Bývaly doby, kdy ozdoby na kapotu zdobily většinu každého vozidla, ale dnes jsou to vzácné. Co se kdy stalo s ozdobou kapuce a jak se vůbec stala tak populární?
Abyste pochopili, proč byly ozdoby na kapotu auta kdysi standardem, musíte se podívat na to, jak byla auta navrhována na počátku 20. století. Tato auta nevypadají jako dnešní elegantní a efektivní modely. Ve skutečnosti, když se podíváte na staré kapoty, všimnete si víček chladičů vyčnívajících dopředu a uprostřed. Tyto uzávěry jsou nyní zastrčené v motorovém prostoru mimo dohled, ale po mnoho let byly první věcí, kterou jste viděli na přídi auta.
Krytky chladičů nejsou nijak zvlášť atraktivní, takže výrobci automobilů začali používat ozdoby na kapotu, aby je oblékli a udělali hezkými. Šlo především o estetiku; miniaturní sošky zvířat, lidí nebo i menší verze samotných aut byly mnohem přitažlivější než nudné staré krytky chladičů.
To, co začalo jako praktický způsob, jak zatraktivnit auta, se rychle změnilo v uznávaný designový prvek. Když se kryty chladičů přesunuly pod kapotu, ozdoby na kapotě zůstaly až do několika posledních desetiletí.
Mezi nejznámější ozdoby kapoty patří Jaguar Leaper, Bugatti Dancing Elephant, Bentley Flying B a Rolls-Royce Spirit of Ecstasy. Přestože luxusní značky měly některé z nejdramatičtějších ozdob na kapotě, i cenově dostupnější značky kdysi na kapotě měly něco extra.
Buicks má v průběhu let sportovní ženské postavy, vlaky, letadla, zaměřovače a stíhačky. Chevrolety kdysi měly orly a dokonce i orel/vlak mashup. Plymouths měl plachetnice. Pontiacs, které byly pojmenovány po Ottawském náčelníkovi Pontiacovi, měly indiánskou bustu. V době rozkvětu ozdob na kapotu auta nebyla nouze o kreativitu.
Dnes je vzácné vidět auto se zdobenou kapotou. Místo ozdob na kapotě jsou hladké linie s ničím jiným než několika užitkovými otvory pro chlazení vysoce výkonných motorů. Podívejte se však pozorně na mřížku a uvidíte odkazy na ozdoby kapoty z minulých let.
Mercedes-Benz má nyní svou třícípou hvězdu výrazně zobrazenou na masce chladiče. V noci je dokonce jemně podsvícený, takže nikomu neunikne, že řídíte Benz. Lincoln také přesunul svou čtyřcípou hvězdu do mřížky chladiče. Cadillac Crest zažil podobný osud.
Co tedy vedlo k pádu ikonické ozdoby kapuce?
Byla to kombinace faktorů, které způsobily konec ozdoby kapoty auta. Vkus se změnil a auta s chromovanými akcenty a obrovskými ocasními plochami upadla v nemilost. Panovaly také obavy, jak moc ovlivnily spotřebu paliva. Hladká kapuce snižuje odpor vzduchu, takže sbohem ozdoby na kapuci.
Ti, kteří pamatují 80. léta, si také vzpomenou, jak populární byly ozdoby na kapuci jako módní záležitost. Rapeři je nosili jako obří kouzla na konci zlatých řetězů. Masy je často následovaly a kradly je přímo z kapot aut.
Snad největším faktorem pádu ozdob na kapotě byla bezpečnost. Evropa vedla obvinění s novými předpisy o bezpečnosti chodců. Cílem bylo zabránit tomu, aby ten ozdobný kousek kovu vážně nezranil člověka při srážce. Pokud vás srazí auto, může to být ta nejmenší starost, ale byl to začátek.
Pomalu, ale jistě mizely ozdoby z kapot po celém světě a nahradily je pouhé stíny jejich dřívějšího já jako stylizovaná loga na mřížkách aut.
Pokud kupujete luxusní auto, možná stále najdete ozdobu na kapotu. Ikonické dvojité M na Mercedesu-Maybach nikam neodešlo. Rolls-Royce si také zachovává svůj Spirit of Ecstasy pomocí kreativního řešení pro splnění bezpečnostních norem. Okřídlená dáma se stáhne do kapoty, když je detekována kolize, a skryje se, když jsou dveře zamčeny jako opatření proti krádeži.
Ozdoby na kapotu auta, kdysi nezbytný designový prvek každého auta, které sjelo z linky, nejsou pro tento svět dlouhé. Nejlepší šance, že dnes uvidíte ozdobu na kapotu auta, je zamířit na místní autosalon a prohlédnout si staré modely.
Chybí vám doba, kdy příď každého auta zdobily malé umělecké kousky? Napište nám do komentářů svou oblíbenou ozdobu na kapotu auta.
Další informace o tom, jak se vůz vyvíjel v průběhu času.
Naposledy aktualizováno 31. srpna 2023 pracovníky AAA
