Jak funguje klimatizace vašeho auta:Důvěryhodný průvodce skvělým komfortem

V parných dnech léta je zapnutí klimatizace pravděpodobně první věcí, kterou uděláte, když nastupujete do auta. Nic nepřekoná sladkou úlevu, když přitlačíte obličej k výdechům klimatizace auta, když do kabiny začne proudit ochlazený vzduch. Můžete si dokonce povzdechnout, když dočasně uniknete z atmosféry tak plné vlhkosti, že přísaháte, že byste ji mohli nosit.

Pravděpodobně jste se nikdy nezastavili nad tím, jak funguje klimatizace v autě. Co se děje mechanicky, aby vám po tvářích proudil ten nádherně chladivý vánek? No, je to vlastně docela šikovné.

Jak funguje klimatizace auta? 

Zde je přesně to, co se stane, když zapínáte klimatizaci v autě švihnutím přepínače:

• Kompresor stlačuje a stlačuje chladivo (které je nyní plynem).

• Stlačené chladivo se přesouvá do kondenzátoru mezi mřížkou a chladičem. Ventilátor ochlazuje chladivo, které opouští kondenzátor jako kapalina.

• Po krátké návštěvě přijímače/sušiče, který odstraňuje vlhkost ze systému klimatizace, prochází kapalné chladivo expanzním ventilem nebo tryskou v závislosti na značce a modelu.

• Při průchodu ventilem nebo trubicí se chladivo mění zpět na plyn, čímž se snižuje tlak a klesá jeho teplota.

• Výparník odebírá zbytkové teplo, protože ventilátor posílá vzduch přes chlazené chladivo do vašeho vozidla. (Je to podobné jako foukání přes kostku ledu.)

• Chladivo se vrací do kompresoru a proces začíná znovu.

Co je to chladivo? 

Chladivo něco ochladí nebo zmrazí. Chladivo s názvem R12 bylo po desetiletí nejběžnějším typem používaným v klimatizaci automobilů. Agentura pro ochranu životního prostředí to zakázala před 20 lety kvůli obavám z možného poškození ozonové vrstvy. Jeho náhradu, R134A, nyní čeká podobný osud. EPA požaduje, aby byl v příštích několika letech vyřazen ve vozidlech ve prospěch látek šetrnějších k životnímu prostředí.

Co to znamená mít AC systém nabitý? 

Mnoho řidičů má své systémy nabité kvůli netěsnosti v těsnění nebo potrubí nebo v hlavní součásti, jako je kompresor, kondenzátor nebo výparník. Někteří technici nechávají systémem procházet barevné barvivo, aby identifikovali potenciální problémová místa.

A co věci v místním obchodě s autodíly za poplatek?

Sady AC nabíjení jsou docela běžné. Dávejte pozor, abyste systém nepřeplňovali přidáním příliš velkého množství chladiva, což může mít stejný dopad jako nedostatek chemikálie. Ujistěte se, že dodržujete pokyny dodané s každou sadou.

Jaký je rozdíl mezi cyklem čerstvého vzduchu a recirkulací? 

Cyklus recirkulace vozidla využívá již zchlazený vzduch z kabiny a znovu jej vede přes klimatizační systém. I když se to může zdát jako způsob, jak získat ještě chladnější vzduch, je dobré použít cyklus čerstvého vzduchu. Pokud tak učiníte, můžete omezit možnost hromadění plísní v systému.

Potřebujete opravit klimatizaci v autě? Nezapomeňte přivézt své auto do autorizovaného servisu AAA. 

Pro všechny věci týkající se automobilů, včetně zdrojů pro řidiče, nákupu vozidel, údržby a oprav a silniční asistence, klikněte sem. 

Naposledy aktualizováno 10. listopadu 2025 pracovníky AAA