy vozového parku ujedou méně než 100 mil za týden nebo několik set mil každý den, existuje něco, co vyhovuje všem potřebám.

4.  Prohlédněte si nejnovější dostupné elektromobily

Jaké možnosti elektrických vozidel jsou k dispozici? Nyní je v prodeji široká škála elektromobilů a v průběhu roku 2020 přichází na trh spousta nových elektromobilů a dodávek s možnostmi, které vyhovují všem druhům potřeb, vkusu a rozpočtů.

5.  Zajistěte, aby náhradní vozidla byla vhodná pro daný účel

Zvládnou navrhovaná náhradní vozidla tuto práci? Ať už je požadavek na dodávky ve městě nebo dlouhé cesty po dálnici, je pravděpodobné, že se najde elektromobil, který bude pro tento úkol vhodný.

6. Otestujte/vyzkoušejte elektromobily

Navrhovaná elektrická vozidla je třeba řídit a v ideálním případě by měla být uspořádána zkušební doba alespoň na několik dní. DriveElectric také nabízí firmám možnost „vyzkoušet, než si koupíte“ FlexiHire, která umožňuje vyzkoušet elektrické auto nebo dodávku po dobu tří měsíců.

7. Implementujte řešení nabíjení

Elektromobily nemusí navštěvovat čerpací stanice, ale musí být nabité. Zkušenosti DriveElectric ukazují, že nabíjení a dojezd jsou největším problémem pro správce vozových parků, ale stále se rozrůstá řada domácích, pracovních a veřejných řešení nabíjení.

• Schéma zpoplatnění na pracovišti umožňuje společnosti požadovat 350 GBP za nabíjecí stanici instalovanou na pracovišti, maximálně však 40, což může znamenat úsporu až 14 000 GBP.
• Pokud jde o veřejné nabíjení, k 30. červnu 2020 bylo na 11 599 místech ve Spojeném království 18 583 nabíjecích bodů EV s 32 247 konektory. ² Nyní je k dispozici více nabíjecích stanic pro elektromobily než u tradičních čerpacích stanic a mnohé z nich jsou vybaveny rychlonabíječkami, které dokážou nabít baterii elektromobilu z vybití na 80 % za pouhých 30 minut, takže dlouhé cesty v elektromobilech jsou mnohem snazší.

8. Energie – obnovte ji

EV nemají žádné výfukové emise, což znamená, že nemají žádný negativní dopad na kvalitu místního ovzduší, a lze je také nabíjet pomocí obnovitelné energie s nulovými emisemi CO2. Pro řidiče elektromobilů, kteří využívají obnovitelné zdroje energie a stojí méně než 5 pencí za kWh, existují energetické tarify. Vynásobením nákladů na energii dodávanou do auta velikostí jeho baterie získáte náklady na plné nabití, což znamená, že plné nabití vozu Nissan LEAF by mohlo stát pouhých 5p x 40 kWh =2 £, což poskytuje skutečný jízdní dojezd kolem 150 mil. To ukazuje, že spolu s daní v naturáliích největší úsporou u elektromobilu ve srovnání s benzinovým nebo naftovým vozidlem pravděpodobně ušetříte palivo.

9. Spojte se společenskou odpovědností společnosti

Přijetí elektromobilů by mělo být součástí podnikové politiky společenské odpovědnosti/environmentální/udržitelnosti, což může také zlepšit image společnosti.

10. Zapojte zaměstnance

Zaměstnanci se chtějí podílet na snahách o zelenou – zapojte se do nich a využijte jejich nadšení. Zaměstnanci kromě lepší kvality vzduchu upřednostňují zážitek z jízdy v EV.

 „Stále více firem chce přejít na elektrická vozidla, ale na své cestě mohou potřebovat pomoc.“

DriveElectric může organizacím pomoci se všemi výše uvedenými oblastmi, obvykle ušetří peníze a zároveň sníží emise.

Mike Potter, výkonný ředitel DriveElectric, k tomu říká:„Stále více podniků chce přejít na elektrická vozidla, ale možná bude potřebovat pomoc na své cestě. Zde přichází na řadu DriveElectric, protože jsme spolupracovali s mnoha organizacemi na úspěšné přeměně jejich vozového parku na elektrický. A toto je rok na to, s nulovou procentní daní na firemní auto v naturáliích pro čistě elektrická vozidla již šetří tisíce liber ročně řidičům služebních automobilů, a nyní se uvádí, že vláda zvažuje další opatření, která by tento krok podpořila. na EV jako součást zeleného ekonomického oživení.“

Zlepšení kvality ovzduší během uzamčení bylo dobře zdokumentováno a elektrická vozidla pomohou udržet nižší úroveň znečištění, spíše než přesunout zdravotní riziko z COVID-19 na zvýšené znečištění ovzduší z vozidel.

Zdroje:
¹ Ministr dopravy Grant Shapps potvrdil, že zelené poznávací značky mají být zaváděny od podzimu v rámci plánů na oživení zelené ekonomiky: https://www.gov.uk/government/news/green-number-plates-get- budoucnost zeleného světla pro nulové emise
² https://www.zap-map.com/statistics/