Pohyb elektrických vozidel nezpůsobuje pouze revoluci v automobilech, ale také otřásá světem obchodu. Po desetiletí byla hromadná výroba automobilů určena téměř výhradně velkým společnostem. Měnící se prostředí mobility však poskytlo začínajícím společnostem příležitost vstoupit do obrazu. Několik nadějných výrobců elektromobilů to udělalo a v tomto procesu si udělali docela jméno.
Odvětví elektromobilů však zahrnuje více než jen samotná auta. Země zoufale požaduje zásadní zlepšení dobíjecí infrastruktury. Soukromé společnosti si tuto potřebu na trhu všimly a pokračují v budování vlastní sítě veřejně dostupných dobíjecích míst.
Zde jsou některé z nových značek EV, o kterých v budoucnu ještě uslyšíte.
Dokonce i náhodní znalci EV už pravděpodobně slyšeli jméno Rivian. Startup byl založen v roce 2009 a od té doby získal řadu významných investorů, včetně Amazonu a Fordu.
Rivian se zapsal do historie v roce 2021 vyrobením prvního komerčně dostupného elektrického pickupu, který porazil průmyslové stoupence, jako jsou Tesla a GM. Celkově vzato byl nákladní vůz R1T kritiky dobře přijat. Podle Rivianu se může pochlubit dojezdem 260-400 mil, tažnou kapacitou 11 000 liber a časem 0-60 za pouhé 3 sekundy. Kromě pickupu vyrábí společnost se sídlem v jižní Kalifornii elektrické SUV, které by mělo být dostupné koncem tohoto roku, a vyrábí plně elektrické dodávky pro Amazon.
Stejně jako Rivian, i Lucid se loni na podzim dostala na titulky. Tentokrát to nebylo kvůli produkci, ale kvůli výkonu. V září kalifornský startup oznámil svůj debutový sedan Lucid Air, který dosáhl dojezdu až 520 mil s certifikací EPA. Toto číslo je zdaleka nejvyšší ze všech elektromobilů na trhu, když předstihlo Teslu Model S, která se umístila na druhém místě, o více než 100 mil. (Lucid a Tesla jsou neoddělitelně spjati, protože první je řízeno mnoha bývalými manažery druhé.)
Lucid aktuálně nabízí tři úrovně výbavy Air:Grand Touring, Touring a Pure. Všechny mohou ujet alespoň 400 mil na jedno nabití, ale za tento vynikající výkon budete muset zaplatit pořádnou cenu. Modely přicházejí s počátečními cenovkami v rozmezí od 87 400 do 154 000 USD.
Automobilový designér Henrik Fisker, který navrhoval vozy pro BMW a Aston Martin, založil svou stejnojmennou společnost EV v roce 2016. Nedlouho poté automobilka oznámila, že vyvíjí plně elektrické luxusní SUV za 40 000 dolarů. Cílová čára tohoto pronásledování je konečně na dohled a očekává se, že Fisker Ocean dorazí koncem tohoto roku. Nejvýznamnějším prvkem vozidla, propagovaného jako nejudržitelnější SUV na Zemi, je solární střecha, která podle Fiskera dokáže vyrobit energii v hodnotě až 1 500 mil ročně.
Povýšený výrobce EV, který již oznámil plány na druhé, menší SUV s názvem Hruška, obdržel více než 40 000 rezervací pro Ocean. Základní výbava má počáteční cenu pod 38 000 $.
NIO je čínský výrobce EV založený v roce 2014. Již nyní je jedním z lídrů v prodeji elektromobilů ve své domovské zemi spolu se společnostmi jako XPeng a Li Auto a má velké plány na expanzi do dalších regionů po celém světě. Koncem minulého roku NIO oznámilo záměr prodávat svá vozidla do roku 2025 ve 25 nových zemích a regionech, včetně Spojených států.
NIO nabízí celou řadu elektromobilů, včetně sedanů a SUV, přičemž v budoucnu se očekávají další modely. ET7 a ES8 jsou její vlajkovou lodí sedan a SUV.
VinFast, založená v roce 2017, je první vietnamskou automobilkou, která prodává svá vozidla globálně. Výrobce elektromobilů očekává vstup na americký trh koncem tohoto roku. Učiní tak se dvěma modely, středním a plnohodnotným SUV, nazvanými VF8 a VF9.
To, co je na VinFast nejpozoruhodnější, nejsou jeho vozidla, ale to, jak je společnost prodává:Řidiči kupují auto, ale pronajímají si baterii. Měsíční platby jsou úměrné zvolenému kilometrovému plánu. Kromě toho VinFast nabízí spotřebitelům možnost domácí nabíječky nebo přístup k celostátnímu veřejnému nabíjení.
Dává pouze smysl, že největší technologická společnost na světě by se pokusila vyrobit stále populárnější technologii, která posouvá hranice, což je EV. Aby bylo jasno, v současné době nejsou známy žádné plány na to, že by se vůz značky Apple mohl v dohledné době uskutečnit. Záměr technického giganta vyvinout takové vozidlo však sahá téměř deset let zpět a právě minulý rok se šířily zvěsti, že Apple spolupracuje s Hyundai na výrobě elektromobilu. I když tato dohoda nakonec ztroskotala, nebuďte překvapeni, když se ve velmi blízké budoucnosti dozvíme o autě Apple.
EVgo je největší veřejná síť rychlého nabíjení v zemi, která zahrnuje více než 850 míst ve více než 30 státech a 60 metropolitních oblastech. Společnost tvrdí, že 130 milionů Američanů žije v okruhu 10 mil od rychlonabíječky EVgo. Kromě toho oznámila plány na ztrojnásobení velikosti své sítě během příštích pěti let.
Rychlonabíječky dokážou dobít baterii EV během několika minut, nikoli hodin. EVgo se dále odlišuje tím, že všechna svá místa napájí pomocí obnovitelné energie. Za použití nabíječky mohou řidiči platit průběžně nebo se přihlásit k členství. EVgo nedávno uzavřelo partnerství s General Motors v dohodě, která zákazníkům GM umožní získat slevy na nabíjení a exkluzivní rezervace v pobočkách EVgo.
Zatímco EVgo má největší počet rychlonabíjecích stanic, jeho stopa bledne ve srovnání s ChargePoint, pokud jde o celkové umístění. ChargePoint, vedoucí země v oblasti nabíjecích stanic pro elektromobily, má zhruba 15 000 poboček po celých USA, což představuje přibližně 50 000 nabíjecích portů. Naprostá většina z nich však poskytuje nabíjení úrovně 2, které trvá dobití baterie EV déle než rychlé nabíjení.
Nabíječky ChargePoint jsou někdy zdarma k použití, pokud jsou ve vlastnictví maloobchodu, jako je nákupní centrum nebo hotel. Jinak mohou majitelé elektromobilů platit prostřednictvím smartphonu nebo kartou ChargePoint.
Blink je dalším z největších vlastníků a provozovatelů veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily. Od roku 2009 vybudovala více než 23 000 takových míst. S využitím nabíjení úrovně 2 jsou nabíječky Blink schopny přidat až 65 mil dojezdu za hodinu.
Blink také prodává domácí nabíječky pro domácí použití. Tyto nabíječky úrovně 2 se připojují k vaší domácí Wi-Fi a lze je ovládat pomocí smartphonu a zařízení, jako je Amazon Echo a Google Home.
Navštivte AAA Platforma elektrického vozidla Další informace o těchto autech budoucnosti.
Naposledy aktualizováno 16. února 2023 pracovníky AAA
