* Šestihranný klíč
* Plochý šroubovák
* Spároměr
* Momentový klíč
* Zásuvka 10 mm
* Zásuvka 12 mm
* Ráčna
1. Odpojte záporný pól baterie.
2. Demontujte kryt vačkového hřídele.
3. Otočte motor do polohy horní úvratě (TDC).
4. Povolte šroub napínáku řetězu vačkového hřídele a sejměte řetěz.
5. Demontujte řetězové kolo vačkového hřídele.
6. Změřte časování vačkového hřídele. Tovární specifikace pro rozvod vačkového hřídele je 24° ± 1°. Pokud je vaše měření mimo specifikaci, budete muset upravit časování otočením vačkového hřídele dovnitř nebo ven z motoru.
7. Naneste tenkou vrstvu motorového oleje na laloky vačkového hřídele a ložiska.
8. Namontujte zpět řetězové kolo vačkového hřídele.
9. Utáhněte šroub napínáku řetězu vačkového hřídele na 10 Nm.
10. Namontujte zpět kryt vačkového hřídele.
11. Znovu připojte záporný pól baterie.
12. Nastartujte motor a zkontrolujte správné časování vačkového hřídele.
