Pokud řídíte tradiční benzinové vozidlo, možná vás bude zajímat přechod na hybridní nebo plně elektrické vozidlo pro nižší dopad na životní prostředí a úspory u pumpy. Zjistěte, jak auta fungují na benzín a další zdroje paliva, s laskavým svolením datového centra pro alternativní paliva Ministerstva energetiky USA, které vám pomůže rozhodnout, který z nich by mohl být pro vás ten pravý.
Automobily na plyn používají spalovací motory. Když otočíte klíčkem, autobaterie nastartuje motor a palivo je čerpáno z nádrže palivovým potrubím do systému vstřikování paliva. Poté je plyn vstřikován do spalovací komory nebo sacího potrubí.
Tam se palivo spojí se vzduchem a zapálí jiskrou od zapalovacích svíček. Převodovka přenáší mechanickou sílu z paliva v motoru na elektrický trakční motor, který pohání kola. Zatímco se to všechno děje, výfukové plyny z motoru odvádějí výfukovou trubkou.
Hybridní elektromobily využívají jak spalovací motor, tak elektromotor poháněný pomocnou baterií. Tento typ elektromobilu se nezapojuje, aby dobíjel baterii – místo toho baterii dobíjí regenerativní brzdění a samotný motor. Stále tankujete u pumpy jako u konvenčního vozidla na plyn.
Menší motory jsou možné díky extra výkonu poskytovaného elektromotorem, který dokáže pohánět vůz na krátké vzdálenosti při nízkých rychlostech. Pomocná baterie také napájí příslušenství vozidla, jako jsou světlomety a rádio, aby se snížily volnoběhy motoru. Díky těmto vlastnostem jsou hybridní automobily mnohem úspornější než vozidla s pohonem pouze na plyn, aniž by došlo ke snížení výkonu.
Tento typ elektromobilu staví na výkonu a efektivitě hybridních vozů tím, že uživatelům dává možnost nabíjet baterii pomocí síťové zásuvky nebo nabíjecí stanice. Baterie se může stále dobíjet pomocí energie ze spalovacího motoru a rekuperačního brzdění, ale možnost externího nabíjení maximalizuje spotřebu paliva.
Baterie je také větší než u běžných hybridních vozů, což řidičům umožňuje jet dále na čistě elektrický pohon (10 až 50 mil u současných modelů). Výsledkem je, že plug-in hybridy nabízejí maximální hospodárnost a všestrannost, díky čemuž jsou vhodné pro dojíždění i cestování na delší vzdálenosti s lepší spotřebou paliva než auta na plyn.
Tato nekonvenční vozidla zcela odpadají se spalovacím motorem. Místo toho používají k napájení elektromotoru velkou trakční baterii, kterou je nutné zapojit do elektrické zásuvky nebo nabíjecí stanice, aby se dobila. Protože zcela elektrická vozidla nespotřebovávají žádná fosilní paliva, nevypouštějí žádné výfukové plyny.
Pokud máte na domě solární panely, které vyrábějí elektřinu ze slunce, můžete si nabíjet auto prakticky zdarma. Mnohá města, včetně Fort Collins, mají také veřejné dobíjecí stanice pro řidiče elektrických vozidel. Jediná obava nastává při jízdě na dlouhé vzdálenosti s méně spolehlivou sítí dobíjecích stanic ve srovnání s čerpacími stanicemi. Musíte také počkat několik minut, než se baterie nabije.
Na rozdíl od jiných elektromobilů tyto vozy vyrábějí elektřinu z vodíkového palivového článku spíše než z baterie. Velikost palivového článku určuje výkon vozidla. Stejně jako u čistě elektrických vozidel neprodukují žádné škodlivé emise – pouze vodní páru a teplý vzduch.
Tyto vozy fungují tak, že skladují čistý vodíkový plyn, dokud jej palivový článek nepřemění na elektřinu. Uživatelé mohou natankovat za pět minut nebo méně, podobně jako u konvenčních aut, s tím rozdílem, že palivem je plynný vodík místo benzínu. Infrastruktura pro pohon elektromobilů s vodíkovými palivovými články je stále v raných fázích vývoje. Právě teď jsou tato auta dostupná pouze na vybraných trzích, včetně Kalifornie, kde mají uživatelé přístup k vodíkovým čerpacím stanicím.
Ve společnosti Scott's máme zkušenosti s údržbou a opravami všech druhů automobilů, včetně hybridních, plug-in a plně elektrických vozidel. Zastavte se ještě dnes, ať už potřebujete jednoduché vyladění nebo velkou opravu auta po nehodě. Můžete si naplánovat schůzku online, zavolat nám na číslo (970) 682-4202 nebo se zastavit na služby, až se vám to bude hodit.
