Většina novějších aut je dostatečně inteligentní na to, aby se ochránila před nadměrným poškozením, když se některé systémy zblázní. Jakmile jeden z těchto systémů začne selhávat, vyšle alarm do počítačové sítě vozu. Snižuje výkon a rychlost vozidla, aby se zabránilo dalším škodám. Toto úsilí je známé jako „kulhavý režim“. Je to funkce vozidel poháněných benzínem; nicméně elektrická vozidla (EV) mají svou vlastní verzi režimu kulhání (také známého jako želví režim), kterému se podrobněji věnujeme níže.
Vysvětlíme režim kulhání, uvedeme některé jeho příčiny, příznaky vašeho vozu v tomto stavu a několik preventivních opatření. Chcete-li přeskočit dopředu, použijte níže uvedené odkazy.
Režim kulhání auta je bezpečnostní funkce, která se spustí, když počítačová síť vozidla detekuje problém s jedním nebo více kritickými systémy. Tato funkce se také nazývá „limp home mode“ a aktivuje se, aby se zabránilo poškození vašeho vozu a jeho součástí. Dosahuje toho zpomalením vozu prostřednictvím převodovky, ovládání plynu nebo elektronické řídicí jednotky.
Režim Limp snižuje spotřebu energie a vypíná věci, jako je klimatizace, čímž minimalizuje další škody a zároveň vám umožní dostat se domů, do autoservisu nebo jednoduše z dopravního proudu.
Želví režim je verze nouzového režimu pro elektrické vozidlo (EV), která se aktivuje, když zbývající nabití baterie elektromobilu klesne pod určitou úroveň. Tam, kde je cílem režimu limp chránit drahé komponenty ve spalovacím vozidle, je cílem režimu želva ušetřit energii baterie dostatečně dlouho, aby se elektromobil dostal do nabíječky. Většina výrobců elektromobilů neuvádí procento nabití, pod kterým se režim želvy aktivuje, ale 10 % je dobré pravidlo. Proč 10%? Protože úplné vybití baterie EV zkracuje její životnost. Nedělejte to! Ve skutečnosti, aby se udržela zdravá baterie EV, většina odborníků doporučuje nikdy nenechat nabití klesnout pod 20 % a nikdy nenabíjet nad 80 %.
SOUVISEJÍCÍ: 5 známek, že vaše baterie elektromobilu může vybíjet
Pokud jste ignorovali vícenásobná upozornění, která se na obrazovce s informacemi pro řidiče vašeho EV objevila a která varovala, že vaše baterie je nebezpečně nízká, budete vědět, že vaše EV sklouzlo do režimu želvy, když se stanou dvě věci. Zaprvé se na informační obrazovce pro řidiče vašeho EV rozsvítí ikona režimu želvy LED a zadruhé se vaše rychlost znatelně sníží. V tomto okamžiku může být snížení rychlosti postupné nebo okamžité až na maximum, v některých případech až na 20 mil/h.
Chcete-li se dostat z režimu želvy, jednoduše nabijte baterii EV. Turtle Mode je svého druhu zabezpečený proti selhání, který šetří nabití baterie a umožňuje vám dosáhnout nabíjecí stanice. Pokud EV přejde do režimu želvy a vaše měřidla vám ukazují, že je dost nabitá, můžete zkusit EV zajet a restartovat.
Prakticky každé moderní auto má nějakou formu kulhavého režimu. To zahrnuje značky jako Mercedes-Benz, Ford, Chevy, Kia a tak dále.
Režim Limp je stejně závažný jako problém, který jej aktivuje. Jinými slovy, může to být vážné nebo tak snadno řešitelné jako doplnění nízké hladiny převodové kapaliny. V důsledku toho, dokud nebudete vědět, co to je, vaší výchozí reakcí by mělo být brát to velmi vážně. To platí zejména v případě, že vaše auto opakovaně přechází do nouzového režimu.
Libovolný počet problémů může spustit režim kulhání. Mezi nejčastější:
Obecně ne, vadná baterie neaktivuje úsporný režim. Jiné elektrické problémy, jako je vadná kabeláž a selhávající senzory, však mohou způsobit, že vozidlo přejde do bezobslužného režimu.
Limp mode je sebezáchovná funkce, která chrání váš vůz. V závislosti na tom, kde nebo kdy se aktivuje, však může mít opačný účinek. Náhlé zpomalení uprostřed rychlého provozu na dálnici může být přímo děsivé. Navíc plížení hluboko pod povolenou rychlostí na rušné ulici nebo dálnici může být nebezpečné a je vždy stresující.
Pokud jste nikdy nezažili událost kulhavého režimu, když k ní dojde, možná ji nepoznáte. Zde je několik známek, že vaše auto může být v bezobslužném režimu:
Krátká paušální odpověď na otázku, zda je jízda v limp módu v pořádku, je ne. Ne, není. Přesto je několik viníků, kteří posílají vaše auto do bezobslužného režimu, docela neškodných. Jinými slovy, nepředstavují bezprostřední nebezpečí pro zdraví vašeho vozu. V takových případech jízda pět mil do servisního střediska nebo domů pravděpodobně nezpůsobí žádnou škodu. Nicméně je to hod kostkou. Pokud je problém vážný, ujet několik kilometrů může způsobit nákladnou opravu. Naše obecné doporučení je, pokud zjistíte, že váš vůz je v bezobslužném režimu, zastavte a vypněte motor.
Aktivaci režimu kulhání byste měli považovat za alarm, že vaše auto čelí vážnému problému. Přepsání nebo vynechání režimu kulhání by mohlo vést k ještě závažnějšímu problému, který by vyžadoval nákladné opravy. Pokud vaše varovná kontrolka motoru svítí a je aktivován režim kulhání, problém vyžaduje palubní diagnostiku počítačového systému vašeho auta.
Pokud máte skener OBD-II, můžete diagnostiku spustit sami. V opačném případě byste měli okamžitě odvézt své auto k vyškolenému technikovi. Více o diagnostickém procesu se můžete dozvědět u Kelley Blue Book’s Service Advisor. Nicméně mezitím můžete udělat několik kroků.
Vypněte motor – Najděte bezpečné místo pro opuštění proudu a vypněte motor. Počkejte alespoň 60 sekund a restartujte motor. Stejně jako u restartování počítače může restartování motoru stačit k tomu, aby motor fungoval normálně. Pokud se problém přehřívá a jste dostatečně blízko domova nebo opravny, může vaše auto fungovat normálně dostatečně dlouho na to, abyste se tam dostali. Je však pravděpodobné, že se režim kulhání znovu aktivuje, jakmile se motor znovu zahřeje. Pokud problém s převodovkou způsobí, že vaše auto přejde do režimu bezvládí, můžete mít potíže s jeho vyjetím z Parkování a do režimu Drive, jakmile bude restartováno.
Zkontrolujte hladiny tekutin – Nízká hladina motorového oleje, převodové kapaliny nebo chladicí kapaliny může někdy spustit režim kulhání. Zkontrolujte hladiny a v případě potřeby doplňte.
Znečištěný vzduchový filtr – Znečištěný vzduchový filtr brání hladkému proudění čerstvého vzduchu do motoru. Zkontrolujte vzduchový filtr motoru. Pokud se zdá být znečištěný, vyměňte jej.
Nejlepší prevencí režimu kulhání je dodržování pravidelného plánu údržby vašeho vozu výrobcem automobilu. Pravidelná údržba nezabrání tomu, aby každá příčina spustila režim kulhání, ale zachytí mnoho příčin dříve, než dojde k poškození. Pravidelné ladění motoru zajistí, že všechny součásti jsou zdravé a správně fungují.
